Cauză
| Măsuri
|
DEFINIŢIE: Ambreiajul ţine sau clănţăne, sau nu se poate elibera fără a face autovehiculul să se zdruncine. Angrenarea abruptă a ambreiajului. Revedeţi Simptome - Ambreiaj şi efectuaţi verificările necesare.
|
Contaminare cu unsoare sau ulei a garniturilor de ambreiaj
|
- Reparaţi cauza scurgerii de ulei sau contaminării cu unsoare.
- Curăţaţi garniturile ambreiajului.
- Înlocuiţi componentele ambreiajului dacă acestea nu se curăţă. Consultaţi
Înlocuirea plăcii de presiune ambreiaj şi a plăcii antrenate : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP cu MYJ → D33 → D16 şi D20 .
|
Suporturi de motor slabe sau defecte
|
- Inspectaţi degajările de montaj al motorului pentru a depista dacă sunt slăbite sau defecte.
- Reparaţi sau înlocuiţi degajările de montaj al motorului după necesităţi.
|
Pedala de ambreiaj se blochează
|
- Verificaţi că pedala de ambreiaj funcţionează corect.
- Înlocuiţi pedala de ambreiaj, dacă aceasta este defectă. Consultaţi Înlocuire pedalelor de frână, acceleraţie şi ambreiaj .
|
Blocare cilindru actuator ambreiaj
|
- Inspectaţi cilindrul actuatorului ambreiajului pentru a depista dacă garniturile de etanşare ale pistonului se înţepenesc sau se lipesc pe butuc.
- Înlocuiţi cilindrul actuatorului ambreiajului dacă este este înţepenit. Consultaţi
Înlocuire cilindru actuator ambreiaj : M32-6 → F40-6 → D33 → D16 .
|
Blocare cilindrul principal al ambreiajului
|
- Inspectaţi cilindrul principal al ambreiajului pentru a depista dacă pistonul se înţepeneşte sau se lipeşte în interiorul cilindrului.
- Înlocuiţi cilindrul principal, dacă acesta este defect. Consultaţi
Schimbarea cilindrului principal al ambreiajului : Autovehicule cu volan pe dreapta → Autovehicule cu volan pe stânga .
|
Capac deformat de ambreiaj
|
- Inspectaţi capacul ambreiajului pentru a depista orice deformare datorată strângerii necorespunzătoare a şuruburilor capacului ambreiajului.
- Înlocuiţi capacul ambreiajului, dacă acesta este deformat. Consultaţi
Înlocuirea plăcii de presiune ambreiaj şi a plăcii antrenate : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP cu MYJ → D33 → D16 şi D20 .
|
Montare incorectă a ambreiajului
|
- Inspectaţi placa de presiune pentru a depista orice deformare datorată strângerii necorespunzătoare a şuruburilor plăcii de presiune.
- Inspectaţi discul de ambreiaj pentru a depista dacă butucul este îndoit datorită forţării în timpul montării cutiei de viteze.
- Verificaţi că discul de ambreiaj este cel corect.
- Verificaţi dacă nu cumva discul de ambreiaj a fost montat invers.
- Înlocuiţi ansamblul ambreiajului, dacă acesta este deteriorat sau dacă sunt instalate componente greşite. Consultaţi
Înlocuirea plăcii de presiune ambreiaj şi a plăcii antrenate : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP cu MYJ → D33 → D16 şi D20 .
|
Butucul de disc înţepenit pe arborele primar
|
- Verificaţi ca arborele de intrare să nu prezinte urme de rugină sau reziduuri.
- Curăţaţi şi lubrifiaţi arborele de intrare.
- Verificaţi ca discul de ambreiaj să nu aibă butucul îndoit.
- Dacă discul de ambreiaj este defect, înlocuiţi ansamblul ambreiajului. Consultaţi
Înlocuirea plăcii de presiune ambreiaj şi a plăcii antrenate : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP cu MYJ → D33 → D16 şi D20 .
- Verificaţi ca arborele de intrare să nu prezinte urme de uzură excesivă pe caneluri, ceea ce ar duce la înţepenirea discului de ambreiaj.
- Înlocuiţi arborele primar al ambreiajului dacă este uzat.
Înlocuiţi arborele de intrare pentru D16 (MFH). Consultaţi Dezasamblare arbore primar sau D33 (MFV). Consultaţi Dezasamblare arbore primar .
Sau înlocuiţi transmisiea pentru M32 (MZ4, MR5). Consultaţi
Schimbare transmisie : 1.8L 2H0 → LUJ de 1.4L sau LLU de 1.6L sau pentru F40 (MYJ). Consultaţi Schimbare transmisie .
|
Placă de presiune ambreiaj deteriorată
|
- Verificaţi ca benzile de antrenare ale plăcii de presiune să nu fie îndoite din cauza folosirii necorespunzătoare a autovehiculului.
- Dacă placa de presiune a ambreiajului este deteriorată, înlocuiţi ansamblul ambreiajului. Informaţi clientul. Consultaţi
Înlocuirea plăcii de presiune ambreiaj şi a plăcii antrenate : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP cu MYJ → D33 → D16 şi D20 .
|
Volant incorect prelucrat
|
- Verificaţi modul de prelucrare al volantei, pentru a vă asigura că nu interferează cu discul de ambreiaj.
- Înlocuiţi volanta, dacă aceasta a fost prelucrată. Înlocuiţi volanta:
| • | Pentru motorul de 1.4L (LLD, LDU, LUH sau LUJ), consultaţi
Schimbare volantă motor : LUH şi LUJ de 1.4L . |
|
Volant neuniform
|
- Verificaţi ca suprafaţa volantei să nu fie deformată sau neregulată.
- Înlocuiţi volanta, dacă aceasta este deformată sau neregulată:
| • | Pentru motorul de 1.4L (LLD, LDU, LUH sau LUJ), consultaţi
Schimbare volantă motor : LUH şi LUJ de 1.4L . |
|
