Cruze

Schimbarea contragreutăţii de echilibrare a arborelui cotit

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale

1. Demontaţi baia de ulei superioară. Consultaţi Înlocuirea băii de ulei superioare .



2. Scoateţi şi ARUNCAŢI cele 4 şuruburi de prindere a egalizatorului (2).
3. Demontaţi egalizatorul (1).

1. Setaţi pistonul cilindrului nr. 1 la punctul mort superior al cursei de combustie.



2. Montaţi ştiftul de blocare EN-50430 (1) şi blocaţi roata dinţată a egalizatorului (2).



3. Montaţi egalizatorul (1) la partea inferioară a carterului motorului.

Notă: Montaţi şuruburile de fixare a egalizatorului într-o succesiune în cruce.

4. Montaţi cele 4 NOI şuruburi de fixare a egalizatorului (2). Strângeţi manual şuruburile (2) în aşa fel încât egalizatorul (1) să rămână culisabil fără joc pe partea inferioară a carterului motorului.
5. Scoateţi ştiftul de blocare EN-50430.



6. Împingeţi egalizatorul (1) spre partea de evacuare a motorului.
7. Montaţi un comparator cu cadran (2) pe partea de admisie a egalizatorului.
8. Setaţi comparatorul cu cadran la zero.



9. Introduceţi şurubelniţa (1) în partea de evacuare, aşa cum se arată şi împingeţi egalizatorul (2) cu 1,1 mm (0,0433 in) spre partea de admisie.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare dispozitiv de fixare cuplu la randament din Prefaţă.

Notă: Strângeţi şuruburile de fixare a egalizatorului într-o succesiune în cruce.

10. Strângeţi NOILE şuruburi ale egalizatorului la 20 N·m (15 lb ft).
11. Verificaţi specificaţiile jocului egalizatorului. Consultaţi Curăţarea şi controlul egalizatorului arborelui cotit .
12. Strângeţi şuruburile egalizatorului la 50 N·m +90° (37 lb ft + 90°).
13. Instalaţi baia de ulei superioară . Consultaţi Înlocuirea băii de ulei superioare .