• Funcţionarea farurilor
• - pornire/oprire lumini
• Rotiţi butonul din capătul manetei combinate şi verificaţi funcţionarea farurilor.
• 1) Poziţia OPRIT
• Toate luminile sunt stinse.
• 2)
  
  
  
  Poziţia
• Sunt aprinse luminile de parcare, de poziţie, pentru iluminarea plăcuţei de înmatriculare şi pentru iluminarea panoului cu instrumente.
• 3)
  
  
  
  Poziţia
• Sunt aprinse farurile (faza scurtă) şi toate luminile menţionate mai sus.
• 4) Farul
• Avertizor sonor (opţional)
• Se emite un semnal sonor atunci comutatorul de lumină este în poziţia Pornit iar comutatorul de aprindere este în poziţia "LOCK" sau "ACC".

• comutator de fazălungă
• Apăsaţi pe maneta de comutare a farurilor, către panoul de instrumente, în timp ce este aprinsă faza scurtă (
  
  
  
  ).
• Verificaţi funcţionarea comutatorului de fază lungă.
• Atunci când farurile sunt pe fază lungă, pe panoul cu instrumente se aprinde indicatorul de fază lungă a farurilor.
• Trageţi maneta înapoi în poziţia normală şi verificaţi funcţionarea fazei scurte a farurilor.

• Comutatorul pentru lumini deîntâlnire
• Trageţi maneta de comutare a farurilor către scaun şi verificaţi că luminile de întâlnire se aprind intermitent.

• - lumină continuă pe timp de zi (opţional)
• Verificaţi dacă lămpile de poziţie, lămpile de la plăcuţele de înmatriculare şi luminile de la panoul de bord se aprind când contactul este în poziţia PORNIT iar comutatorul de lumini este oprit. Şi verificaţi dacă faza scurtă a farurilor se aprinde de asemenea la pornirea motorului. Rănmân aprinse până când contactul este oprit sau până când comutatorul de lumini este pornit.
• Reglarea farurilor
• - Verificaţi reglarea farurilor.
• 1) Amplasaţi vehiculul pe o suprafaţă orizontală.
• 2) Apăsaţi de câteva ori pe suspensiile faţă.
• 3) Împingeţi lateral vehiculul de câteva ori, apoi lăsaţi vehiculul să revină în poziţia normală.
• 4) Curăţaţi geamurile farurilor şi verificaţi reglajul farurilor.

• Comutator pentru reglajul farurilor (opţional)
• - Verificaţi funcţionarea comutatorului de reglaj al farurilor.
• 0 = Scaun faţă ocupat
• 1 = Toate locurile ocupate
• 2 = Scaunul şoferului ocupat şi încărcătură în portbagaj
• 3 = Toate locurile ocupate şi încărcătură în portbagaj

• Ridicaţi şi coborâţi maneta semnalizatoarelor peste şi sub poziţia de stop, pentru a acţiona semnalizatoarele de direcţie, şi verificaţi funcţionarea semnalizatoarelor.
• Când virajul se încheie, semnalizarea încetează şi maneta revine în poziţia normală.

• Apăsaţi pe comutatorul luminilor de avarie şi verificaţi că toate semnalizatoarele de direcţie se aprind simultan, intermitent.
• Dacă aprinderile intermitente sunt scurte, înseamnă că becul nu funcţionează corect.
• Apăsaţi din nou pe comutator pentru a stinge luminile.

• Trageţi schimbătorul de viteze în poziţia "R" şi verificaţi aprinderea semnalizatoarelor de marşarier.

• Apăsaţi pe pedala de frână până la capăt şi verificaţi aprinderea părţii inferioare a stopurilor din blocul optic posterior.
• Apăsaţi pe pedala de frână până la capăt şi verificaţi aprinderea stopului central din partea de sus a hayonului.

• Rotiţi comutatorul de iluminare în poziţia şi verificaţi că se aprind luminile spate, luminile de poziţie, iluminarea plăcuţei de înmatriculare şi semnalizatoarele de direcţie adiţionale.

