Către partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Defecţiune circuit indicator centură de siguranţă — Pasager

Instrucţiuni de diagnosticare
    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Rezistenţă ridicată

Circuit deschis

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Semnalul contactului centurii de siguranţă a pasagerilor

1

2

2

2

-

Referinţa joasă a contactului centurii de siguranţă a pasagerilor

-

2

2

2

-

1. Indicatorul va rămâne ACTIVAT cu centura de siguranţă cuplată.

2. Indicatorul se va aprinde doar pentru verificarea becului.

Descrierea circuitului/sistemului

Dacă o persoană stă pe scaunul pasagerului, senzorul de prezenţă detectează persoana. Un semnal către SDM indică faptul că există o persoană în scaunul pasagerului. SDM va activa indicatorul centurii de siguranţă a pasagerului din faţă. Contactul centurii de siguranţă a pasagerilor este un contact cu 2 fire conectat la modulul de detectare şi diagnosticare a sistemului de siguranţă gonflabil (SDM), utilizând un circuit de semnal şi un circuit de referinţă joasă. Când este decuplată centura de siguranţă, întrerupătorul este închis şi când este cuplată centura de siguranţă, întrerupătorul este deschis. SDM trimite starea centurii de siguranţă a pasagerului din faţă prin intermediul unui cablu la indicatorul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă. După recepţionarea mesajului, indicatorul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă comandă aprinderea indicatorului centurii de siguranţă a pasagerului din faţă.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme centură de siguranţă

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului centurii de siguranţă

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului
  1. Aprinderea cuplată.
  2. Aşezaţi o persoană pe scaunul pasagerului.
  3. Verificaţi cu un instrument de scanare dacă Sistemul de detecţie automată a Stării actuale de ocupare faţă indică Ocupat.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Dacă Sistemul de detectare automată a prezenţei în scaunul din faţă nu indică Ocupat

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    3.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între borna circuitelor următoare şi masă:
            • Borna circuitului de semnal al senzorului
            • Borna circuitului de referinţă joasă a senzorului
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

    6. [/ARW-LISTFAIL]
    3.3. Testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  6. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  7. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi senzorul de prezenţă a pasagerului.

    8. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  8. Dacă Sistemul de detectare automată a prezenţei în scaunul din faţă indică Ocupat

    9. [/ARW-LISTPASS]
  9. Aprinderea cuplată.
  10. Cu un instrument de scanare executaţi funcţia de verificare a indicatorului de rapel centură scaun pasager activat/inactivat şi verificaţi dacă indicatorul centurii pasagerului se aprinde şi se stinge.
    11. [ARW-LISTFAIL]

  11. Dacă indicatorul centurii de siguranţă a pasagerului nu se aprinde şi nu se stinge

    Consultaţi secţiunea Defecţiunile indicatorului centurii de siguranţă.

    12. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  12. Dacă indicatorul centurii de siguranţă a pasagerului se aprinde şi se stinge

    13. [/ARW-LISTPASS]
  13. Cu ajutorul instrumentului de scanare monitorizaţi parametrii de stare ai centurii scaunului pasagerului în timp ce închideţi şi deschideţi centura. Parametrii trebuie să afişeze închisă şi deschisă când închideţi şi deschideţi centura scaunului.
    14. [ARW-LISTFAIL]

  14. Dacă parametrul Stare centură siguranţă pasager nu afişează Închis şi Deschis

    Consultaţi secţiunea Defecţiunile centurii de siguranţă.

    15. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  15. Dacă parametrul Stare centură siguranţă pasager afişează Închis şi Deschis

    16. [/ARW-LISTPASS]
  16. Înlocuiţi senzorul de prezenţă a pasagerului.

Testarea circuitului/sistemului

Defecţiune funcţională întrerupător centură siguranţă

  1. Aprinderea decuplată.
  2. Deconectaţi conectorul cablajului de la întrerupătorul respectiv al centurii de siguranţă a pasagerului B88.
  3. Testaţi pentru mai puţin de 5 Ω, între borna 2 a circuitului de masă şi masă.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Dacă valoarea este 5 Ω sau mai mare

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    3.2. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  6. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    7. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  7. Dacă valoarea este mai mică de 5 Ω

    8. [/ARW-LISTPASS]
  8. Aprinderea cuplată.
  9. Verificaţi dacă parametrul de stare a centurilor de siguranţă a pasagerilor de pe instrumentul de scanare este Închis.
    10. [ARW-LISTFAIL]

  10. Dacă parametrul Stare centură scaun pasager de pe instrumentul de scanare nu afişează Închis

    11. [/ARW-LISTFAIL]
    5.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    5.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între borna 2 a circuitului de semnal al contactului centurii şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  11. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

  12. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    13. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  13. Dacă parametrul Stare centură scaun pasager de pe instrumentul de scanare afişează Închis

    14. [/ARW-LISTPASS]
  14. Instalaţi o punte cu fuzibil de 3 A între borna 1 a circuitului de semnal şi borna 2 a circuitului de masă.
  15. Verificaţi ca parametrul de stare a centurilor de siguranţă a pasagerilor pe instrumentul de scanare să fie Unbuckled (decuplat).
    16. [ARW-LISTFAIL]

  16. Dacă parametrul Stare centură scaun pasager de pe instrumentul de scanare nu afişează Deschis

    17. [/ARW-LISTFAIL]
    7.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    7.2. Aprinderea cuplată.
    7.3. Testaţi pentru o valoare mai mică de 1 V între circuitul de semnal şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  17. Dacă valoarea este de 1 V sau mai mare, reparaţi scurtcircuitul la tensiune din circuit.

    18. [/ARW-LISTFAIL]
    7.4. Testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  18. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  19. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    20. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  20. Dacă parametrul Stare centură scaun pasager de pe instrumentul de scanare afişează Deschis

    21. [/ARW-LISTPASS]
  21. Înlocuiţi întrerupătorul centurii de siguranţă a pasagerului B88.

Defecţiune indicator centură de siguranţă

  1. Aprinderea decuplată.
  2. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la indicatorul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă P14.
  3. Verificaţi dacă există sub 5 Ω între borna circuitului de masă 4 şi masă.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Dacă valoarea este 5 Ω sau mai mare

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    3.2. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  6. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    7. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  7. Dacă valoarea este mai mică de 5 Ω

    8. [/ARW-LISTPASS]
  8. Conectaţi o lampă de control între borna 6 a circuitului de comandă şi masă.
  9. Aprinderea cuplată.
  10. Comandaţi cu un instrument de scanare APRINDEREA şi STINGEREA indicatorului de rapel centură de siguranţă scaun pasager; lampa de test trebuie să se APRINDĂ şi să se STINGĂ când alternează stările comandate.
    11. [ARW-LISTFAIL]

  11. Dacă lampa este în permanenţă aprinsă

    12. [/ARW-LISTFAIL]
    6.1. Aprinderea decuplată.
    6.2. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    6.3. Aprinderea cuplată.
    6.4. Testaţi pentru o valoare mai mică de 1 V între circuitul de semnal şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  12. Dacă valoarea este de 1 V sau mai mare, reparaţi scurtcircuitul la tensiune din circuit.

  13. Dacă valoarea este mai mică de 1 V, înlocuiţi K36 SDM.

    14. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]

  14. Dacă lampa este în permanenţă stinsă

    15. [/ARW-LISTFAIL]
    6.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    6.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între borna 6 a circuitului de semnal al contactului centurii şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  15. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

    16. [/ARW-LISTFAIL]
    6.3. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  16. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  17. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    18. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  18. Dacă lampa de control se aprinde şi se stinge atunci când se comută între stările comandate.

    19. [/ARW-LISTPASS]
  19. Înlocuiţi Indicatorul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă P14.

Testarea componentelor
  1. Aprinderea decuplată.
  2. Deconectaţi conectorul cablajului de la întrerupătorul respectiv al centurii de siguranţă a pasagerului B88.
  3. Închizătoarea centurii de siguranţă B88 în poziţie deschisă.
  4. Verificaţi existenţa unei rezistenţe infinite între borna 1 a circuitului de semnal şi borna 2 a circuitului de masă al contactului centurii pasagerului B88.
    5. [ARW-LISTFAIL]

  5. Dacă nu există o rezistenţă infinită

    Înlocuiţi întrerupătorul centurii de siguranţă a pasagerului B88.

    6. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  6. Dacă există o rezistenţă infinită

    7. [/ARW-LISTPASS]
  7. Întrerupătorul centurii de siguranţă B88 în poziţie închisă.
  8. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 2 Ω între borna 1 a circuitului de semnal şi borna 2 a circuitului de masă al contactului centurii pasagerului B88.
    9. [ARW-LISTFAIL]

  9. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare

    Înlocuiţi întrerupătorul centurii de siguranţă a pasagerului B88.

    10. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  10. Dacă valoarea este mai mică decât 2 Ω

    11. [/ARW-LISTPASS]
  11. Totul este OK.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbare display informare şofer
    •  Înlocuirea închizătoarei centurii de siguranţă pasager faţă
    •  Înlocuire husă şi pernă şezut scaun faţă
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea SDM
   


© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate