Manual de service2006 Captiva INFORMAŢII GENERALE

SECŢIUNEA 0

INFORMAŢII GENERALE

1. INTRODUCERE

1-1. AŞEZARE ÎN PAGINĂ

Acest Ghid al timpilor de lucru este întocmit pentru o utilizare facilă şi precisă. Pentru localizarea rapidă şi eficientă a Codurilor operaţionale de lucru, sunt puse la dispoziţie informaţii ilustrate detaliate, corespunzătoare Codurilor operaţionale de lucru.

1-2. TIPURI DE LUCRĂRI

Operaţiune majoră

Codurile operaţionale de lucru sunt alcătuite din şapte cifre. Toate numerele lucrărilor care au a şaptea cifră "0" sunt clasificate ca operaţiuni "majore". Timpul de lucru stabilit al unei operaţiuni majore este suficient pentru efectuarea unei lucrări descrise ca o singură operaţie.

Operaţiune suplimentară (Adăugări)

Toate numerele lucrărilor care au a şaptea cifră o literă sunt clasificate ca lucrări "suplimentare" Aceste lucrări nu pot fi folosite ca o singură operaţie şi trebuie folosite ca adăugări la operaţiunea majoră.

1-3 TIMPI DE LUCRU STABILIŢI

Timpii de lucru trecuţi în acest ghid au fost stabiliţi prin efectuarea operaţiei de mai multe ori, suficient pentru a stabili o medie orară sau pentru a determina că a fost obţinut un timp de lucru corect şi echitabil. Pentru efectuarea studiilor de timp sunt folosite uneltele de mână standard ale tehnicianului şi uneltele de bază şi disponibile ale reprezentantului. Pentru studiile de timp nu sunt folosite unelte electrice. Procedurile descrise în manualele de service, alte publicaţii de service şi metodele de atelier standard sunt folosite drept ghid atunci când se efectuează lucrările necesare pentru stabilirea timpilor de lucru.

Timpii de lucru stabiliţi includ timpul real necesar pentru efectuarea operaţiei, plus un timp de lucru suplimentar, pentru eventuale modificări. Timpii de lucru stabiliţi includ timpul pentru demontarea şi montarea opţionalelor şi accesoriilor producătorului, dar nu includ timpul pentru demontarea şi montarea echipamentelor speciale sau a celor necesare pentru repararea şi întreţinerea vehiculului.

Timpul de "diagnosticare a reparaţiei" este inclus în toţi timpii de lucru înscrişi necesari operaţiunilor atunci când acestea sunt necesare. Personalul de service calificat al reprezentatntului are obligaţia de a oferi asistenţă tehnicienilor în "analiza problemei clientului" şi "diagnosticarea simptomelor".

2. CUM TREBUIE CITIT ACEST MANUAL

Capitolul

Vezi codul grupului principal din acest capitol.

Număr figură

Numărul figurii corespunde numărului de referinţă din diagramă sau de pe pagina alăturată.

Descrierea operaţiunii

3A. Operaţiune majoră

Descrierea operaţiunii corespunde fiecărui număr operaţional de lucru, identifică piesa sau componenta şi descrie tipul operaţiunii care va fi executată.

3B. Operaţie suplimentară

Descrierea operaţiunii corespunzătoare fiecărui număr operaţional identifică piesa sau componenta respectivă şi descrie operaţiunea suplimentară pentru demontarea şi montarea echipamentului opţional (adică servodirecţia, aerul condiţionat etc.), atunci când o operaţiune majoră este efectuată pe vehicule cu echipament opţional.

Cod operaţional

Condul operaţional este alcătuit din şapte cifre.

1) Cod grup principal

Codul grupului principal constă în trei cifre care indică zona vehiculului în care s-a efectuat reparaţia.

2) Cod de bază

Codul de bază este un număr format din trei cifre, specific fiecărei operaţiuni.

3) Cod auxiliar

Codul auxiliar indică tipul de reparaţie, după cum se arată mai jos;

Cod auxiliar	Descriere
0	Operaţiune majoră
A	Operaţiune suplimentară
B
-
-
-
R

Operaţiune majoră

Codul numeric "0" reprezintă o operaţiune majoră.