1. Vitezometru
2. Tahometru
3. Indicator de nivel al carburantului
4. Termometru
5. Semnalizator de direcţie/lumini de avarie
6. Indicator faruri de ceaţă
7. Indicator regim de putere
8. Indicator regim de menţinere
9. Indicator de fază lungă
10. Buton de selecţie a regimului kilometrajului
11. Avertizor luminos pentru temperatura lichidului de răcire
12. Avertizor luminos airbag
13. Avertizorul luminos al presiunii uleiului demotor
14. Avertizor luminos al sistemului de încărcare
15. Avertizorul luminos al sistemului defrânare
16. Kilometraj
17. Indicator de poziţie a manetei de selecţie
18. Avertizor luminos pentru nivel scăzut de carburant
19. Avertizor luminos ABS
20. Indicator luminos de funcţionare defectuoasă
21. Avertizor luminos pentru portieră deschisă
22. Indicator lumini ceaţă spate
23. Memento centură de siguranţă

• Avertizorul luminos al sistemului defrânare
• Se aprinde la acţionarea frânei de mână. Dacă lampa se aprinde chiar şi când frâna de mână este dezactivată, este posibil ca nivelul lichidului să fie scăzut.
• Avertizorul luminos al presiunii uleiului demotor
• Se aprinde la punerea contactului şi se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa se aprinde în timpul mersului, presiunea uleiului este periculos de mică.
• Avertizor luminos al sistemului de încărcare
• Iluminează cînd se porneşte aprinderea şi se stinge când este pornit motorul.
• Indicator luminos de funcţionare defectuoasă
• Se aprinde la punerea contactului şi se stinge la scurt timp după pornirea motorului. Dacă indicatorul se aprinde în timpul mersului normal, s-a produs o defecţiune.
• Avertizor luminos pentru temperatura lichidului derăcire
• Se aprinde atunci când lichidul de răcire a motorului este prea cald.
• Semnalizator de direcţie/lumini de avarie
• Iluminează intermitent pentru a indica funcţionarea semnalizatoarelor de direcţie sau a luminilor de avarie.
• Indicator de fază lungă
• Iluminează când sunt aprinse farurile cu fază lungă.
• Avertizor luminos pentru portieră deschisă
• Se aprinde atunci când o portieră este deschisă sau nu este bine închisă.
• Memento centură de siguranţă
• Se aprinde atunci când conducătorul auto nu şi-a fixat centura de siguranţă.
• Avertizor luminos pentru nivel scăzut de carburant
• Se aprinde atunci când cantitatea de carburant din rezervorul de carburant este sub aproximativ 7,5 l.
• Indicatorul poziţiei schimbătorului de viteze(opţional)
• Indică treapta de viteză în care se află schimbătorul de viteze.
• Avertizor luminos ABS(opţional)
• Se aprinde la punerea contactului şi se stinge după circa 2 secunde. Dacă se aprinde în timpul mersului, indică o defecţiune a sistemului ABS.
• Avertizor luminos airbag(opţional)
• Se aprinde intermitent de mai multe ori la punerea contactului şi apoi se stinge. Dacă această lampă în timpul mersului, indică o defecţiune a sistemului airbag.
• Indicatorul regimului de putere(opţional)
• Se aprinde la punerea contactului şi se stinge. De asemenea acest indicator se aprinde când întrerupătorul regimului de putere este apăsat. Dacă acest indicator se aprinde în timpul mersului fără ca întrerupătorul să fie apăsat, aceasta indică o defecţiune la transmisia automată.
• Indicatorul regimului de menţinere(opţional)
• Se aprinde la punerea contactului şi se stinge. Acest indicator se aprinde de asemenea când întrerupătorul modului de menţinere este apăsat.
• Indicator luminos pentru farurile de ceaţă(opţional)
• Iluminează când sunt aprinse farurile de ceaţă.
• Indicator luminos pentru lămpile de ceaţă din spate(opţional)
• Iluminează când sunt aprinse lămpile de ceaţă din spate.

• Indicator de funcţionare a sistemului TCS(opţional)
• Iluminează când este este pornită aprinderea, apoi se stinge după circa 3 secunde, o dată cu avertizorul ABS.
• Indicatorul de funcţionare a sistemului TCS iluminează intermitent atunci când este activat sistemul anti-derapaj.

• Avertizor luminos TCS(opţional)
• Iluminează când este este pornită aprinderea, apoi se stinge după circa 3 secunde, o dată cu avertizorul ABS.
• Când avertizorul luminos TCS este aprins, înseamnă că sistemul nu funcţionează din cauză că:
• - există o defecţiune în sistem sau,
• - aţi anulat apăsând butonul TCS ON/OFF.

• Avertizorul luminos SSPS(opţional)
• Iluminează când este este pornită aprinderea, apoi se stinge după circa 3 secunde.

• Plafonieracentrală
• Plafoniera trebuie să funcţioneze în felul următor.
• - poziţia PORNIT: Întotdeauna se aprinde şi rămâne aprins.
• - Poziţia OPRIT: Lumina rămâne stinsă chiar şi după ce o uşă a fost deschisă.
• - Puneţi comutatorul în poziţia "PORTIERĂ" (între "PORNIT" şi "OPRIT") şi verificaţi că lampa se aprinde când se deschide o portieră.

• Lumină pentruhartă
• Verificaţi că lumina se aprinde şi se stinge atunci când se apasă pe buton.

