Programarea şi configurarea modulului de comandă a motorului
Înainte de a programa modulul de comandă a motorului
Următoarele proceduri de service necesită fie o programare sau o setare efectuate în vederea unei reparaţii complete.
Notă: NU programaţi un modul de control decât dacă sunteţi îndrumat de o procedură de service sau de către un buletin de service. Programarea unui modul de control în orice alt moment nu va determina o rezolvare permanentă a problemelor clientului.
Înainte de efectuarea procedurilor de programare sau de memorizare, trebuiesc îndeplinite următoarele criterii:
| • | Tensiunea de sistem a vehiculului |
| • | Nu există o problemă legată de sistemul de încărcare. Toate problemele legate de sistemul de încărcare trebuie reparate înainte de programarea unui modul de control. |
| • | Valoarea tensiunii în baterie este de 12-16 V. Bateria trebuie încărcată înainte de a programa modulul de comandă, dacă valoarea tensiunii în baterie este scăzută. |
| • | La bateria autovehiculului nu este conectat un încărcător. Tensiunea incorectă sau fluctuaţiile de tensiune de la un încărcător de baterie pot provoca insuccesul programării sau deteriorarea modulului de comandă. |
| • | Opriţi sau dezactivaţi orice sistem care poate plasa o sarcină asupra bateriei vehiculului: |
| - | Lămpi de circulaţie ziua |
| - | Sistemele de încălzire, ventilaţie şi aer condiţionat |
| - | Ventilatoare de răcire a motorului, etc. |
| • | Cheia de contact este în poziţia corectă. Instrumentul de scanare vă solicită să activaţi aprinderea, cu motorul oprit. NU modificaţi poziţia contactului de aprindere în timpul procedeului de programare, cu excepţia cazului în care sunteţi instruiţi să acţionaţi în acest fel. |
| • | Toate racordurile de unelte sunt sigure: |
| - | Conexiunea de la conectorul de legătură de date (DLC) |
| - | Circuitele de alimentare cu tensiune |
NU perturbaţi sistemele de protecţie ale instrumentelor în cursul programării. Dacă se produce o întrerupere în cursul procedurii de programare, poate apărea o eroare de programare sau o deteriorare a modulului de control.
Înlocuirea ECM
Dacă modulul de comandă a motorului (ECM) este înlocuit, trebuie executate următoarele proceduri:
- Conectaţi un instrument de scanare la autovehicul şi accesaţi SPS. Consultaţi Sistem de programare de service (SPS) .
Notă: Funcţia de Pregătire a modulului de comandă pentru demontare poate fi rulată doar dacă este încă posibilă comunicarea cu vechiul modul de comandă.
- Înainte de a demonta vechiul modul de comandă, rulaţi funcţia SPS de Pregătire a modulului de comandă pentru demontare.
- Înlocuiţi modulul ECM.
- Rulaţi funcţia SPS Modulul de comandă a motorului - programare şi urmaţi instrucţiunile de pe ecran.
- Rulaţi funcţia SPS de memorizare a sistemului antifurt. Consultaţi Programare componentă sistem imobilizator .
- Ştergeţi codurile de eroare după încheierea procedurii de programare.
- Porniţi şi lăsaţi motorul la ralanti.
- Aflaţi poziţia clapetei de acceleraţie /ralanti. Consultaţi Memorizare a clapetei de acceleraţie/de mers în gol
- Acţionaţi sistemul de aflare a poziţiei arborelui cotit. Consultaţi Aflarea variaţiei sistemului de poziţie a arborelui cotit
Reprogramarea ECM
Dacă modulul de comandă a motorului (ECM) trebuie reprogramat, trebuie efectuate următoarele proceduri:
- Conectaţi un instrument de scanare la autovehicul şi accesaţi SPS. Consultaţi Sistem de programare de service (SPS) .
- Rulaţi funcţia SPS Modulul de comandă a motorului - programare şi urmaţi instrucţiunile de pe ecran.
Setarea în vederea înlocuirii componentelor
Dacă este înlocuită sau reparată una dintre următoarele componente, derulaţi procedura de învăţare la mers în gol. Consultaţi Memorizare a clapetei de acceleraţie/de mers în gol .
| • | Ansamblul corp clapetă este înlocuit. |
| • | Ansamblul corp clapetă este curăţat. |
| • | Modulul de comandă motor (ECM) este înlocuit. |
| • | Clapeta de comandă aer la mers în gol (IAC) este înlocuită. |
Doar la FX3 - Dacă este înlocuită sau reparată una dintre următoarele componente, efectuaţi procedura de aflare a variaţiei sistemului de poziţie a arborelui cotit.
Consultaţi Aflarea variaţiei sistemului de poziţie a arborelui cotit
| • | Se înlocuieşte ansambul motor. |
| • | Modulul de comandă a motorului (ECM) este înlocuit |
| • | Se înlocuieşte arborele cotit |
| • | Se înlocuieşte senzorul de poziţie a arborelui cotit |
| • | Orice reparaţii la motor care afectează relaţia dintre senzorul de poziţie a arborelui cotit la arborele cotit. |
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
