Arcurile camelor (2) şi camele (3) care trebuie asamblate în butuc (1)--În acest caz începeţi cu cama de lângă capul butucului şi continuaţi până la ultima camă de la baza butucului. Folosiţi cheia ca sculă, împingând-o pas cu pas, pentru a menţine în loc camele deja montate.
Culisă (4) care trebuie montată în buzunarul butucului (1).
Aplicaţi vaselină pe diametrul butucului
Asamblaţi carcasa rotorului (5) şi subansamblul.
Scoateţi cheia.
Montaţi inelul de siguranţă C (6) la baza butucului.
Arcurile camelor (2) şi camele (3) care trebuie asamblate în butuc (1)--În acest caz începeţi cu cama de lângă capul butucului şi continuaţi până la ultima camă de la baza butucului. Folosiţi cheia ca sculă, împingând-o pas cu pas, pentru a menţine în loc camele deja montate.
Aplicaţi vaselină pe diametrul butucului
Asamblaţi carcasa rotorului (5) şi subansamblul.
Scoateţi cheia.
Montaţi arcul de rapel (5) şi pârghia (6).
Montaţi inelul de siguranţă E (6) la baza butucului.
Montaţi şi fixaţi capacul carcasei rotorului (8) pe capul carcasei rotorului (5) prin sertizarea materialului capacului în 2 locuri în buzunarele din jurul capului carcasei rotorului.
Arcurile camelor (2) şi camele (3) care trebuie asamblate în butuc (1)--În acest caz începeţi cu cama de lângă capul butucului şi continuaţi până la ultima camă de la baza butucului. Folosiţi cheia ca sculă, împingând-o pas cu pas, pentru a menţine în loc camele deja montate.
Aplicaţi vaselină pe diametrul butucului
Asamblaţi carcasa rotorului (5) şi subansamblul.
Scoateţi cheia.
Montaţi arcul de rapel (5) şi pârghia (6).
Montaţi inelul de siguranţă E (6) la baza butucului.
Montaţi şi fixaţi capacul carcasei rotorului (8) pe capul carcasei rotorului (5) prin sertizarea materialului capacului în 2 locuri în buzunarele din jurul capului carcasei rotorului.