• 0 = Scaun faţă ocupat
• 1 = Toate locurile ocupate
• 2 = Scaunul şoferului ocupat şi încărcătură în portbagaj
• 3 = Toate locurile ocupate şi încărcătură în portbagaj

• Indicator de nivel al carburantului
• Indică nivelul carburantului rămas în rezervorul de carburant.
• Când se adaugă carburant, indicatorul se deplasează lent până la noul nivel de carburant, după ce este pornită aprinderea.
• Termometru
• Indică temperatura lichidului de răcire a motorului, când contactul de aprindere este în poziţia "PORNIT".

• Fărătemporizare
• Apăsaţi acest întrerupător când contactul este în poziţia PORNIT şi verificaţi funcţionarea. Indicatorul dezaburitorului lunetei de pe întrerupător se aprinde când dezaburitorul funcţionează. Apăsaţi din nou pe întrerupător pentru a opri dezaburitorul.

• Cu temporizare(opţional)
• Apăsând pe comutator, dezaburitorul lunetei se opreşte automat după aproximativ 10 minute.

• Comutator ştergătorparbriz
• Verificaţi funcţionarea corectă a ştergătorului de parbriz după ce aţi ridicat maneta în timp ce aprinderea este pornită.
• OFF = oprit
• INT = funcţionarea intermitentă a ştergătoarelor
• - Ridicaţi maneta în poziţia INT în timp ce aprinderea este pornită, apoi alegeţi viteza de baleiaj dorită, rotind butonul marcat.
• LO = funcţionare continuă ştergătoare la viteză mică
• HI = funcţionare continuă ştergătoare la viteză mare
• În regim deburniţă
• Pentru o singură mişcare de ştergere, ridicaţi încet maneta către poziţia INT, apoi eliberaţi-o.

• Comutator spălătorparbriz
• Trageţi maneta spre volan mai puţin de circa 0,6 secunde şi verificaţi sacă lichidul spălătorului de parbriz este pulverizat pe parbriz când ştergătoarele nu funcţionează. Dacă trageţi de manetă mai mult de 0,6 secunde, lichidul este pulverizat pe parbriz cât timp trageţi de manetă, apoi ştergătoarele de parbriz sunt acţionate câteva cicluri.

• Ştergere automată cu senzor de ploaie(opţional)
• Verificaţi buna funcţionare a ştergătoarelor în timp ce turnaţi apă aproape de marginea superioară a parbrizului (zona senzorului de ploaie), când aprinderea este pornită în poziţia AUTO.

• Comandă intermitentă şi automată (opţional, numai la TACUMA / REZZO)

Buton	Mod	Apăsare scurtă	Apăsare lungă
VIL +	All	Ridicare volum
VOL -	All	Scădere volum
SRC	All	Schimbare sursă (regim)
ON / OFF	All	Oprire sonor sau oprire alimentare	Pornire
SEEK	Radio	Următoarea staţie preselectată	Următoarea staţie recepţionată
	Casetofon	S-CPS înainte
	CD	Următorul CD	Următoarea pistă

Buton	Mod	Apăsare scurtă	Apăsare lungă
VIL +	All	Ridicare volum
VOL -	All	Scădere volum
Mod	All	Regim de schimbare
PWR	All	Pornire/oprire
SEEK	Radio	Următoarea staţie preselectată	Următoarea staţie recepţionată
	Casetofon	AMS înainte	Repede înainte
	CD	Următoarea pistă	.

• H: buton reglare oră.
• Apăsaţi pe acest buton pentru a regla cifrele orei.
• M: buton reglare minute
• Apăsaţi pe acest buton pentru a regla cifrele minutelor.
• S: pentru a programa la oră fixăi, apasati acest buton.
• De exemplu, dacă apăsaţi butonul când ceasul arată între 8:00 şi 8:29, se reprogramează automat la 8:00. Dacă este apăsat când arată între 8:30 şi 8:59, se reprogramează la 9:00.
• 8:00 - 8:29 → 8:00
• 8:30 - 8:59 → 9:00

• H: buton reglare oră.
• M: buton reglare minute
• T: buton afişare temperatura
• Pentru a afişa temperatura exterioară, apăsaţi pe acest buton.
• Afişajul se va modifica după cum urmeză:
• Oră → Celsius (°C) → Fahrenheit (°F)

• Sistem de închidere centralizată a portierelor(opţional)
• Toate portierele şi hayonul (opţional) pot fi încuiate sau descuiate simultan atunci când portiera şoferului este încuiată sau descuiată.

• Încuietori de siguranţă pentrucopil
• Verificaţi dacă portiera din spate nu poate fi deschisă din interior când zăvorul metalic de sub încuietoarea oricăreia dintre portierele din spate este împins în sus.

