În partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Defecţiune indicator avertizare frână

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descrierea circuitului/sistemului

Atunci când contactul este în poziţie PORNIT, tensiunea de la baterie este transmisă indicatorului de avertizare a frânei de pe panoul de bord. Atunci când contactul indicatorului de nivel al lichidului de frână este conectat la masă prin scăderea nivelului de lichid de frână sau atunci când frâna de parcare este aplicată şi contactul frânei de parcare este conectat la masă, se aprinde indicatorul roşu de avertisment al frânei.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme frână hidraulică

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem de avertizare frână

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Verificarea circuitului/sistemului

Verificaţi dacă frâna de parcare este dezangajată şi dacă lichidul de frână este cel puţin la nivelul indicat.

Dacă este mai coborât, consultaţi Pierderi de lichid de frână .

Testarea circuitului/sistemului

Defecţiune la contactul de comandă a stopurilor de frână

  1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul frânei de parcare.
  2. Cu contactul în poziţie PORNIT, verificaţi dacă indicatorul de avertizare de pe panoul de bord este aprins.
  3. Dacă este aprins, verificaţi circuitul între borna A a conectorului de contact al frânei de parcare şi borna X2-2 a conectorului IPC pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, verificaţi IPC.
  4. Conectaţi o siguranţă cu fir fuzibil de 3A între borna A a conectorului de contact al frânei de parcare şi masă. Verificaţi dacă indicatorul de avertizare de pe panoul de bord este aprins.
  5. Dacă nu este aprins, verificaţi circuitul între borna A a conectorului de contact al frânei de parcare şi borna X2-2 a conectorului IPC pentru a detecta o eventuală întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, verificaţi IPC.
  6. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi contactul frânei de parcare.

Defecţiune întrerupător de nivel de lichid de frână

  1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul de nivel al lichidului de frână.
  2. Verificaţi dacă există sub 1 ohm între borna circuitului de masă 2 şi masă.
  3. Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  4. Cu contactul în poziţie PORNIT, verificaţi dacă indicatorul de avertizare a frânei de pe panoul de bord este aprins.
  5. Dacă este aprins, verificaţi circuitul între borna 1 a conectorului contactului de nivel al lichidului de frână şi borna X2-2 a conectorului IPC pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, verificaţi IPC.
  6. Conectaţi o siguranţă cu fir fuzibil de 3A între borna 1 a contactului de nivel al lichidului de frână şi masă. Verificaţi dacă indicatorul de avertizare de pe panoul de bord este aprins.
  7. Dacă nu este aprins, verificaţi circuitul între borna 1 a conectorului contactului de nivel al lichidului de frână şi borna X2-2 a conectorului IPC pentru a detecta o eventuală întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, verificaţi IPC.
  8. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi contactul de nivel al lichidului de frână.

Testarea componentelor

Defecţiune la contactul de comandă a stopurilor de frână

  1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul frânei de parcare.
  2. Verificaţi existenţa unei rezistenţe infinite între borna A a contactului frânei de parcare şi masă, cu frâna de parcare dezangajată.
  3. Dacă valorile înregistrate sunt sub valorile prescrise, înlocuiţi contactul frânei de parcare.
  4. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 1 ohm între borna A a contactului frânei de parcare şi masă, cu frâna de parcare dezangajată.
  5. Dacă valorile înregistrate depăşesc valorile prescrise, înlocuiţi contactul frânei de parcare.

Defecţiune întrerupător de nivel de lichid de frână

  1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul de nivel al lichidului de frână.
  2. Verificaţi existenţa unei rezistenţe infinite între borna 1 şi borna 2 a contactului de nivel al lichidului de frână.
  3. Dacă valorile înregistrate sunt sub valorile prescrise, înlocuiţi contactul de nivel al lichidului de frână.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbarea întrerupătorului indicatorului de nivel de lichid de frână
    •  Înlocuirea comutatorului indicatorului frânei de parcare
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate