Spark

Înlocuirea cilindrului principal — Autovehicul cu volan pe stânga

Avertizare: Consultaţi Avertizare iritare cu lichid de frână din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare privind efectele lichidului de frână asupra vopselei şi componentelor electrice din Prefaţă.

1. Mutaţi cheia de contact este în poziţia OPRIT (OFF)
2. Demontaţi bateria. Consultaţi Schimbarea bateriei .
3. Demontaţi furtunul de admisie şi furtunul filtrului de aer, ca ansamblu. Consultaţi Schimbarea ansamblului filtrului de aer .



4. Demontaţi şuruburile de asamblare a suportului modulului de comandă a motorului (ECM) (1) şi apoi puneţi deoparte suportul modulului ECM şi modulul ECM. Consultaţi Schimbarea modulului de comandă a motorului .
5. Aplicaţi şi eliberaţi pedala de frână de mai multe ori până când aceasta devine fermă, pentru a epuiza rezerva de vacuum a servofrânei.
6. Curăţaţi bine rezervorul cilindrului principal şi corpul cilindrului principal pentru a îndepărta impurităţile şi reziduurile.
7. Decuplaţi conectorul electric al comutatorului indicatorului de nivel al lichidului de frână.



8. Aspiraţi lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal (1) cu ajutorul unei pompe de aer cu vid sau a unei pompe manuale de vid (2).



9. Deconectaţi racordul (1) conductei secundare de frână a cilindrului principal.

Obturaţi racordul conductei de frână şi astupaţi orificiul de ieşire al cilindrului principal pentru a preveni pierderile de lichid de frână şi contaminarea.




10. Deconectaţi racordul (1) conductei principale de frână a cilindrului principal.

Obturaţi racordul conductei de frână şi astupaţi orificiul de ieşire al cilindrului principal pentru a preveni pierderile de lichid de frână şi contaminarea.




11. Demontaţi piuliţele cilindrului principal (1).



12. Demontaţi cilindrul principal (1) de pe servofrână.
13. Demontaţi contactul indicatorului de nivel de lichid de frână, dacă este necesar. Consultaţi Schimbarea întrerupătorului indicatorului de nivel de lichid de frână .
14. Demontaţi rezervorul cilindrului principal, dacă este cazul. Consultaţi Înlocuirea rezervorului cilindrului principal .

1. Montaţi rezervorul cilindrului principal, dacă a fost demontat Consultaţi Înlocuirea rezervorului cilindrului principal .
2. Aerisiţi pe banc cilindrul principal. Consultaţi Aerisirea pe banc a cilindrului principal .
3. Montaţi contactul indicatorului de nivel de lichid de frână, dacă a fost demontat. Consultaţi Schimbarea întrerupătorului indicatorului de nivel de lichid de frână .



4. Montaţi cilindrul principal (1) pe servofrână.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




5. Montaţi piuliţele cilindrului principal (1) şi strângeţi la 13 N·m (115 lb in).



6. Conectaţi racordul (1) conductei primare a cilindrului principal şi strângeţi-l la 18 N·m (13 lb ft).



7. Conectaţi racordul (1) conductei secundare a cilindrului principal şi strângeţi-l la 18 N·m (13 lb ft).
8. Conectaţi conectorul electric al comutatorului indicatorului de nivel al lichidului de frână.



9. Aduceţi modulul ECM şi suportul modulului ECM la loc şi montaţi şuruburile de asamblare a suportul modulului ECM (1). Consultaţi Schimbarea modulului de comandă a motorului .
10. Montaţi furtunul de admisie şi furtunul filtrului de aer, ca ansamblu. Consultaţi Schimbarea ansamblului filtrului de aer .
11. Montaţi bateria. Consultaţi Schimbarea bateriei .
12. Aerisiţi sistemul hidraulic de frânare. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare : Presiune → Manual .