Cruze

Schimbarea galeriei de admisie — LUH şi LUJ de 1.4L

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale

1. Ridicaţi capota.
2. Se deconectează cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
3. Se demontează apărătoarea motorului.
4. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .



5. Desprindeţi furtunul de evacuare din clema de siguranţă (1).
6. Desprindeţi fasciculul de cabluri al modulului de comandă a motorului din 2 cleme de siguranţă (2).
7. Coborâţi vehiculul.
8. Demontaţi furtunul de evacuare a aerului al intercoolerului de la clapeta de acceleraţie. Consultaţi Schimbarea furtunului de evacuare aer a răcitorului de aer de încărcare : Transmisie manuală .



9. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri a clapetei de acceleraţie (1).



10. Deconectaţi fişa (3) fasciculului de cabluri al supapei electromagnetice pentru rezervorul de purjare pentru emisiile de evaporare.

Notă: Ţineţi seamă de poziţia de instalare a fişelor fasciculului de cabluri al senzorului de presiune absolută în galerie, pentru a vă asigura că acestea vor fi conectate în poziţia lor iniţială.

11. Deconectaţi cele 2 fişe (1) şi (2) ale fasciculului de cabluri al senzorului de presiune absolută în galerie.
12. Deconectaţi cele 4 fişe ale fasciculul de cabluri pentru injectorul de combustibil (4).
13. Desprindeţi din cleme fasciculul de cabluri al modulului de comandă a motorului de la capacul arborelui cu came.



14. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri al electrovalvei regulatorului supapei de descărcare a turbinei de supraalimentare (3).
15. Desprindeţi fasciculul de cabluri al modulului de comandă a motorului din cele 2 cleme de siguranţă ale galeriei de admisie (2) şi din cele 2 cleme de siguranţă ale rampei de injecţie (1).




Avertisment: Benzina sau vaporii de benzină sunt extrem de inflamabili. Dacă există o sursă de aprindere se provoacă un incendiu. Niciodată nu goliţi sau depozitaţi benzina sau motorina diesel într-o canistră deschisă datorită pericolului de incendiu sau explozie. Trebuie să aveţi în apropiere un extinctor cu pulbere chimică uscată (clasa B).

16. Demontaţi capacele conductei de distribuţie pentru injecţia de combustibil (1).



17. Eliberaţi presiunea combustibilului. Folosiţi testerul de presiune (1) EN-34730-91.



18. Demontaţi conducta de alimentare cu combustibil (4) de la conducta de distribuţie pentru injectorul de combustibil.
19. Desfaceţi din cleme conducta de alimentare cu combustibil de la clema (1).
20. Demontaţi conducta de ventilaţie a combustibilului (2) de la supapa electromagnetică de purjare a vasului pentru emisii de evaporare.
21. Desprindeţi conducta de ventilaţie a combustibilului din clema de siguranţă (1).
22. Închideţi gurile de aerisire cu dopurile opturatoare EN-6015.
23. Deconectaţi conducta de vid a servofrânei (3) de la galeria de admisie.




Notă: Şuruburile galeriei de admisie rămân în galeria de admisie.

24. Scoateţi cele 6 şuruburi (1) ale galeriei de admisie.



25. Demontaţi galeria de admisie (1) împreună cu garnitura galeriei de admisie.
26. Demontaţi componentele ansamblului de la galeria de admisie, după cum este necesar. Consultaţi Demontarea galeriei de admisie : LUH şi LUJ de 1.4L .

1. Montaţi componentele ansamblului la galeria de admisie, după cum este necesar. Consultaţi Asamblare galerie de admisie : LUH şi LUJ de 1.4L .
2. Curăţaţi suprafeţele de etanşare.



3. Montaţi galeria de admisie (1) împreună cu o garnitură NOUĂ pentru galeria de admisie.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




4. Montaţi cele 6 şuruburi ale galeriei de adimisie (1) şi strângeţi-le la 20 N·m (15 lb ft).



5. Conectaţi conducta de ventilaţie a combustibilului (2) la supapa electromagnetică de purjare a vasului pentru emisii de evaporare.
6. Prindeţi conducta de aerisire a combustibilului în clema de fixare (1).
7. Conectaţi conducta de alimentare cu carburant (4) la conducta de distribuţie pentru injectorul de carburant.
8. Prindeţi conducta de alimentare cu combustibil de clema (1).
9. Conectaţi conducta de vid a servofrânei (3) la galeria de admisie.



10. Montaţi capacul conductei de distribuţie pentru injectoarele de combustibil (1).



11. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri al electrovalvei regulatorului supapei de descărcare a turbinei de supraalimentare (3).
12. Prindeţi fasciculul de cabluri al modulului de comandă a motorului în cele 2 cleme de siguranţă ale galeriei de admisie (2) şi cele 2 cleme de siguranţă ale rampei de injecţie (1).



13. Prindeţi în cleme fasciculul de cabluri al modulului de comandă a motorului pe capacul arborelui cu came.
14. Conectaţi cele 4 fişe ale fasciculul de cabluri pentru injectorul de combustibil (4).
15. Conectaţi cele 2 fişe (1) şi (2) ale fasciculului de cabluri al senzorului de presiune absolută în galerie.
16. Deconectaţi fişa (3) fasciculului de cabluri al supapei electromagnetice pentru rezervorul de purjare pentru emisiile de evaporare.



17. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri a clapetei de acceleraţie (1).
18. Montaţi furtunul de evacuare a aerului al intercoolerului la clapeta de acceleraţie. Consultaţi Schimbarea furtunului de evacuare aer a răcitorului de aer de încărcare : Transmisie manuală .
19. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul.



20. Prindeţi în cleme furtunul de evacuare a radiatorului în clema de siguranţă (1).
21. Prindeţi fasciculul de cabluri al modulului de comandă a motorului în cele 2 cleme de siguranţă (2).
22. Coborâţi vehiculul.
23. Montaţi apărătoarea de vizualizare a motorului.
24. Conectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
25. Închideţi capota.