Spark

Schimbare etrier frână faţă

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind praful provenit de la frână din Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare iritare cu lichid de frână din Prefaţă.

1. Controlaţi nivelul lichidului în rezervorul cilindrului principal.
2. Dacă nivelul lichidului de frână este la jumătatea distanţei dintre punctul de maxim şi nivelul minim admisibil, nu trebuie îndepărtat lichid din rezervor înainte de a continua.
3. Dacă nivelul lichidului de frână este depăşeşte jumătatea distanţei dintre punctul de maxim şi nivelul minim admisibil, scoateţi lichid din rezervor până se ajunge la jumătatea distanţei înainte de a continua.
4. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
5. Demontaţi ansamblul roţi - anvelope Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .



6. Demontaţi şurubul (1) de prindere a furtunului de frână pe etrier.
7. Demontaţi furtunul de frână (3) de pe etrierul de frână.
8. Demontaţi şi aruncaţi cele 2 şaibe din cupru ale furtunului de frână (2). Aceste şaibe s-ar putea să fie blocate pe etrierul de frână şi/sau pe capătul furtunului de frână (3).
9. Obturaţi orificiul etrierului de frână şi furtunul de frână pentru a preveni pierderile de lichid şi murdărirea.



10. Demontaţi şuruburile ştiftului de ghidare a etrierului de frână (1).
11. Demontaţi etrierul de frână de pe suportul etrierului.
12. Verificaţi libertatea de mişcare a ştifturilor de ghidare a etrierului de frână şi verificaţi starea burdufurilor ştifturilor de ghidare. Mişcaţi ştifturile de ghidare înăuntru şi în afară în interiorul alezajelor suportului, fără a separa glisierele de la burdufuri, şi observaţi următoarele:

•	Mişcarea ştiftului de ghidare a etrierului restricţionată

•	Legături slăbite la suportul de montare a spionului frânei

•	Înţepenirea şi griparea ştifturilor de ghidare a etrierului

•	Burdufuri despicate sau rupte

13. Dacă este prezentă una dintre condiţiile enumerate, ştifturile de ghidare ale etrierelor şi/sau burdufurile necesită înlocuire.

1. Montaţi etrierul de frână pe suportul acestuia.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

2. Montaţi şuruburile (1) ştiftului de ghidare a etrierului de frână şi strângeţi-le la 28 N·m (21 lb ft).



3. Demontaţi capacele sau buşoanele de pe orificiul etrierului de frână şi furtunul de frână (3).

Notă: Nu reutilizaţi şaibele de cupru ale furtunului de frână.

4. Montaţi şaibe de cupru (2) NOI pentru furtunul de frână pe şurubul de prindere a furtunului pe etrier (1)şi pe furtunul de frână (3).
5. Montaţi furtunul de frână (3) şi şurubul de prindere a furtunului de frână pe etrier (1) şi strângeţi la 40 N·m (30 lb ft).
6. Aerisiţi sistemul hidraulic de frânare. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare : Presiune → Manual .
7. Montaţi ansamblul roată - anvelopă. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
8. Coborâţi vehiculul.
9. Cu motorul oprit, apăsaţi treptat pedala de frână la aproximativ 2/3 din lungimea cursei.
10. Eliberaţi încet pedala de frână.
11. Aşteptaţi 15 secunde, apoi apăsaţi din nou treptat pedala de frână, până la aproximativ 2/3 din cursă, până când aceasta se întăreşte. Aceasta va aşeza corespunzător pistoanele etrierului de frână şi plăcuţele de frână.