Operaţiune suplimentară (Adăugare)

Codul alfabetic "A" ? "R" reprezintă lucrarea suplimentară, acolo unde este necesar timp adiţional pentru montarea şi demontarea pieselor opţionale sau a componentelor care fac obiectul reparaţiei planificate (operaţiune majoră).

Timpi operaţionali

Timpii operaţionali din acest manual sunt daţi în ore şi în zecimi de oră (de exemplu 1,1 ore pentru o oră şi 6 minute).

Treceţi în acelaşi mod timpul operaţional în cartea de garanţie.

Cod model

Acest cod reprezintă modelul vehiculului.

Modele vehicul

C : C-100

Tip motor

Această denumire reprezintă tipurile de motor.

2.4D: Motor 2.4 DOHC

3.2D: Motor 3.2V6 DOHC

2.0DSL: Motor 2.0 Diesel

3. MOD DE UTILIZARE A ACESTUI MANUAL

Timpii operaţionali din acest manual sunt daţi în ore şi în zecimi de oră (de exemplu 1,1 ore pentru o oră şi 6 minute).

Treceţi în acelaşi mod timpul operaţional în cartea de garanţie.

Exemplu: (Când este efectuată o lucrare suplimentară, în afară de reparaţia planificată).

MODEL : C (C-100)

Operaţiune majoră: Înlocuire axă cu came

Lucrare suplimentară: Cu aer condiţionat

Pasul 1: Mai întâi căutaţi MECANICA MOTORULUI DOHC - LAGĂR ŞI AXĂ în INDEX GRUP PRINCIPAL, apoi pagina (Motor 1 C-19) pentru Axa cu came.

Pasul 2: La pagina Motor 1 C-19, vezi Cod operaţional pentru Înlocuirea axei cu came.

. 1322300	. AXĂ CU CAME - ÎNLOCUIRE	. 2,6
. 132230b	. Cu aer condiţionat	. 0,1
.	. Total timp operaţional	. 2,7

4. RECONDIŢIONARE VOPSEA

4-1. INSTRUCŢIUNI

Timpii de lucru pentru operaţiunile de vopsire sunt stabiliţi pe baza tehnicilor şi materialelor necesare pentru o lucrare de calitate superioară.

Baza determinării timpilor de lucru stabiliţi pentru vopsit este o "Suprafaţă de vopsit".

1-1. Au fost îndreptate toate urmele de lovituri de pe piesele din tablă, iar piesele sudate sunt aduse la forma originală.

1-2 Piesele de legătură sudate şi lipite, îmbinările prin suprapunere formate prin înlocuire parţială şi suprafeţele reparate cu chit sunt perfect netede.

1-3. Şi atunci când tinichigiul nu trebuie să aplice mai mult de 3 straturi cu spatula ascuţită pe suprafaţa care va fi vopsită.

4-2. TIMP DE LUCRU

Timpii de lucru stabiliţi pentru lucrările de vopsitorie includ toate lucrările asociate, precum timpul de preparare a materialului, timpul real de reparaţie şi de pregătire, care sunt necesari pentru o recondiţionare corectă şi profesională a vopselei. Reţineţi faptul că timpii pentru pregătirea materialelor sunt convertiţi în ore şi sunt incluşi în timpii operaţionali, luându-se în considerare procesul de vopsire şi mărimea zonei care trebuie vopsită.

Timpii pentru pregătirea materialelor includ amestecarea vopselei necesare, precum şi alte obiecte precum bandă adezivă, şmirghel, materiale de curăţare etc.

INCLUDE; deplasarea vehiculului / amestecarea tuturor materialelor / amestecarea culorii / curăţarea echipamentului / pulverizarea unei mostre de culoare / timpul de revopsire pe strat curat / acoperire / şlefuire / curăţare / pulverizare / îndepărtarea materialului de acoperire şi lustruire.

