Cruze

Schimbarea chiulasei

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

1. Scoateţi suportul galeriei de admisie . Consultaţi Înlocuirea suportului galeriei de admisie
2. Demontaţi furtunul de retur răcire al galeriei de recirculare a gazelor de ardere de pe conducta de bypass a termostatului. Consultaţi Înlocuirea furtunului de retur şi răcire a galeriei de recirculare a gazelor de ardere : Diesel LNP de 2.0L
3. Scoateţi tubul indicatorului nivelului de ulei. Consultaţi Înlocuirea tubului indicatorului nivelului de ulei
4. Demontaţi turbocompresorul. Consultaţi Schimbare turbină de supraalimentare
5. Scoateţi furtunul de evacuare aer al intercoolerului de la modulul clapetei de acceleraţie. Consultaţi Schimbarea furtunului de evacuare a răcitorului de aer de încărcare : Diesel LNP de 2.0L - MT → 2.0L Diesel LNP - AT → Diesel LLW de 2.0L
6. Demontaţi adaptorul gurii de evacuare a apei din motor. Consultaţi Înlocuirea adaptorului gurii de evacuare a apei din motor : Diesel LNP de 2.0L
7. Se demontează arborele cu came pentru admisie. Consultaţi Schimbarea arborelui cu came pentru admisie .



8. Demontaţi ghidajul scaunului arborelui cu came (1).



9. Slăbiţi succesiv cele 10 şuruburi de fixare ale chiulasei în succesiune, aşa cum este indicat.



10. Scoateţi şi ARUNCAŢI cele 10 şuruburi de fixare a chiulasei (2).
11. Se demontează chiulasa (3) şi garnitura (4).
12. Scoateţi galeria de admisie. Consultaţi Schimbarea galeriei de admisie
13. Demontaţi galeria de evacuare. Consultaţi Înlocuirea galeriei de evacuare : Diesel LNP de 2.0L → 1.6L LXT,L2W → Diesel LLW de 2.0L → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW
14. Demontaţi elementele de reglare hidraulică a supapelor. Consultaţi Înlocuirea dispozitivului de reglare hidraulic al jocului supapei

Notă: Asiguraţi-vă că suprafeţele de etanşare ale chiulasei şi ale blocului motor nu prezintă urme de ulei, unsoare şi resturi de material de la garnituri vechi.

1. Curăţaţi suprafeţele de etanşare.
2. Verificaţi netezimea suprafeţelor de etanşare ale chiulasei şi ale blocului motor.
3. Curăţaţi suprafeţele pistonului.

1. Aliniaţi punctul mort superior al pistonului 1.
2. Măsuraţi grosimea pentru depăşirea cilindrului de către piston cu ajutorul lerei de măsură a înălţimii EN-50437.
3. Repetaţi procesul de măsurare la cilindrii 2, 3, 4 şi calculaţi valoarea medie a valorilor măsurate pentru depăşirea cilindrului de către piston.
4. Alegeţi garnitura chiulasei conform specificaţiilor de mai jos. Consultaţi Specificaţiile mecanice ale motorului .

1. Montaţi elementele de reglare hidraulică a jocului supapelor. Consultaţi Înlocuirea dispozitivului de reglare hidraulic al jocului supapei
2. Instalaţi galeria de admisie. Consultaţi Schimbarea galeriei de admisie
3. Montaţi galeria de evacuare. Consultaţi Înlocuirea galeriei de evacuare : Diesel LNP de 2.0L → 1.6L LXT,L2W → Diesel LLW de 2.0L → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW



4. Curăţaţi suprafeţele de etanşare.
5. Montaţi chiulasa (3) şi o garnitură NOUĂ (4).

Notă: Nu strângeţi şuruburile.

6. Montaţi 10 şuruburi de fixare NOI (2) la chiulasă.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare dispozitiv de fixare cuplu la randament din Prefaţă.




7. Strângeţi şuruburile de fixare a chiulasei (2) în patru etape, în succesiunea indicată în imaginea de mai sus:

•	Prima etapă: 30 N·m (22 lb ft).

•	A doua etapă: 100 N·m (74 lb ft).

•	A treia etapă 90°. Utilizaţi dispozitivul de măsurare a unghiului EN-470-B.

•	A patra etapă 90°. Utilizaţi dispozitivul de măsurare a unghiului EN-470-B.




8. Montaţi ghidajul scaunului arborelui cu came (1).
9. Montaţi arborele cu came pentru admisie. Consultaţi Schimbarea arborelui cu came pentru admisie .
10. Montaţi adaptorul gurii de evacuare a apei din motor. Consultaţi Înlocuirea adaptorului gurii de evacuare a apei din motor : Diesel LNP de 2.0L
11. Montaţi furtunul de evacuare aer al răcitorului intermediar la modulul clapetei de acceleraţie. Consultaţi Schimbarea furtunului de evacuare a răcitorului de aer de încărcare : Diesel LNP de 2.0L - MT → 2.0L Diesel LNP - AT → Diesel LLW de 2.0L
12. Instalaţi turbina de supraalimentare. Consultaţi Schimbare turbină de supraalimentare
13. Se montează tubul indicator al nivelului de ulei. Consultaţi Înlocuirea tubului indicatorului nivelului de ulei
14. Montaţi furtunul de retur răcire al galeriei de recirculare a gazelor de ardere pe conducta de bypass a termostatului. Consultaţi Înlocuirea furtunului de retur şi răcire a galeriei de recirculare a gazelor de ardere : Diesel LNP de 2.0L
15. Montaţi suportul galeriei de admisie . Consultaţi Înlocuirea suportului galeriei de admisie