Către partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Schimbare armătură inferioară stâlp balama caroserie

Procedeul de demontare

    Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.

    Avertizare: Consultaţi Avertizare privind secţionarea în cazul de coliziune din secţiunea Prefaţă.

    Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.

  1. Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
  2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
  3. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
  4. Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
  5. Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive .

  6. 2327566
  7. Localizaţi şi marcaţi toate punctele şi cusăturile de sudură din fabrică de la stâlpul frontal balama caroserie.
  8. Găuriţi toate sudurile din fabrică. Notaţi numărul şi localizarea sudurilor pentru instalarea ansamblului pentru service.

  9. 2327562
  10. Demontaţi armătura deteriorată a stâlpului frontal balama caroserie.

Procedeul de instalare

  1. Pregătiţi toate suprafeţele de contact, după cum este necesar.
  2. Aliniaţi armătura stâlpului frontal balama caroserie.

  3. 2327560
  4. Perforaţi 8 mm (5/16 in) pentru sudura în puncte de-a lungul marginilor stâlpului frontal balama caroserie, conform panoului original.
  5. Curăţaţi şi pregătiţi suprafeţele de contact pentru sudură.
  6. Poziţionaţi pe autovehicul armătura stâlpului frontal balama caroserie.
  7. Verificaţi fixarea armăturii stâlpului frontal balama caroserie.
  8. Fixaţi pe poziţie armătura stâlpului frontal balama caroserie.

  9. 2327558
  10. Sudaţi prin puncte.
  11. Pentru a crea o sudură solidă cu minim de deformare termică, faceţi suduri în linie continuă de 25 mm (1 in) de-a lungul îmbinării, cu distanţe de 25 mm (1 in) între ele. Apoi reveniţi şi completaţi sudarea în linie continuă.
  12. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive .
  13. Vopsiţi zona reparată. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent .
  14. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
  15. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
  16. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
   


© Drepturi de autor Chevrolet. All rights reserved