În partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Inspecţie vizuală funcţionare componentă frână hidraulică

Frână cu discuri


    2327961
  1. Cu ansamblurile anvelopă/roată demontate şi discurile de frână blocate cu piuliţele de roată, inspectaţi vizual zona de etanşare a burdufului de protecţie (2) a pistonului etrierului de frână pentru a asigura lipsa scurgerilor de lichid de frână.
  2. Dacă este identificată o scurgere de lichid de frână, etrierul de frână necesită recondiţionare sau schimbare.
  3. Cu sistemul de frânare în repaos (4), observaţi poziţia pistonului etrierului de frână (1) faţă de carcasa etrierului de frână.
  4. Rugaţi un asistent să apese şi să elibereze de mai multe ori pedala de frână, în timp ce dumneavoastră observaţi funcţionarea etrierului hidraulic de frână.
  5. 4.1. Observaţi pistonul etrierului de frână (1) dacă prezintă o mişcare fără restricţii şi egală la fiecare acţionare a sistemului de frânare (5).
    4.2. Observaţi pistonul etrierului de frână (1) dacă prezintă o mişcare de retur fără restricţii şi egală la fiecare dezangajare a sistemului de frânare (6).
  6. Dacă pistonul etrierului de frână (1) nu prezintă o mişcare nerestricţionată sau egală pe durata acţionării şi/sau eliberării sistemului de frânare, etanşarea pătratică a pistonului (3) poate fi uzată sau deteriorată, iar etrierul de frână poate necesita recondiţionare sau schimbare.

Frâne cu tambur


    2327960
  1. Cu ansamblurile anvelopă/roată demontate şi tamburii de frână demontaţi, inspectaţi vizual zonele de etanşare a burdufului de protecţie a pistoanelor etrierului de frână pentru a asigura lipsa scurgerilor de lichid de frână.
  2. Dacă este identificată o scurgere de lichid de frână, cilindrul de roată de frână necesită schimbare.
  3. Prin apăsare fermă cu mâna, aplicaţi o forţă simultană şi uniformă pe ambii saboţi de frână pentru a comprima pistoanele cilindrului de roată la locul lor.
  4. Eliberaţi în mod uniform forţa aplicată pe ambii saboţi de frână pentru a permite mişcarea de retur a pistoanelor cilindrului de roată.
  5. Dacă, în timpul aplicării şi/sau al eliberării forţei, unul sau amândouă pistoanele cilindrului de roată nu prezintă o mişcare liberă şi uniformă, poate fi necesară înlocuirea cilindrului de roată respectiv.
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate