Cruze

Schimbare filtru particule evacuare Diesel LNP de 2.0L

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind deservirea sistemului de evacuare din Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind ochelarii şi mănuşile de protecţie din Prefaţă.

Atenţie: Nu îndoiţi conducta flexibilă de evacuare peste 10 grade în nicio direcţie. Îndoirea conductei peste 10 grade sau răsucirea acesteia într-un interval de ±0,5 grade duce la deterioarea sistemului de decuplare a conductei flexibile.

1. Deconectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
2. Se demontează apărătoarea motorului. Consultaţi Înlocuire scut vizualizare motor .
3. Demontaţi senzorul de oxigen (sonda Lambda) încălzit. Consultaţi Schimbare sondă lambda .
4. Demontaţi senzorul de temperatură a gazelor de evacuare - poziţia 2. Consultaţi Înlocuirea senzorului de temperatură a gazelor de ardere - Poziţia 2 .
5. Se demontează scutul termic pentru turbina de supraalimentare. Consultaţi Înlocuirea scutului termic al turbinei de supraalimentare .
6. Demontaţi scutul termic al filtrului de particule de eşapament - faţă. Consultaţi Înlocuirea scutului termic al filtrului de particule de eşapament - faţă .
7. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de temperatură a gazelor de ardere poziţia 3. Demontaţi clema de la furtunul de vacuum de reglare a aerului de supraalimentare.



8. Demontaţi ambele coliere de la furtunul senzorului de presiune diferenţială a gazelor de ardere (1).
9. Demontaţi ambele furtunuri ale senzorului de presiune diferenţială a gazelor de ardere (2) de la conductele filtrului de particule diesel.
10. Demontaţi cele 2 şuruburi de la suportul senzorului de presiune a gazelor de ardere.
11. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
12. Demontaţi izolatorul compartimentului din faţă. Consultaţi Schimbare izolator compartiment faţă .
13. Demontaţi conducta faţă de evacuare a gazelor de ardere de la flanşa filtrului de particule de evacuare. Consultaţi Schimbare ţeavă faţă evacuare : Diesel LNP de 2.0L → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .



14. Scoateţi cele 3 şuruburi ale filtrului de particule diesel (4) şi piuliţa (5) de la suporturile filtrului de particule diesel.
15. Coborâţi vehiculul.
16. Scoateţi colierul de la filtrul de particule de eşapament (1).
17. Demontaţi filtrul de particule de evacuare (3) şi garnitura (2).
18. Demontaţi senzorul de temperatură a gazelor de evacuare poziţia 3. Consultaţi Schimbarea senzorului de temperatură a gazelor de evacuare - Poziţie 3 .
19. Demontaţi scutul termic al filtrului de particule de eşapament - spate. Consultaţi Înlocuirea scutului termic al filtrului de particule de eşapament - spate .

1. Montaţi scutul termic al filtrului de particule de eşapament - spate. Consultaţi Înlocuirea scutului termic al filtrului de particule de eşapament - spate .
2. Montaţi senzorul de temperatură a gazelor de evacuare poziţia 3. Consultaţi Schimbarea senzorului de temperatură a gazelor de evacuare - Poziţie 3 .



3. Montaţi filtrul de particule de evacuare (3) cu brida filtrului de particule diesel (1) şi o garnitură NOUĂ (2).
4. Montaţi în prealabil colierul de la filtrul de particule de eşapament.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

5. Montaţi cele 2 şuruburi superioare ale filtrului de particule de evacuare (4). Strângeţi cele 2 şuruburi superioare ale filtrului de particule de evacuare la 22 N·m (16 lb ft).
6. Ridicaţi vehiculul.
7. Montaţi şuruburile inferioare ale filtrului de particule de evacuare (4) şi strângeţi şurubul filtrului de particule de evacuare la 22 N·m (16 lb ft).
8. Montaţi piuliţa filtrului de particule de evacuare (5) şi strângeţi piuliţa filtrului de particule de evacuare la 28 N·m (21 lb ft).
9. Montaţi conducta faţă de evacuare a gazelor de ardere la flanşa filtrului de particule de evacuare. Consultaţi Schimbare ţeavă faţă evacuare : Diesel LNP de 2.0L → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .
10. Montaţi izolatorul compartimentului din faţă. Consultaţi Schimbare izolator compartiment faţă .
11. Coborâţi vehiculul.
12. Strângeţi brida filtrului de particule de evacuare la 10 N·m (84 lb in).
13. Montaţi cele 2 şuruburi ale suportului senzorului de presiune a gazelor de ardere şi strângeţi şuruburile la 10 N·m (89 lb in).



14. Montaţi ambele furtunuri ale senzorului de presiune diferenţială a gazelor de ardere (2) la conductele filtrului de particule de eşapament.
15. Montaţi ambele coliere pentru furtunul senzorului de presiune diferenţială a gazelor de ardere (1).
16. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de temperatură a gazelor de ardere poziţia 3. Montaţi clema la furtunul de vacuum de reglare a aerului de supraalimentare.
17. Montaţi senzorul de temperatură a gazelor de evacuare - poziţia 2. Consultaţi Înlocuirea senzorului de temperatură a gazelor de ardere - Poziţia 2 .
18. Montaţi scutul termic al filtrului de particule de eşapament - faţă. Consultaţi Înlocuirea scutului termic al filtrului de particule de eşapament - faţă .
19. Montaţi senzorul de oxigen (sonda Lambda) încălzit. Consultaţi Schimbare sondă lambda .
20. Instalaţi scutul termic al turbinei de supraalimentare. Consultaţi Înlocuirea scutului termic al turbinei de supraalimentare .
21. Montaţi apărătoarea de vizualizare a motorului. Consultaţi Înlocuire scut vizualizare motor .
22. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .