Demontarea filtrului de ulei şi golirea lichidelor
Demontaţi capacul filtrului pentru uleiul de motor (2) împreună cu inelul de etanşare al capacului filtrului pentru uleiul de motor (3) şi elementul de filtrare ulei (1).
Se scoate dopul de golire de la baia de ulei şi se permite scurgerea uleiului.
Montaţi buşonul de golire al băii de ulei şi un inel de etanşare NOU şi strângeţi-l la 14 N·m (124 lb in).
Montaţi capacul filtrului pentru uleiul de motor împreună cu un NOU inel de etanşare al capacului filtrului pentru uleiul de motor şi cu un NOU element de filtrare a uleiului.
Strângeţi capacul filtrului pentru uleiul de motor la 25 N·m (18 lb ft).
Demontaţi buşonul de golire a pompei de apă (1) şi inelul de etanşare al buşonului de golire a pompei de apă (2) şi permiteţi scurgerea lichidului de răcire rămas.
Montaţi buşonul de golire al pompei de apă şi un inel etanşare NOU şi strângeţi la 15 N·m (11 lb ft).