Anormalităţi, fisuri grave, umflături sau porţiuni lipsă în cureaua de antrenare auxiliară

Anormalităţile curelei de antrenare şi/sau a componentelor auxiliare pot cauza variaţii ale rpm ale motorului, zgomote similare unui motor cu defecţiune redusă şi pot de asemenea duce la omisiune de aprindere. Poate fi prezent un cod de rateu fără o stare efectivă de rateu.

1. Verificaţi componentele auxiliare de acţionare.
2. Reparaţi sau înlocuiţi toate componentele deteriorate.

Componente de antrenare uzate, deteriorate sau aliniate incorect sau bătaia excesivă a fuliei

Poate fi prezent un cod de rateu fără o stare efectivă de rateu.

1. Verificaţi componentele auxiliare de acţionare.
2. Reparaţi sau înlocuiţi toate componentele deteriorate.

Fulia arborelui cotit slăbită şi/sau deteriorată

Poate fi prezent un cod de rateu fără o stare efectivă de rateu.

1. Reparaţi sau înlocuiţi toate componentele deteriorate.
2. Verificaţi fulia arborelui cotit şi şurubul fuliei

Volantă desprinsă şi/sau deteriorată

Poate fi prezent un cod de rateu fără o stare efectivă de rateu.

1. Verificaţi volanta şi şuruburile de montare de la volantă.
2. Reparaţi sau înlocuiţi toate componentele deteriorate.

Joc excesiv la alezajul pistonului la cilindru

1. Efectuaţi teste de scurgere din cilindru sau teste de compresie.
2. Verificaţi pistonul, segmentele pistonului şi alezajul cilindrului.
3. Reparaţi sau înlocuiţi toate componentele deteriorate.

Joc excesiv în lagărul axial al arborelui cotit

Suprafeţele restrictorului foarte uzate pe arborele cotit şi/sau pe rulmentul restrictorului pot permite mişcarea în faţă şi spate a arborelui cotit şi crearea unui cod de rateu fără o stare de omisiune de aprindere actuală.

1. Controlaţi jocul axial al arborelui cotit şi lagărele axiale ale arborelui cotit.
2. Reparaţi sau înlocuiţi toate componentele deteriorate.