Cruze

Înlocuirea convertorului catalitic cu trei căi de încălzire LUH şi LUJ de 1.4L

1. Ridicaţi capota.
2. Deconectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
3. Decuplaţi conectorul fasciculului de cabluri al senzorului de oxigen (sondei Lambda) 1 încălzit. Consultaţi Schimbare sondă lambda - Senzor 1 : LUH şi LUJ de 1.4L .
4. Demontaţi scutul termic al galeriei de evacuare. Consultaţi Schimbare scut termic galerie de evacuare : Diesel LNP de 2.0L → LUH şi LUJ de 1.4L → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW → Diesel LLW de 2.0L .



5. Slăbiţi şurubul colierului cu vid al catalizatorului de încălzire cu trei căi (2) astfel încât colierul cu vid al catalizatorului de încălzire cu trei căi (1) să poată fi scos de la flanşa catalizatorului la turbocompresor.
6. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
7. Demontaţi izolatorul compartimentului din faţă al motorului, dacă există în dotare. Consultaţi Schimbare izolator compartiment faţă




Avertisment: Purtaţi întotdeauna ochelari şi mănuşi de protecţie când îndepărtaţi componentele evacuării deoarece rugina şi muchiile ascuţite ce se desprind din componentele evacuării pot cauza accidentări grave.

Atenţie: Nu îndoiţi conducta flexibilă de evacuare peste 10 grade în nicio direcţie. Îndoirea conductei peste 10 grade sau răsucirea acesteia într-un interval de ±0,5 grade duce la deterioarea sistemului de decuplare a conductei flexibile.

8. Scoateţi cele 3 piuliţe din flanşa catalizatorului (2).
9. Scoateţi catalizatorul (3) de la catalizatorul de încălzire cu trei căi şi suspendaţi-l lateral.
10. Scoateţi garnitura catalizatorului (1).



11. Scoateţi cele 2 piuliţe ale suportului catalizatorului de încălzire cu trei căi (1) şi (2).
12. Demontaţi catalizatorul de încălzire cu trei căi şi inelul de etanşare al catalizatorului de încălzire cu trei căi la turbocompresor.
13. Demontaţi senzorul de oxigen încălzit 1 de la catalizatorul de încălzire cu trei căi. Consultaţi Schimbare sondă lambda - Senzor 1 : LUH şi LUJ de 1.4L .

1. Montaţi senzorul de oxigen încălzit 1 la catalizatorul de încălzire cu trei căi. Consultaţi Schimbare sondă lambda - Senzor 1 : LUH şi LUJ de 1.4L .

Notă: Nu reutilizaţi niciodată brida cu vid.

2. Instalaţi în prealabil un colier cu vid NOU pentru catalizatorul de încălzire cu trei căi.
3. Montaţi catalizatorul de încălzire cu trei căi la turbocompresor şi cele trei suporturi ale catalizatorului de încălzire cu trei căi. Instalaţi un inel de etanşare NOU al catalizatorului de încălzire cu trei căi la turbocompresor.



4. Montaţi şi strângeţi manual cele 2 piuliţe din suportul catalizatorului de încălzire cu trei căi (1) şi (2).
5. Coborâţi vehiculul.
6. Montaţi colierul V al catalizatorului de încălzire cu trei căi la flanşa catalizatorului de încălzire cu trei căi la turbocompresor.



7. Colierul cu vid al catalizatorului de încălzire cu trei căi (1) trebuie instalat în poziţia indicată.
8. Strângeţi manual colierul V al catalizatorului de încălzire cu trei căi.
9. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

10. Strângeţi cele 2 piuliţe ale suportului catalizatorului de încălzire cu trei căi la 22 N·m (16 lb ft).



11. Montaţi catalizatorul (3) şi o garnitură NOUĂ pentru catalizator (1) la catalizatorul de încălzire cu trei căi.
12. Montaţi cele 3 piuliţe din flanşa catalizatorului (2) şi strângeţi-le la 22 N·m (16 lb ft).
13. Montaţi izolatorul compartimentului din faţă al motorului, dacă există în dotare. Consultaţi Schimbare izolator compartiment faţă
14. Coborâţi vehiculul.
15. Strângeţi şurubul colierului V al catalizatorului cu trei căi la 13 N·m(115 lb in).
16. Instalaţi scutul termic al galeriei de evacuare. Consultaţi Schimbare scut termic galerie de evacuare : Diesel LNP de 2.0L → LUH şi LUJ de 1.4L → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW → Diesel LLW de 2.0L .
17. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de oxigen încălzit 1. Consultaţi Schimbare sondă lambda - Senzor 1 : LUH şi LUJ de 1.4L .
18. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
19. Închideţi capota.