Cruze |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|
Comutator cu releu B+ dezaburitor lunetă | 1 | 1 | -- | -- |
Comanda releu dezaburitor lunetă | B0283 02 | B0283 05 | B0283 05 | -- |
Masă bobină releu dezaburitor lunetă | -- | B0283 05 | -- | -- |
1. Dezaburitor spate nefuncţional |
Când modulul de control HVAC primeşte o cerere de dezaburire a lunetei de la panoul de control HVAC, modulul de control HVAC va furniza tensiune de alimentare către bobina de releu. Este alimentată tensiunea pozitivă a bateriei în mod continuu la intrarea comutată a releului şi bobina releului este întotdeauna împământată. Acest lucru permite tensiunii pozitive a bateriei de la intrarea comutată a releului prin contactele întrerupătorului să iasă din ieşirea comutată a releului la reţeaua de linii de dezaburire a lunetei.
Tensiunea bateriei trebuie să fie între 9-16 V.
Modulul de comandă HVAC detectează o scurtcircuitare la masă în circuitul de semnal al senzorului.
Modulul de comandă HVAC detectează o deconectare a tensiunii sau o întrerupere/rezistenţă ridicată în circuitul de comandă a releului.
• | Dacă B0283 02 este actual, reţeaua de linii pentru dejivrorul lunetei va funcţiona în mod continuu. |
• | Dacă B0283 05 este actual, reţeaua de linii pentru dejivrorul lunetei va fi inoperativă. |
• | DTC-ul va fi actual atâta timp cât există defecţiunea. |
• | Când defecţiunea nu mai există, DTC-ul va deveni un DTC din antecedente. |
• | Un DTC din antecedente se va şterge după 50 de cicluri de aprindere. |
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere şi funcţionare dezaburitor lunetă
Cu motorul pornit, comandaţi ACTIVAREA şi INACTIVAREA reţelei de linii a dezaburitorului de lunetă E18 cu un instrument de scanare. Reţeaua de linii a dezaburitorului de lunetă E18 ar trebui să se ACTIVEZE şi să se INACTIVEZE, la schimbarea între stările comandate.
⇒ | Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. |
⇒ | Dacă lampa de control este tot timpul APRINSĂ, testaţi circuitul de comandă cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de comandă al HVAC K33. |
⇒ | Dacă lampa de control este întotdeauna STINSĂ, testaţi circuitul de comandă cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de comandă al HVAC K33. |
⇒ | În cazul în care valorile înregistrate sunt în afara intervalului specificat, înlocuiţi releul de acţionare a dezaburitorului lunetei KR5. |
• | 30 şi 86 |
• | 30 şi 87 |
• | 30 şi 85 |
• | 85 şi 87 |
⇒ | Dacă nu este valoarea specificată, înlocuiţi releul de acţionare a dezaburitorului lunetei KR5. |
⇒ | Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi releul de acţionare a dezaburitorului lunetei KR5. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• | Înlocuirea releului : Montat pe cablaj |
• | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea modulului de comandă HVAC |
© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |