Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
| • | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
| • | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Acest DTC testează dacă există debit nedorit de vacuum de la colectorul de admisie la sistemul de emisii volatile (EVAP). Modulul de comandă al motorului (ECM) etanşează sistemul EVAP prin comanda INACTIVARE a supapei electromagnetice a recipientului de purjare EVAP şi ACTIVARE a supapei electromagnetice de ventilaţie a recipientului EVAP. ECM monitorizează senzorul de presiune a rezervorului de combustibil pentru a determina dacă s-a format un vacuum pe sistemul EVAP. Dacă vacuumul în sistemul EVAP depăşeşte o valoare predeterminată într-un timp predeterminat, acest DTC se setează. Tabelul următor ilustrează relaţia între stările ACTIVAT şi INACTIVAT şi stările deschis sau închis pe supapa electromagnetică de purjare a recipientului EVAP şi supapele electromagnetice de ventilaţie ale recipientului EVAP.
Instrucţiunea modulului de comandă | Electrovalva de purjare a colectorului EVAP | Supapa electromagnetică de ventilaţie a colectorului EVAP |
|---|---|---|
ACTIVAT | Întrerupere | Închis |
INACTIVAT | Închis | Întrerupere |
| • | DTC-urile P000A 00, P000B 00, P0010 00, P001 003, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P003 001, P0032 00, P0111 00, P0112 00, P0113 00, P0114 00, P0116 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0442 00, P0443 00, P0446 00, P0451 00, P0452 00, P0453 00, P0454 00, P0455 00, P0456 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P0498 00, P0499 00, P0501 00, P0506 00, P0507 00, P0562 00, P0563 00, P061A 00, P0642 00, P0643 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2119 00, P2176 00, P2297 00, P2301 00, P2304 00, P2307 00, P2310 00, P2610 00, şi U0073 00 nu sunt setate. |
| • | Tensiunea de aprindere este cuprinsă între 10-18 V. |
| • | Presiunea barometrică (BARO) este mai mare de 75 kPa (11 PSI). |
| • | Nivelul combustibilului este între 15-85%. |
| • | Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) este inferioară valorii de 110°C (230°F). |
| • | Temperatura aerului de admisie (IAT) este între 4-30°C (39-86°F). |
| • | Între ECT şi IAT la pornire este o diferenţă până la 9°C (16°F). |
| • | Senzorul de viteză a autovehiculului (VSS) este sub 121 km/h (75 mph). |
| • | Senzorul de presiune în rezervorul de combustibil indică mai puţin de -0,6 kPa (-4,3 PSI) cu aprinderea ACTIVATĂ. |
| • | DTC P0496 00 rulează odată la pornire la rece timp de 96 s. |
Modulul de comandă al motorului detectează vacuum în timpul unei stări fără purjare.
DTC P0496 00 este de tip B.
DTC P0496 00 este de tip B.
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
EN 41413-300 Set capace şi buşoane EVAP
Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .
| ⇒ | Dacă parametrul senzorului de presiune în rezervorul de combustibil pe instrumentului de scanare este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi supapa electromagnetică de purjare a emisiilor volatile Q12. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Schimbarea rezervorului pentru emisiile de evaporare
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
