Spark

Cod de eroare P2122, P2123, P2127, P2128 sau P2138

Ansamblul pedalei de acceleraţie conţine 2 senzori de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP). Senzorii APP sunt montaţi în ansamblul pedalei de acceleraţie şi nu pot fi depanaţi în service. Senzorii APP furnizează o tensiune de semnal care se modifică în funcţie de poziţia pedalei. Modulul de comandă a motorului (ECM) furnizează fiecărui senzor APP un circuit de referinţă de 5V, un circuit de referinţă joasă şi un circuit de semnal.

Procentajele semnalului ambilor senzori APP 1 şi 2 cresc pe măsură ce pedala este apăsată, de la aproximativ 0% în poziţia de repaus până la mai mult de 95% atunci când pedala este apăsată la maxim.

P2122, P2123

P2127, P2128

P2138

P2122

ECM detectează faptul că tensiunea semnalului 1 al senzorului APP este mai mică de 0,12 V.

P2123

ECM detectează faptul că tensiunea semnalului 1 a senzorului APP este mai mare de 4,88 V.

P2127

ECM detectează faptul că tensiunea semnalului 2 al senzorului APP este mai mică de 0,12 V.

P2128

ECM detectează faptul că tensiunea semnalului 2 a senzorului APP este mai mare de 3,0 V.

P2138

ECM detectează că diferenţa dintre APP 1 şi APP 2 este mai mare decât valorile predeterminate.

DTC-ul P2122, P2123, P2127, P2128, şi P2138 sunt de tip A.

DTC-ul P2122, P2123, P2127, P2128, şi P2138 sunt de tip A.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor : ECM Siemens - LPG cu LCP → ECM Siemens - benzină fără FX3 sau LCP → ECM Delphi - FX3

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere sistem comandă actuator acceleraţie (TAC)

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare. Verificaţi să nu fie emise coduri de eroare DTC.

⇒	Dacă este emis un DTC, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul .

2. Cu aprinderea activată, observaţi pe instrumentul de scanare parametrii tensiunii senzorilor de poziţie a pedalei de acceleraţie 1 şi 2. Verificaţi dacă parametrii tensiunii senzorilor de poziţie a pedalei de acceleraţie 1 şi 2 sunt între 0,4-4,5 V.
3. Apăsaţi rapid pedala de acceleraţie din poziţia de repaus în poziţia în care clapeta de acceleraţie este larg deschisă (WOT) şi eliberaţi pedala. Repetaţi procedura de câteva ori. DTC-urile P2122, P2123, P2127, P2128, sau P2138 nu trebuie să se seteze.
4. Apăsaţi uşor pedala de acceleraţie până când aceasta ajunge în poziţia WOT apoi readuceţi încet pedala în poziţia în care clapeta de acceleraţie este închisă. Repetaţi procedura de câteva ori. DTC-urile P2122, P2123, P2127, P2128, sau P2138 nu trebuie să se seteze.
5. Respectaţi parametrii 1 şi 2 ai senzorului APP. Parametrul senzorilor APP 1 şi 2 trebuie să afişeze Concordanţă.
6. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea oprită, deconectaţi conectorul cablajului senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie B107 de la ansamblul pedalei de acceleraţie.
2. Cu aprinderea dezactivată timp de 1 min, testaţi pentru mai puţin de 5Ω între bornele de referinţă joasă ale senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie B107 de referinţă joasă şi masă.

•	Borna 4 a circuitului de referinţă joasă

•	Borna 3 a circuitului de referinţă joasă

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

Notă: Circuitele de referinţă de 5V sunt conectate intern şi extern la modulul ECM. Pot fi declanşate coduri de eroare şi pentru alte componente. Dacă se declanşează alte coduri de eroare, revedeţi schema electrică şi diagnosticaţi circuitele şi componentele corespunzătoare.

3. Cu aprinderea activată, testaţi pentru 4,8-5,2V între ambele borne ale circuitului de referinţă de 5V de mai jos şi masă.

•	Borna 6 a circuitului de referinţă de 5 V

•	Borna 1 a circuitului de referinţă de 5 V

⇒	Dacă este mai mică decât limita inferioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5V pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒	Dacă depăşeşte limita superioară a domeniului specificat, testaţi circuitul de referinţă de 5V pentru detectarea unui eventual scurtcircuit la tensiune. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

4. Verificaţi cu instrumentul de scanare dacă parametrul tensiune pentru Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie 1 sau Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie 2 este mai mic de 0,1 V.

⇒	Dacă depăşeşte intervalul specificat, testaţi borna corespunzătoare a circuitului de semnal din lista de mai jos pentru scurtcircuit de tensiune. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

•	Borna 5 a circuitului de semnal al senzorului APP 1

•	Borna 2 a circuitului de semnal al senzorului APP 2

5. Montaţi o punte cu o siguranţă fuzibilă de 3 A între borna circuitului de semnal corespunzător şi borna circuitului de referinţă de 5 volţi a senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie B107 prezentat mai jos. Verificaţi cu instrumentul de scanare dacă parametrul tensiune pentru Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie 1 sau Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie 2 este mai mare de 4,8 V.

•	Borna 5 a circuitului de semnal 1 al senzorului APP şi borna 6 a circuitului de referinţă de 5V

•	Borna 2 a circuitului de semnal 2 al senzorului APP şi borna 1 a circuitului de referinţă de 5V

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

6. Dacă toate circuitele rezultă normale la testare, înlocuiţi senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie B107.

Realizaţi Verificarea reparaţiei diagnostice Verificarea reparaţiei diagnostice după încheierea acestui procedeu de diagnoză.