În partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Frânele încetinesc

Pas

Acţiune

Da

Nu

DEFINIŢIE: Sistemul de frânare nu se eliberează complet sau a întârziat eliberarea; deplasarea autovehiculului poate fi împiedicată de sistemul de frânare fără a acţiona frânele.

1

Aţi fost trimis aici din tabelul de simptome ale frânei hidraulice?

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Simptome - Frâne hidraulice

2

Vehiculul este echipat cu un întrerupător reglabil pentru lampa de stop şi/sau cu un întrerupător reglabil de eliberare a pilotului automat?

Mergeţi la Pasul 3

Mergeţi la Pasul 4

3

  1. Verificaţi întrerupătorul lămpii de stop dacă este corect reglat pentru a asigura eliberarea completă a pedalei de frână.
  2. Verificaţi întrerupătorul de eliberare a pilotului automat, dacă autovehiculul este echipat, pentru a asigura eliberarea completă a pedalei de frână.

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 15

Mergeţi la Pasul 4

4

Autovehiculul este echipat cu un sistem de frână de mână de tipul cu tambur în disc?

Mergeţi la Pasul 5

Mergeţi la Pasul 7

5

Asiguraţi-vă că saboţii de frână nu sunt prea strânşi, ceea ce în anumite condiţii poate provoca apariţia unei rezistenţe la înaintare.

Saboţii de frână sunt prea strânşi?

Mergeţi la Pasul 6

Mergeţi la Pasul 8

6

  1. Curăţaţi şi verificaţi dacă saboţii de frână nu sunt uzaţi excesiv/deterioraţi.
  2. Verificaţi dacă partea cu tambur a discurilor nu prezintă uzură excesivă, decolorare albăstruie sau puncte fierbinţi.
  3. Dacă se constată oricare dintre problemele de mai sus, înlocuiţi componentele afectate.
  4. Reglaţi frâna de mână.

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 15

Mergeţi la Pasul 8

7

  1. Verificaţi următoarele aspecte ale sistemului de frânare cu tamburi, dacă există în dotare:
  2. • Reglare incorectă
    • Arcuri de revenire sau arcuri slăbite sau deteriorate
    • Garnituri deformate sau deteriorate
    • Tambur ovalizat sau deteriorat
    • Arcuri de fixare sau arcuri slăbite sau deteriorate
    • Lipsă ungere placă suport frână
    • Placă suport frână deteriorată sau deformată
  3. Reglaţi, reparaţi sau înlocuiţi componentele, după caz. Consultaţi Diagnostic sistem de frânare cu tamburi .

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 15

Mergeţi la Pasul 8

8

Verificaţi dacă sistemul frânei de parcare funcţionează corespunzător. Consultaţi Diagnosticarea sistemului frânei de parcare .

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 15

Mergeţi la Pasul 9

9

  1. Verificaţi sistemul de frânare cu discuri pentru următoarele condiţii:
  2. • Prinderi etrier şi/sau plăcuţe gripate, montate incorect sau lipsă -- Asiguraţi mişcarea liberă a plăcuţelor şi a etrierului, dacă autovehiculul este echipat cu un etrier de tip flotant.
    • Lipsă lubrifiere sau coroziune excesivă la suprafeţele de contact metal-metal
    • Garnituri deformate sau deteriorate
    • Hardware etrier şi/sau hardware garnituri deteriorat sau excesiv de uzat
    • Element de fixare sau etrier îndoit sau deteriorat
  3. Reglaţi, reparaţi sau înlocuiţi componentele, după caz. Consultaţi Diagnostic sistem frână disc .

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 15

Mergeţi la Pasul 10

10

  1. Separaţi tija servofrânei de la pedala de frână.
  2. Verificaţi frânarea la viraje pentru a determina dacă condiţia de rezistenţă la frânare este încă prezentă.

Frânarea la viraje prezintă încă condiţia de rezistenţă la frânare?

Mergeţi la Pasul 12

Mergeţi la Pasul 11

11

  1. Verificaţi tija pentru o poziţie incorectă şi/sau deteriorare. Poziţionaţi corect sau schimbaţi tija, dacă este necesar.
  2. Verificaţi ansamblul pedalei de frână pentru deteriorare şi înlocuiţi dacă e cazul.

Aţi finalizat reparaţia sau înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 15

--

12

  1. Pentru sistemele servo cu vacuum, deconectaţi supapa de reţinere a vacuumului de la amplificator pentru a elibera rezerva de vacuum.
  2. Separaţi cilindrul principal de servofrână. Nu deconectaţi nicio conductă de frână.
  3. Verificaţi frânarea la viraje pentru a determina dacă condiţia de rezistenţă la frânare este încă prezentă.

Frânarea la viraje prezintă încă condiţia de rezistenţă la frânare?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 13

13

Schimbaţi ansamblul servofrânei.

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 15

--

14

  1. Verificaţi sistemul hidraulic de frânare pentru următoarele condiţii:
  2. • Funcţionare incorectă a pistoanelor cilindrului de frână, dacă există în dotare
    • Pistoane etrier cu funcţionare necorespunzătoare
    • Lichid de frână contaminat
    • Furtunuri de frână deteriorate pe interior, care împiedică eliberarea frânei
    • Cilindru principal deteriorat sau cu funcţionare necorespunzătoare
  3. Reglaţi, reparaţi sau înlocuiţi componentele, după caz. Consultaţi Diagnosticare sistem frână hidraulică .

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 15

Mergeţi la Simptome - Frâne hidraulice

15

  1. Instalaţi sau conectaţi componentele care au fost demontate sau deconectate în timpul diagnosticării.
  2. Efectuaţi testarea în condiţii de trafic a vehiculului pentru a confirma funcţionarea corespunzătoare. Consultaţi Testul de stradă pentru sistemul de frânare .

Este defecţiunea încă prezentă?

Mergeţi la Pasul 2

Sistem OK

   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate