Scoateţi piuliţa barei de direcţie exterioare a timoneriei direcţiei şi decuplaţi bara de direcţie de la fuzetă. Consultaţi Înlocuirea bieletei de direcţie exterioare .
Amplasaţi un recipient mare sub autovehicul pentru a colecta lichidul care se scurge.
Scoateţi racordurile tubului de alimentare a casetei servodirecţiei (1).
Scoateţi racordurile ţevilor de intrare şi ieşire ale casetei de direcţie (2) de la caseta de servodirecţie (3).
Demontaţi puntea motoare şi cadrului suspensiei faţă de pe vehicul. Consultaţi
Schimbare cadru punte motoare şi suspensie faţă : cu CH-49289 → cu EN-49802 .
Demontaţi şuruburile casetei de servodirecţie (1).
Montaţi şuruburile casetei de servodirecţie (1) şi strângeţi la 110 N·m (81 lb ft).
Montaţi puntea motoare şi cadrului suspensiei faţă pe vehicul. Consultaţi
Schimbare cadru punte motoare şi suspensie faţă : cu CH-49289 → cu EN-49802 .
Montaţi racordurile ţevilor de intrare şi ieşire (2) la caseta servodirecţiei (3) şi strângeţi la 28 N·m (21 lb ft).
Montaţi racordurile tubului de alimentare a casetei de servodirecţie (1) şi strângeţi la 13 N·m (10 lb in).
Cuplaţi bieleta de direcţie la fuzetă şi montaţi piuliţa bieletei exterioare a timoneriei de direcţie şi strângeţi la 50 N·m (37 lb ft). Consultaţi Înlocuirea bieletei de direcţie exterioare .