EXCLUDE ; demontarea şi montarea pieselor ataşate pe caroserie

4-3. TIP REPARAŢIE

Tip	Descriere
STRAT DE VOPSEA	. suprafeţe nevopsite
STRAT DE VOPSEA	Acoperiţi cu un strat întreaga suprafaţă, inclusiv micile urme de lovituri care au fost îndreptate (fără să fie acoperite cu chit). Această operaţiune trebuie folosită la recondiţionarea vopselei, în cazul unui strat subţire, a unor nepotriviri de culoare sau când există alte zgârieturi superficiale care nu trec de primul strat.
RETUŞ	. vopsire piesă nouă
RETUŞ	Aceasă operaţiune implică şlefuirea unei imperfecţiuni până când ajungeţi la o zonă de metal nevopsit, acoperirea acesteia cu grund şi apoi aplicarea unui strat de vopsea. Aceasta se aplică pentru recondiţionările care necesită repararea stratului de grund înainte de aplicarea stratului de culoare.
LUSTRUIRE	. lustruirea suprafeţelor

4-4. MOD DE UTILIZARE A CODULUI OPERAŢIONAL PENTRU VOPSIREA PARŢIALĂ

Utilizaţi codul operaţional al piesei respective şi introduceţi "P" în coloana PF din Cartea de garanţie Daewoo. De exemplu, dacă a trebuit vopsită doar o parte din capotă pentru modelul Lanos, completaţi Cartea de garanţie Daewoo după cum urmează:

. PF	. COD OPERAŢIONAL	. ORE
. P	. 9836080	. 0,7

5. COD DEFECT

5-1 CODURI CAUZĂ

N01	Pornire grea, nu porneşte
N02	Mers la ralanti deficient
N03	Randament variabil al motorului, ezitare, poticnire
N04	Zgomot de motor, bătăi ale motorului
N05	Funcţionare defectuoasă a şocului
N06	Motorul s-a oprit (general)
N07	Consum excesiv de combustibil
N08	Consum excesiv de ulei
N09	Supraîncălzire
N10	Şoc tras
N11	Autoaprindere motor
N12	Înecat, supraalimentat
N13	Acceleraţie deficientă, acceleraţie inegală
N14	Combustie anormală
N15	Motorul nu are putere
N16	Supraîncălzire combustibil
N17	Gaz de eşapament necorespunzător (fum negru sau alb)
N18	Aprindere prematură, aprindere întârziată
N19	Blocare vapori
N20	Blocat
N21	Tremurat, pulsaţie, vibraţie, trepidaţie
N22	Alunecare (derapare)
N23	Ambreiere dificilă
N24	Debreiere dificilă
N25	Schimbarea vitezelor este anormală
N26	Schimarea vitezelor este imposibilă
N27	Scârţâială, huruială, zgomot anormal (şuierare)
N28	Înfrânare
N29	Trage
N30	S-a oprit în mers
N31	S-a oprit la ralanti
N32	S-a oprit în timpul schimbării vitezei
N33	Oprire în timpul frânării bruşte
N34	Nu ajunge la temperatura normală de funcţionare
N35	Număr redus de RPM
N36	Număr ridicat de RPM
N37	Întrerupere
N38	Sincronizare incorectă
N39	Uleiul s-a subţiat
N40	Rateu
N41	Pedală de frână moale
N42	Direcţie instabilă
N43	Şoc excesiv
N44	Ardere incompletă
N45	Uzură neobişnuită a pneurilor
N46	Dereglare sau nepotrivire
N47	Slab
N48	Greu de virat
N49	Imposibil de virat
N50	Vehicul instabil
N51	Deteriorat
N52	Distorsiune, curcubeu, unduitor
N53	Culoare nepotrivită
n54	Cromare defectuoasă, vopsire defectuoasă
N55	Rugină, coroziune, perforaţie
N56	Lustruit
N57	Îmbinare slabă, deficientă
N58	Bule de aer
N59	Vibraţii ale vehiculului
N60	Vibraţie excesivă
N61	Acumulator descărcat
N62	Imprecis (metru, indicator etc.)
N63	Sunet deficient (claxon, radio etc.)
N64	Supraîncărcat, descărcat
N65	Avarii la sistemul electric
N66	Siguranţă arsă
N67	Lumina de avarie aprinsă
N68	Operaţiune intermitentă
N69	Trage spre stânga sau spre dreapta
N70	Recepţie AM defectuoasă / interferenţă
N71	Scurgere de ulei, intrare de ulei
N72	Scurgere de apă, intrare de apă
N73	Alte scurgeri (aer, combustibil, agent refrigerent, vid)
N74	Recepţie FM defectuoasă / interferenţă
N75	Radioul / CD player-ul nu funcţionează corect
N76	Casetofonul nu funcţionează corect
N77	Memorie incorectă
N78	Control volum incorect
N80	Reglaj incorect al farurilor
N82	Slăbire, cădere, deformare
N83	Scurgere de benzină, intrare de benzină
N84	Deschidere şi/sau închidere incorectă
N85	Frânare bruscă
N86	Manevrabilitate deficitară
N87	Frână insuficientă
N88	Frânare zdruncinată
N90	Culoare curcubeu, culoare unduită
N91	Interferenţă sau zdruncinare
N92	Nefuncţional
N93	Forţă de apăsare ridicată/scăzută
N94	Politică specială
N95	Geam crăpat
N96	Geam spart
N97	Geam ciobit
N98	Geam zgâriat
N99	Nedefinit

