- Verificaţi că dispozitivul de fixare EN-50515 (1) este deja instalat pe partea de evacuare şi cuplează în arborele cu came pentru evacuare.
- Asiguraţi-vă că dispozitivul de fixare EN-50516 (1) este deja montat şi cuplează în volantă (2) şi blocul motor.
Notă: Roata dinţată a arborelui cu came este montată lejer pe arborele cu came pentru evacuare. Montaţi cu grijă separatorul de ulei de ventilaţie pozitivă a carterulului motorului.
- Montaţi furtunul de la ventilaţia separatorului de ulei al carterulului pozitiv al motorului (2).
Notă: Nu strângeţi şurubul roţii cu lanţ a arborelui cu came.
- Montaţi un NOU şurub al roţii dinţate a arborelui cu came (1).
Notă: Ştifturile de reţinere ale sculei de reţinere EN-50514 (1) trebuie instalate exact în orificiile (săgeţi) roţii dinţate a arborelui cu came (2).
- Montaţi scula de reţinere EN-50514 (1) împreună cu extensia EN-956-1 pentru a fixa roata dinţată a arborelui cu came (2).
Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.
Atenţie: Consultaţi Atenţionare dispozitiv de fixare cuplu la randament din Prefaţă.
- Strângeţi şurubul roţii dinţate a arborelui cu came (3) la 100 N·m +45° (74 lb ft +45°).
- Scoateţi scula de reţinere EN-50514 (1).
- Scoateţi unealta de fixare EN-50515 (1).
- Scoateţi unealta de fixare EN-50516 (1).
- Verificaţi lanţul de distribuţie al arborelui cu came. Consultaţi Inspecţia lanţului de distribuţie a arborelui cu came .
- Curăţaţi fileturile obturatorului alezajului corpului chiulasei şi carcasa arborelui cu came.
- Montaţi dopul de obturare a orificiului din corpul chiulasei - partea de evacuare (2) la carcasa arborelui cu came (1) şi strângeţi la 15 N·m (11 lb ft).
- Montaţi garnitura capacului de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (2).
- Montaţi capacul de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (1).
- Montaţi cele 4 şuruburi ale capacului de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (3) şi strângeţi în secvenţă încrucişată la 10 N·m (89 lb in).
