Aţi citit descrierea generală şi aţi efectuat verificările necesare?

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Diagnoza generală a suspensiei

Supuneţi vehiculul la un test de drum pentru a verifica reclamaţia clientului.

Sistemul funcţionează normal?

Sistem OK

Mergeţi la Pasul 3

1. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
2. Verificaţi ca pneul sau janta să nu prezinte defecţiuni.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 7

Mergeţi la Pasul 4

1. Montaţi senzorul acustic al şasiului CH-39570.
2. Supuneţi vehiculul unui test de drum pentru a verifica locaţia zgomotului din rulmentul roţii.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 6

Mergeţi la Pasul 5

Notă: Sprijiniţi vehiculul pe braţele oscilante inferioare ale punţii spate pentru a preveni mişcarea în timpul verificării ansamblului rulment/butuc roată.

1. Montaţi şi asiguraţi ceasul comparator J-8001.
2. Asiguraţi-vă că ceasul comparator atinge suprafaţa verticală a roţii cât mai aproape posibil de prezonul din partea superioară a roţii.
3. Împingeţi şi trageţi partea superioară a anvelopei pentru a verifica jocul total indicat de ceasul comparator.

Specificaţie
Jocul maxim final admis al rulmentului roţii: 0,127 mm (0,005 in)

Este valoarea măsurată mai mare decât valoarea specificată?

Mergeţi la Pasul 6

Sistem OK

Înlocuiţi rulmentul roţii. Consultaţi Schimbare rulment şi butuc roată faţă sau Înlocuirea rulmentului şi butucului roţii din spate .

Aţi finalizat reparaţia?

Mergeţi la Pasul 7

-

Conduceţi autovehiculul pentru verificarea reparaţiei.

Sistemul funcţionează normal?

Sistem OK

Mergeţi la Pasul 3