Spark

Schimbare suport motor — cu EN-50176

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

1. Sprijiniţi motorul folosind unelte speciale. Consultaţi Suportul motorului/cutiei de viteze : cu CH-49289 şi CH-49290 → cu EN-49802 şi EN-50176 .




Notă: NU desfaceţi furtunul lichidului de servodirecţie şi furtunul pentru lichid de răcire de la rezervorul de lichid de servodirecţie şi rezervorul de egalizare a lichidului de răcire.

2. Desfaceţi şuruburile rezervorului de lichid pentru servodirecţie (1) şi desfaceţi din cleme rezervorul de lichid pentru servodirecţie şi sprijiniţi-l pe motor.
3. Scoateţi şuruburile (2).
4. Repoziţionaţi şi aşezaţi rezervorul de egalizare pentru lichidul de răcire (5) la distanţă de suportul motorului pentru a asigura spaţiu pentru îndepărtarea suportului motorului.



5. Scoateţi piuliţele soclului motorului (2).
6. Scoateţi şurubul soclului motorului (3).
7. Demontaţi şuruburile de fixare ale soclului motorului la caroserie (1).
8. Demontaţi lagărul motorului (4).

1. Montaţi degajarea de montaj a motorului (4).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

2. Montaţi suportul motorului la şuruburile de fixare a caroseriei (1) şi strângeţi-le la 50 N·m (36 lb ft).
3. Montaţi şurubul (3) şi strângeţi-l la 58 N·m (43 lb ft).
4. Instalaţi piuliţele (2) şi strângeţi la 58 N·m(43 lb ft).



5. Montaţi rezervorul de egalizare lichid de răcire (5).
6. Strângeţi şuruburi ale (2) la 9 N·m (80 lb in)..
7. Prindeţi cu cleme rezervorul de lichid pentru servodirecţie la rezervorul de egalizare lichid de răcire.
8. Strângeţi şurubul (1) la 9 N·m (80 lb in)..
9. Demontaţi uneltele speciale. Consultaţi Suportul motorului/cutiei de viteze : cu CH-49289 şi CH-49290 → cu EN-49802 şi EN-50176 .