Cruze

Descrierea sistemului de aprindere electronică

Sistemul de aprindere electronică produce şi reglează scânteia secundară cu energie ridicată. Această scânteie aprinde amestecul de aer comprimat / carburant exact la momentul corect, asigurând performanţe optime, economie de carburant şi controlul emisiilor de evacuare. Modulul de comandă a motorului (ECM) colectează informaţii de la senzorul de poziţie a arborelui cotit şi senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru admisie şi senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru evacuare, pentru a determina secvenţa, oprirea la intervale regulate şi timpul de distribuţie pentru fiecare cilindru. Modulul ECM transmite un semnal de frecvenţă ansamblului bobinei de aprindere din circuitul de comandă a aprinderii corespunzător, pentru a aprinde bujiile incandescente.

Circuitele senzorului de poziţie a arborelui cotit (CMP) constau dintr-un modul de comandă al motorului (ECM), circuitul de referinţă de 5 V, circuitul de referinţă joasă şi un circuit de semnal de ieşire. Senzorul de poziţie a arborelui cotit este un dispozitiv sensibil cu circuite integrate şi semnal de ieşire digital, polarizat magnetic din exterior. Senzorul furnizează câte un impuls pentru fiecare pol magnetic al roţii codificatorului magnetic de pe arborele cotit. Fiecare pol de pe roata codor este spaţiat la 60 de poli, cu 2 poli lipsă pentru spaţiul de referinţă. Senzorul de poziţie a arborelui cotit produce o tensiune în curent continuu pornit/oprit de frecvenţă variabilă, cu 58 impulsuri de ieşire pentru fiecare rotaţie a arborelui cotit. Frecvenţa de ieşire a senzorului de poziţie a arborelui cotit depinde de viteza de rotaţie a arborelui cotit. Senzorul de poziţie a arborelui cotit trimite un semnal digital, care reprezintă o imagine a roţii codificatorului arborelui cotit, către modulul ECM, pe măsură ce fiecare pol de pe roată trece pe lângă senzorul de poziţie a arborelui cotit. Modulul ECM utilizează fiecare impuls de semnal primit de la senzorul de poziţie a arborelui cotit pentru a determina turaţia arborelui cotit, şi decodifică interstiţiul de referinţă al roţii codificatorului arborelui cotit pentru a identifica poziţia acestuia. Această informaţie este utilizată pentru a determina punctele optime de aprindere şi injecţie pentru motor. De asemenea, modulul ECM utilizează informaţia de ieşire a senzorului de poziţie a arborelui cotit pentru a determina poziţia senzorului de poziţie a arborelui cu came pentru admisie şi senzorului de poziţie a arborelui cu came pentru evacuare faţă de arborele cotit, pentru a controla fazarea arborelui cotit şi pentru a detecta posibilele rateuri ale cilindrilor.

Roata codor a arborelui cotit este o componentă a acestuia. Roata codor este formată din 58 de poli şi un gol de referinţă. Fiecare pol al roţii codor este spaţiat la 6° faţă de polii adiacenţi, iar spaţiul de referinţă are o valoare de 12°. Impulsul de la golul de referinţă este cunoscut sub numele de impuls de sincronizare. Impulsul de sincronizare este folosit la sincronizarea secvenţei de aprindere a bobinei cu poziţia arborelui cotit, în timp ce restul polilor furnizează locaţia cilindrului în cursul unei rotaţii.

Senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru admisie şi senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru evacuare este acţionat de o roată de reluctanţă zimţată construită pe roata dinţată a arborelui cu came pentru admisie. Senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru admisie şi senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru evacuare transmit patru impulsuri de semnal pentru fiecare rotaţie a arborelui cu came. Fiecare dintre canelurile roţii reluctoare este de dimensiuni diferite, fapt ce este folosit pentru a identifica cursa de compresie a fiecărui cilindru şi a permite injecţia secvenţială cu carburant. Senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru admisie şi senzorul de poziţie a arborelui cu came pentru evacuare sunt conectate la modulul ECM prin următoarele circuite:

Ansamblul bobinei de aprindere utilizat la acest motor integrează cele 4 bobine şi modulul cu un singur component etanşat.

Bobinele de aprindere au următoarele circuite:

ECM controlează bobinele individuale prin transmiterea de impulsuri de sincronizare la circuitul de aprindere electronică al fiecărui modul bobină de aprindere pentru a permite un eveniment scânteie.

Bujiile sunt legate la fiecare bobină prin intermediul unui burduf scurt. Bobina conţine un arc care conduce energia scânteii de la bobină la bujie. Electrodul bujiei are un vârf de platină pentru o uzură redusă şi o creştere a eficienţei.

ECM controlează toate funcţiile sistemului de aprindere şi ajustează constant timpii de scânteie. ECM monitorizează informaţii din multiple intrări ale senzorilor care includ următoarele: