Repararea scurgerilor de apă de la geamul staţionar
Avertizare: Dacă apa pătrunde în interiorul autovehiculului până la nivelul covoraşului sau mai sus şi se udă covoraşul, poate fi necesară înlocuirea modulului de detectare şi diagnostic (SDM) şi fişei fasciculului de cabluri a SDM. SDM poate fi activat la alimentarea cu tensiune, ceea ce poate duce la declanşarea airbagului(airbagurilor) şi la vătămare corporală. Înainte de începerea acestor proceduri, sistemul SIR trebuie dezactivat. Consultaţi Dezactivarea sistemului SIR
Cu aprinderea INACTIVATĂ, inspectaţi zona de montaj a SDM, inclusiv covoraşul. Dacă este detectată o umezire sau există semne ale unei umezeli semnificative, realizaţi următoarele activităţi:
- Îndepărtaţi toată cantitatea de apă.
- Reparaţi pagubele produse de apă.
- Înlocuiţi conectorul cablajului SDM.
- Înlocuiţi modulul SDM.
Nerespectarea acestor activităţi poate duce la posibila declanşare a airbagului, la vătămări corporale sau alte reparaţii nenecesare la sistemul SIR.
- Dacă covoraşul de podea este ud, consultaţi Uscarea mochetelor de pe podea .
- Demontaţi ornamentele plafonierei pentru a repara scurgerea, dacă este nevoie.
- Determinaţi sursa de intrare a apei.
- Dacă apa se scurge pe la marginea parbrizului, re-etanşaţi parbrizul folosind kitul de pastă de etanşare adezivă pe bază de uretan GM P/N 12346392 sau echivalent.
- Dacă apa pătrunde în autovehicul prin părţile laterale ale geamurilor staţionare, re-etanşaţi geamul folosind kitul de pastă de etanşare adezivă pe bază de uretan GM P/N 12346392 sau echivalent.
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