5-2 CODURI DE CAUZĂ

R01	Spart, zgâriat sau ciobit
R02	Îngheţat (Temperatură)
R03	Cojire, sărire
R04	Ruginit, oxidat
R05	Rupt, tăiat sau sfâşiat
R06	Spart sau crăpat
R07	Pori, găuri, cavitate
R08	Îndoită, răsucită, ondulată, deformată, strâmbată sau încreţită
R09	Îndepărtate - holtzşuruburi, găuri, piuliţe
R10	Murdar
R11	Reglare necorespunzătoare (arc, tampon, etc.)
R12	Uzură anormală
R13	Dezechilibrat
R14	Ovalizare
R15	Legătură slabă sau incorectă
R16	Circuit întrerupt sau scurtcircuit
R17	Ars sau scurtcircuitat
R18	Pus la masă sau scurtcircuitat
R19	Prelucrare mecanică incorectă
R20	Turnare defectuoasă
R21	Joc incorect, toleranţă, cursă moartă
R22	Lipsă de lubrifianţi
R23	Sudură sau lipire incorectă, sudură sau lipire omise
R24	Strângere incorectă, îmbinare sau ansamblu
R25	Lipit, strâns, blocat
R26	Material străin, înfundat
R27	Etanşare incorectă, etanşare omisă sau scăpată
R28	Slăbit, pierdere de elasticitate sau rezilienţă
R31	Piesă incorectă
R32	Instalat incorect
R33	Poziţionare incorectă
R34	Piesă lipsă
R35	Defect în material
R36	Poluanţi
R99	Nedefinit
.	.

5-3 CODURI DE VOPSEA

P01	Suprapulverizat, prelins
P02	Slab pulverizat, neacoperit
P03	Culoare nepotrivită
P04	Lustru uşor
P05	Pătat, neclar
P06	Picură sau se scurge
P07	Gaură
P11	Cojire, curăţare
P12	Coajă de portocală
P13	Uscare lentă
P14	Subţire, fără vopsea
P15	Ondulat
P16	Bandă de însemnat, semn de retuş
P17	Deteriorare chimică
P18	Ploaie acidă
P19	Particule atmosferice
P20	Semn de lustruire, semn de şlefuire
P21	Retuşare
P22	Praf, mizerie
P23	Sudare deficientă
P24	Rugină
P25	Cu băşici
P26	Ciobit
P27	Crăpată
P30	Zgârietură superficială
P31	Oxidare cu broboane
P32	Urmă de lovitură
P33	Găuri de rugină
P34	Decolorat, atenuat
P99	Nedefinit

6. ABREVIERI

a/c	Aer condiţionat
ADJ	Reglare
assy	Ansamblu
A/T	Cutie de viteze automată
auto	Automat
CC	Strat de vopsea colorată
CHK	Verificaţi
cln	Curăţaţi
cyl	Cilindru
diff	Diferenţial
dist	Distribuitor
dohc	Două axe cu came
ecm	Modul de control electronic
egr	Recircularea gazelor de eşapament
etc	Altele
H/B	Bicorp
iac	Electrovalvă de ralanti
i/p	Panou instrumente
man	Manual
map	Presiune absolută în galerie
mat	Temperatura aerului din galerie
oh	Revizie generală
pol	Lustruire
pcv	Ventilaţia forţată a carterului
pla	Galvanizare
REF	Vopsea de retuş
RPL	înlocuiţi
rpr	Reparaţie
R&R	Demontare şi montare
sohc	O singură axă cu came
M/T	Cutie de viteze manuală
vin	Număr de identificare a vehiculului
VSS	Senzor de viteză a vehiculului
.	.

7. COD GRUP PRINCIPAL

Primele 3 cifre ale codului de 7 cifre clasifică în grupuri principale părţile care vor fi reparate.

Capitolul	sub-capitol		cod grup principal		pagina
1. MOTOR	1B	Mecanica motorului cu o singură axă cu came.	111	Grup motor	1b-1
			113	SISTEMUL DE CURELE
			121	BLOC MOTOR
			122	ARBORE COTIT ŞI PISTON
			123	BAIE DE ULEI ŞI POMPĂ
			131	CHIULASA CILINDRULUI
			132	SUPORTUL CAMEI ŞI ARBORE
			133	CAPACUL CURELEI DE DISTRIBUŢIE
			138	MOTORUL ŞI MONTURA CUTIEI DE VITEZE
	1C	Mecanica motorului cu două axe cu came.	111	Grup motor	1C-1
			113	SISTEMUL DE CURELE
			121	BLOC MOTOR
			122	ARBORE COTIT ŞI PISTON
			123	BAIE DE ULEI ŞI POMPĂ
			131	CHIULASA CILINDRULUI
			132	SUPORTUL CAMEI ŞI ARBORE
			133	CAPACUL CURELEI DE DISTRIBUŢIE
			138	MOTORUL ŞI MONTURA CUTIEI DE VITEZE
	1D	RĂCIREA MOTORULUI	141	Radiator	1d-1
			143	VENTILATOR DE RĂCIRE
			145	FURTUN ŞI CONDUCTĂ RADIATOR
			148	TERMOSTAT
	1E	PARTEA ELECTRICĂ A MOTORULUI	151	CABLU DE APRINDERE	1E-1
			154	UNITATEA ALTERNATORULUI
			156	DEMAROR
			157	BATERIE
			158	SIGURANŢE ŞI RELEU
	1F	COMENZILE MOTORULUI	171	Rezervor de carburant	1f-1
			172	LINIE DE CARBURANT
			173	VIDUL SISTEMULUI DE ALIMENTARE CU CARBURANT ŞI A COLECTORULUI
			181	INJECŢIA DE CARBURANT
			182	COMANDA ACCELERATORULUI
			186	CONTROLUL EMISIILOR
1. MOTOR	1G	SISTEMUL DE ADMISIE ŞI EVACUARE AL MOTORULUI	191	SISTEM DE ADMISIE A AERULUI	1g-1
			193	Galeria de admisie
			194	Galeria de evacuare
			195	FURTUN DE VID
			196	CONDUCTELE DE EVACUARE
