Spark

Descriere şi funcţionare volan şi coloană de direcţie

Volanul şi coloana de direcţie au 4 funcţii principale:

Volanul este prima legătură între şofer şi autovehicul. Volanul este fixat la un pivot de direcţie din coloană. În capătul inferior al coloanei, arborele intermediar conectează coloana la caseta de direcţie.

Coloana de direcţie poate fi reglată vertical şi longitudinal.

Componentele antifurt sunt montate şi integrate în coloana de direcţie. Pentru a minimaliza riscul unui furt, următoarele componente permit blocarea coloanei:

Volanul şi coloana de direcţie pot conţine, de asemenea, comenzi pentru şofer pentru asigurarea unui confort optim. Următoarele comenzi pot fi montate pe volan sau pe coloana de direcţie.

Volanul şi coloana de direcţie conţine elemente de siguranţă pentru protecţia şoferului. Următoarele componente pot fi montate pe sau lângă coloana de direcţie:

Coloana de direcţie cu absorbitor de energie: Coloana de direcţie cu absorbitor de energie se comprimă în cazul unei coliziuni frontale, ceea ce reduce şansele unei răniri a şoferului. Caracteristica de absorbţie a energiei, pivotul de direcţie telescopic şi elementele de fixare cu desfacere ajută la reducerea vătămărilor corporale în caz de accident.

Modulul şi bobina SIR: Pentru informaţii suplimentare privind funcţionarea modulului şi a bobinei SIR, consultaţi Descrierea şi funcţionarea sistemului SIR .

Senzorul unghiului de poziţie a volanului: Senzorul unghiului de poziţie a volanului este localizat de-a lungul ansamblului arborelui de direcţie. Senzorul măsoară poziţia volanului şi viteza la care acesta este rotit. Un semnal care reprezintă măsurătoarea este furnizat la sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC) din modulul ABS.

Modulul imobilizator antifurt Modulul imobilizatorului este montat pe blocatorul coloanei de direcţie la autoturismele fără sistemul Intrare pasivă, pornire pasivă (PEPS). Consultaţi Descrierea şi funcţionarea imobilizatorului .