Cruze

Schimbarea capacului corpului supapei de comandă - LNP

1. Demontaţi furtunul de evacuare aferent răcitorului intermediar. Consultaţi Schimbarea furtunului de evacuare aer al intercoolerului : 2.0L Diesel LNP - MT → 2.0L Diesel LNP - AT → Diesel LLW de 2.0L .
2. Demontaţi scutul antistropire al compartimentului faţă. Consultaţi Înlocuirea scutului antistropire al compartimentului faţă .
3. Drenaţi uleiul transmisiei.
4. Coborâţi vehiculul.
5. Desfaceţi conducta de admisie a răcitorului de ulei de transmisie de pe transmisie. Consultaţi Înlocuirea conductei de admisie a lichidului de răcire a sistemului de transmisie : 2.0L Diesel LNP → Diesel LLW de 2.0L .
6. Desfaceţi conducta de evacuare a răcitorului de ulei de transmisie de pe transmisie. Consultaţi Înlocuirea conductei de evacuare a lichidului de răcire a sistemului de transmisie : 2.0L Diesel LNP → Diesel LLW de 2.0L .
7. Astupaţi şi/sau puneţi capace la conducte şi la transmisie pentru a preveni contaminarea.



8. Decuplaţi conectorul electric (1) de la modulul de comandă a sistemului de transmisie (TCM), apoi desfaceţi conectorul din clemele de prindere pe sistemul de transmisie.
9. Demontaţi cablajul motorului demarorului de pe sistemul de transmisie. Demontaţi şurubul siguranţei de pe capacul corpului supapei. Desfaceţi cablajul din clemele de prindere pe siguranţa capacului corpului supapei şi pe suportul de cablu al manetei selectorului de interval.



10. Demontaţi şuruburile capacului corpului supapei de reglaj (1).
11. Demontaţi capacul corpului supapei de reglaj.
12. Demontaţi garnitura de la capacul corpului supapei de reglaj.

Atenţie: La demontarea etanşării, sprijiniţi ansamblul electrovalvei de comandă în jurul conectorului. O forţă excesivă de tragere poate deteriora conexiunile electrice interne.

13. Demontaţi garnitura orificiului conectorului de la cablajul capacului corpului supapei de reglaj.
14. Îndepărtaţi toate resturile de material rămase de la garnitura veche. Curăţaţi suprafeţele cutiei de transmisie şi ale garniturii capacului de la corpul supapei de reglaj.

1. Montaţi garnitura orificiului conectorului de la cablajul capacului corpului supapei de reglaj (4).
2. Montaţi garnitura capacului corpului supapei de reglaj (3) pe capacul corpului supapei de reglaj.
3. Montaţi capacul corpului supapei de reglaj (2).
4. Înfiletaţi cu mâna şuruburile capacului corpului supapei de reglaj (1).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din secţiunea Prefaţă.





Notă: Montaţi cu mâna toate şuruburile capacului corpului supapei de reglaj apoi înfiletaţi secvenţial toate şuruburile şi bolţurile.

5. Montaţi şuruburile capacului corpului supapei de reglaj. Strângeţi şuruburile în succesiune la 12 N·m (106 lb in).



6. Cuplaţi conectorul electric (1) la modulul de comandă a transmisiei (TCM), apoi prindeţi cablajul în clemele de prindere pe sistemul de transmisie.
7. Montaţi cablajul motorului demarorului pe sistemul de transmisie. Montaţi şurubul siguranţei pe capacul corpului supapei. Prindeţi cablajul în clemele de prindere pe siguranţa capacului corpului supapei şi pe suportul de cablu al manetei selectorului de interval.
8. Ridicaţi vehiculul.
9. Montaţi scutul antistropire al compartimentului faţă. Consultaţi Înlocuirea scutului antistropire al compartimentului faţă .
10. Coborâţi vehiculul.
11. Montaţi conducta de evacuare a răcitorului de ulei de transmisie la cutia de viteze. Se utilizează o şaibă de adaos NOUĂ pentru etanşare Consultaţi Înlocuirea conductei de evacuare a lichidului de răcire a sistemului de transmisie : 2.0L Diesel LNP → Diesel LLW de 2.0L .
12. Montaţi conducta de admisie a răcitorului de ulei de transmisie la cutia de viteze. Se utilizează o şaibă de adaos NOUĂ pentru etanşare Consultaţi Înlocuirea conductei de admisie a lichidului de răcire a sistemului de transmisie : 2.0L Diesel LNP → Diesel LLW de 2.0L .
13. Completaţi transmisia cu ulei până la nivel.
14. Verificaţi nivelul de ulei de transmisie. Consultaţi Verificarea stării şi a nivelului uleiului de transmisie .
15. Verificaţi etanşarea.
16. Montaţi furtunul de evacuare aferent răcitorului intermediar. Consultaţi Schimbarea furtunului de evacuare aer al intercoolerului : 2.0L Diesel LNP - MT → 2.0L Diesel LNP - AT → Diesel LLW de 2.0L .