2. SUSPENSIE	2C	SUSPENSIE FAŢĂ	213	ARTICULAŢIA CARDANICĂ ŞI BUTUCUL	2a-1
			214	AMORTIZOR DE ŞOCURI ÎN FAŢĂ
			215	PÂRGHIE DE COMANDĂ
	2D	SUSPENSIE SPATE	231	Arborele de propulsie posterior	2d-1
	2D	SUSPENSIE SPATE	232	AMORTIZOR DE ŞOCURI ÎN SPATE	2d-1
	2E	ANVELOPELE ŞI ROATA	241	Roată şi capac de roată	2e-1
3. TRANSMISIE/PLANETARĂ/RDM	3A	Planetară / Osie (A/T, M/T)	321	Componente planetară (faţă)	3A-1
	3A	Planetară / Osie (A/T, M/T)	322	Componente planetară (spate)	3A-1
	3C	Modul de propulsie posterior	331	Modul de propulsie posterior	3C-1
	3C	Modul de propulsie posterior	332	Arbore de transmisie	3C-1
4. FRÂNE	4A	FRÂNE HIDRAULICE	425	CONDUCTA DE FRÂNĂ	4a-1
	4A	FRÂNE HIDRAULICE	428	PEDALA DE FRÂNĂ ŞI MONTURA	4a-1
	4B	CILINDRU PRINCIPAL ŞI AMPLIFICATOR DE PUTERE	431	CILINDRU PRINCIPAL ŞI AMPLIFICATOR	4b-1
	4D	FRÂNE FAŢĂ	445	FRÂNĂ FAŢĂ	4d-1
	4E	FRÂNE SPATE	456	FRÂNĂ SPATE	4e-1
	4F	SISTEMUL ANTI-BLOCARE LA FRÂNARE	462	Sistem ABS (sistem antiblocare)	4F-1
	4F	SISTEMUL ANTI-BLOCARE LA FRÂNARE	465	Regulator hidraulic	4F-1
	4G	FRÂNA DE MÂNĂ	478	Frâna de mână	4g-1
5. TRANSMISIE/CUTIE DE VITEZE/CUTIE DE TRANSFER	5A3	Cutie de viteze automată AISIN: 55-51LE	531	CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ	5A3-1
			532	CASETA ŞI COMPONENTELE ANEXE
			533	COMPONENTE INTERNE DE TRANSMISIE A PUTERII
			534	ANSAMBLUL PINIONULUI
			535	VENTIL DE COMANDĂ
			536	CONDUCTA DE RĂCIRE A LICHIDULUI
			537	Reglaje cutie de viteze automată
	5B4	Cutie de viteze manuală cu cinci trepte (D 33)	561	CUTIE DE VITEZE MANUALĂ	5B4-1
			563	ANGRENAJUL CUTIEI DE VITEZE
			565	PLACA LAGĂRULUI
			566	CAPACUL ŞI FURCA SCHIMBĂTORULUI DE VITEZE
			567	ANGRENAJ DE DIFERENŢIAL
			569	COMANDA SCHIMBĂRII VITEZELOR
	5C2	AMBREIAJ	581	COMPONENTELE AMBREIAJULUI	5C2-1
			582	AMBREIAJ HIDRAULIC
			583	Pedala ambreiajului
	5D	Cutie de transfer	591	Cutie de transfer	5D-1
6. DIRECŢIE	6A	Sistemul de servodirecţie	621	MECANISM DE SERVODIRECŢIE	6A-1
	6A	Sistemul de servodirecţie	623	CONDUCTELE SERVODIRECŢIEI	6A-1
	6E	VOLAN ŞI COLOANA DE DIRECŢIE	641	VOLAN	6e-1
			642	CAPACUL COLOANEI DE DIRECŢIE
			643	COLOANA DE DIRECŢIE
			647	BARA DE DIRECŢIE
7. IVAC (încălzire, ventilaţie şi aer condiţionat)	7A	ÎNCĂLZIRE & VENTILAŢIE	711	DISTRIBUŢIE AER	7a-1
