Descrierea înlocuirii roţilor
Schimbaţi roata dacă există una din următoarele condiţii:
| • | Roata prezintă bătaie excesivă. |
| • | Roata este ruginită puternic. |
| • | Roata este adânc corodată. |
| | Notă: Scăpările de aer datorate porozităţii roţilor de aluminiu sunt reparabile. |
Avertizare: În cazul în care înlocuiţi roata (roţile), bolţul (-urile) roţii, piuliţa (-ele) roţii sau şurubul (-urile) pentru roată, montaţi doar piese noi originale GM. Instalarea de piese folosite sau piese de echipament neoriginale GM pot contribui la slăbirea roţii, pierderea presiunii aerului din anvelopă, manevrarea deficitară a autovehiculului sau pierderea controlului autovehiculului care pot avea ca efect vătămări corporale.
Atenţie: Utilizarea de roţi neoriginale GM poate cauza:| • | Deteriorarea rulmenţilor roţii, clemelor de strângere a roţii şi a roţii |
| • | Deteriorarea anvelopei datorită jocului modificat faţă de componentele adiacente ale autovehiculului |
| • | Stabilitatea direcţiei contrare a autovehiculului cauzată de raza modificată a arborelui |
| • | Deteriorarea autovehiculului datorită stabilităţii modificate la sol |
| • | Inexactitatea vitezometrului şi odometrului |
Înlocuiţi roata, prezoanele roţii şi piuliţele roţii, în cazul în care apare una din următoarele situaţii:
| • | Roata prezintă găuri ovalizate de prezoane. |
| • | Piuliţele roţii cad în mod repetat. |
| © Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
