Cruze

Verificarea presiunii de compresie a motorului

Scule speciale

EN-48248 Manometru pentru presiunea de compresie a cilindrului

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

1. Demontaţi ansamblul clapetei de acceleraţie. Consultaţi Înlocuirea ansamblului clapetei de acceleraţie : LUH şi LUJ de 1.4L .
2. Scoateţi toate bujiile. Consultaţi Schimbare bujie .
3. Demontaţi capacul suportului releului.
4. Demontaţi releul pompei de combustibil.

Notă: Timpul de pornire a motorului pentru testul de compresie trebuie să fie sub 10 secunde şi la un interval de 30 secunde.

5. Turaţi motorul de la motorul demarorului timp de 5 secunde pentru a îndepărta orice substanţă străină din cilindrii.
6. Înainte de a efectua o citire a compresiei, verificaţi ca turaţia de aprindere să fie mai mare de 300 RPM. Dacă turaţia este mai mică decât această valoare, rezolvaţi problema înainte de a continua testul de compresie.
7. Instalaţi manometrul EN-48248 în orificiul bujiei aferente cilindrului care se verifică.
8. Folosind motorul demarorul autovehiculului, rotiţi sau porniţi motorul astfel încât să execute 4 curse de compresie pentru cilindrul testat.
9. Observaţi aparatul de măsurat presiunea de compresie şi notaţi citirile în timpul testului de compresie. Se va indica o citire normală a cilindrului dacă compresiunea se acumulează rapid şi în mod egal la nivelul specificat. Se va indica o citire anormală dacă compresia este mică la prima cursă, începe să crească la cursele următoare, dar nu ajunge la nivelul specificat.
10. Înregistraţi citirea de compresie pentru cilindrul testat.
11. Repetaţi paşii pentru toţi cilindrii rămaşi. Toţi 4 cilindrii trebuies testaţi pentru a se obţine rezultate valabile la test. Notaţi citirile.
12. Diferenţa maximă de presiune 100 kPa (14,5 psi).

1. Montaţi releul pompei de combustibil.
2. Montaţi capacul suportului releului.
3. Instalaţi toate bujiile. Consultaţi Schimbare bujie .
4. Instalaţi ansamblul clapetei de accleleraţiei. Consultaţi Înlocuirea ansamblului clapetei de acceleraţie : LUH şi LUJ de 1.4L .