			713	EVAPORATOR
			714	SUFLANTĂ
	7B	COMANDĂ IVAC	732	Compresor	7b-1
			733	SOCLU COMPRESOR
			734	FURTUN ŞI CONDUCTĂ A/C
			735	COMUTATOR COMANDĂ A/C
8. SISTEME DE REŢINERE	8A	CENTURI DE SIGURANŢĂ	812	CENTURĂ DE SIGURANŢĂ FAŢĂ	8a-1
	8A	CENTURI DE SIGURANŢĂ	822	CENTURĂ DE SIGURANŢĂ BANCHETĂ SPATE	8a-1
	8B	S.R.S.G. (SISTEME DE REŢINERE SUPLIMENTARE GONFLABILE)	832	SISTEM AIR BAG	8b-1
	8B	S.R.S.G. (SISTEME DE REŢINERE SUPLIMENTARE GONFLABILE)	833	IMOBILIZATOR	8b-1
9. CAROSERIE ŞI ACCESORII	9A	CABLAJ ELCTRIC CAROSERIE	911	Cablaj	9a-1
	9B	SISTEM ILUMINARE	916/91	FAR FAŢĂ	9b-1
	9B	SISTEM ILUMINARE	918	LAMPĂ SPATE
	9D	SISTEM ŞTERGĂTOR / SPĂLĂTOR	921	ŞTERGĂTOR PARBRIZ	9d-1
	9D	SISTEM ŞTERGĂTOR / SPĂLĂTOR	923	SPĂLĂTOR PARBRIZ	9d-1
	9E	Sistem instr. de bord	925	Grup instrumente	9e-1
	9F	Sistem audio şi antifurt	928	COMPONENTE ELECTRICE	9f-1
	9F	Sistem audio şi antifurt	929	ANTENĂ	9f-1
	9G	ORNAMENTE INTERIOR	931	TABLOU DE BORD	9g-1
			932	ELEMENT MATERIAL PLASTIC & COMUTATOR
			933	COMPONENTE INSTRUMENTE
			934	CONSOLĂ
			935	ORNAMENT PORTIERĂ FAŢĂ
			936	ORNAMENT PORTIERĂ SPATE
			938	ORNAMENT STÂLP
			939	Mochetă planşeu
	9H	Scaune	941	SCAUN FAŢĂ	9-1h
			942	BANCHETĂ SPATE
			943	BANCHETĂ SPATE #2
	9L	GEAMURI & OGLINZI	946	GEAMURI & OGLINZI EXTERIOARE	9i-1
9. CAROSERIE ŞI ACCESORII	9M	COMPONENTE EXTERIOARE	951	EMBLEMĂ & SIMBOL LITERAL	9m-1
	9M	COMPONENTE EXTERIOARE	952	APĂRĂTOARE NOROI	9m-1
	9O	BARE DE PROTECŢIE & SPOILERE	956	BARĂ DE PROTECŢIE FAŢĂ	9o-1
	9O	BARE DE PROTECŢIE & SPOILERE	957	BARĂ PROTECŢIE SPATE	9o-1
	9P	PORTIERE	961a	PORTIERĂ FAŢĂ & ÎNCUIETOARE	9p-1
			961b	RIDICĂTOR GEAM FAŢĂ
			961c	CHEDER FAŢĂ
			963a	PORTIERĂ SPATE & ÎNCUIETOARE
			963b	RIDICĂTOR GEAM SPATE
			963c	CHEDER SPATE
			965	ÎNCUIETOARE ELECTRICĂ PORTIERĂ
			966	ÎNCUIETOARE BUŞON REZERVOR ŞI ÎNCUIETOARE SECTOR GEAM
			967	ÎNCUIETOARE CAPAC PORTBAGAJ & ÎNCUIETOARE UŞĂ SPATE
			968	BLOCARE MAŞINĂ
	9Q	Pavilion	971	CĂPTUŞEALĂ PLAFON & PANOU PAVILION	9q-1
			972a	ECRAN PROTECŢIE & OGLINDĂ INTERIOR
			972B	TRAPĂ
	9R	Capăt anterior caroserie	973	PANOU CAPOTĂ	9r-1
			974	PANOU FAŢĂ
			975	PANOU ARIPĂ
			976	TABLIER & TORPEDO
			977	GRILĂ
	9S	CAPĂT POSTERIOR CAROSERIE	978	PANOU CAPAC PORTBAGAJ & ELERON	9s-1
10.VOPSEA	10	VOPSEA	981	VOPSEA	10-1