Cod de eroare P0315 — Fără FX3
Instrucţiuni de diagnosticare
Descriptor de coduri de eroare
Cod de eroare P0315: Variaţia sistemului de poziţionare a arborelui principal nu a fost memorizată
Descrierea circuitului/sistemului
Opţiunea de memorare a variaţiei sistemului senzorului de poziţie a arborelui cotit este utilizată pentru a calcula erorile de perioadă de referinţă provocate de variaţii mici ale toleranţei acumulate în senzorului de poziţie a arborele cotit, arborele cotit şi poziţia senzorului de poziţie a arborelui cotit. Eroarea calculată permite modulului de comandă a motorului (ECM) să compenseze variaţile perioadei de referinţă în mod corect. Acest lucru sporeşte abilitatea modulului ECM de a detecta evenimente de producere a rateurilor într-un interval mai larg de turaţie şi de sarcină a motorului. ECM stochează valorile de variaţie a sistemului de poziţie a arborelui cotit după o procedură de învăţare realizată automat de ECM. Dacă valorile de învăţare a variaţiei sistemului CKP depăşeşte pragurile, se setează DTC P0315.
Condiţii pentru rularea codului de eroare
| • | DTC-ul rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus. |
Condiţii pentru setarea unui cod de eroare
ECM detectează lipsa 1 sau 2 sau un dinte suplimentar în timpul unei rotaţii a arborelui cotit.
Măsuri luate când se activează DTC.
DTC-ul P0315 este de tip C.
Condiţii pentru ştergerea codului de eroare
DTC-ul P0315 este de tip C.
Informaţii de referinţă
Referinţe schematice
Schemă elemente de comandă motor : ECM Siemens - LPG cu LCP → ECM Siemens - benzină fără FX3 sau LCP → ECM Delphi - FX3
Referinţă vedere frontală conector
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Referinţe informaţii electrice
Referinţe tip DTC
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţă instrument de scanare
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare.
Testarea circuitului/sistemului
- Ştergeţi codul de eroare DTC cu un instrument de scanare.
- Cuplaţi frâna de parcare, treceţi schimbătorul de viteze în poziţia de parcare sau în poziţia de mers în gol.
- Porniţi motorul. Apăsaţi pedala de acceleraţie pentru a lărgi deschiderea pedalei (WOT) peste 5.500 rpm, apoi eliberaţi pedala.
- Cu contactul DEZACTIVAT timp de 30 de secunde, repetaţi de două ori de la pasul 1 până la pasul 4.
- Verificaţi să nu fie activat codul de eroare P0315 să nu fie activat.
| ⇒ | Dacă se reactivează DTC-ul, verificaţi existenţa următoarelor condiţii: |
| • | Arbore cotit sau lagărele arborelui cotat uzate sau deteriorate |
| • | Reziduuri între senzorul CKP şi roata reluctoare |
| • | Roată reluctoare deteriorată |
| • | Bătaie excesivă la arborele cotit |
| • | Orice interferenţă a senzorului CKP sau a semnalului senzorului CKP la modulul de comandă |
- Repetaţi de la pasul 1 până la pasul 4. Dacă ECM activează totuşi DTC-ul, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
Instrucţiuni de reparaţie
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea modulului de comandă a motorului.
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