• Acţionaţi comutatoarele geamurilor electrice de pe ornamentul fiecărei portiere în timp ce comutatorul pentru aprindere este în poziţia "ON".
• Pentru a coborî geamul, menţineţi apăsată partea superioară a comutatorului.
• Pentru a ridica geamul, menţineţi ridicată partea superioară a comutatorului. Când geamul ajunge în poziţia dorită, eliberaţi comutatorul.

• Comutator pentru blocarea geamurilor(opţional)
• Dacă se apasă pe acest comutator, geamurile tuturor portierelor sunt acţionate numai de comutatoarele de pe portiera şoferului.
• Pentru dezactivare, apăsaţi din nou pe comutator.

• Poate fi reglat acţionând pe maneta de comandă de sub coloana de direcţie: împingeţi maneta către panoul cu instrumente, apoi trageţi-o înapoi.

• Culisareatrapei
• Pentru a deschide, apăsaţi partea din dreapta a întrerupătorului şi menţineţi apăsat. Pentru a închide, apăsaţi partea din stânga a întrerupătorului şi menţineţi apăsat. Când trapa ajunge în poziţia dorită, daţi-i drumul.

• Bascularea trapei (Acest comutator poate fi acţionat când trapa esteînchisă.)
• Pentru a-l înclina, apăsaţi partea din stânga a întrerupătorului şi menţineţi apăsat. Pentru a închide, apăsaţi partea din dreapta a întrerupătorului şi menţineţi apăsat. Când trapa ajunge în poziţia dorită, daţi-i drumul.

• Culisareascaunelor
• Pentru a deplasa scaunul în faţă sau în spate, trageţi de maneta plasată sub scaun şi menţineţi-o trasă. Apoi deplasaţi scaunul în poziţia dorită şi eliberaţi maneta.

• Reglarea înclinării scaunului dinfaţă
• Pentru a regla spătarul, rotiţi rozeta de pe partea exterioară a spătarului până când obţineţi înclinarea dorită.
• Pentru reglarea cu manetă, trageţi de manetă în sus până când obţineţi înclinarea dorită.

• Înălţimea scaunului şoferului(opţional)
• Pentru a regla unghiul şezutului pentru scaunul şoferului, rotiţi rozetele în oricare dintre sensuri.

• Tetiere
• Pentru a regla tetierele scaunelor şi ale banchetei, trageţi-le în sus sau împingeţi-le în jos în timp ce apăsaţi pe butonul de eliberare.

• Pentru a înclina tetiera, împingeţi-o înainte. Tetiera revine la poziţia verticală dacă este împinsă înainte până la capăt.

• Sprijinul lombar al scaunului(opţional)
• Pentru a regla sprijinul lombar al unui scaun, rotiţi rozeta de pe partea exterioară a spătarului până când obţineţi înclinarea dorită.

• Comutatorul comenzii electrice a scaunului(opţional)
• - Culisarea scaunului
• Pentru a deplasa scaunul în faţă sau în spate, mişcaţi comutatorul înainte sau înapoi. Apoi deplasaţi scaunul în poziţia dorită şi eliberaţi comutatorul.

• - Reglarea înălţimii scaunului
• Pentru a regla înălţimea părţii din faţă a scaunului, apăsaţi partea din faţă a comutatorului în sus sau în jos. Pentru a regla înălţimea părţii din spate a scaunului, apăsaţi partea din spate a comutatorului în sus sau în jos. Pentru a regla înălţimea întregului scaun, împingeţi comutatorul cu totul în sus sau în jos.

• - Reglarea înclinării şezutului
• Pentru a înclina şezutul înainte sau înapoi, deplasaţi înainte sau înapoi şi menţineţi în poziţie partea superioară a comutatorului.

• Întoarcerea scaunului pasagerului(opţional)
• Pentru a întoarce scaunul pasagerului cu faţa înapoi, culisaţi scaunul înapoi total, reglaţi sezutul în poziţie verticală şi întoarceţi-l în sens invers acelor de ceas în timp ce păsaţi pe manetă spre exterior. (La modelele cu volanul pe partea dreaptă, întoarceţi-l în sensul acelor de ceas.)

• Cotiere(opţional)
• Pentru a utiliza cotierele, trageţi înainte de capătul cotierelor.

• Masa pliantă a banchetei(opţional)
• Pentru a utiliza măsuţa banchetei, trageţi în sus de capătul mesei.

• Rabatarea spătarului banchetei(opţional)
• Trageţi de maneta de eliberare din partea de sus a fiecărei părţi a spătarului fracţionat, pentru a debloca spătarul, apoi rabateţi spătarul înainte şi în jos.

• Rabaterea dublă a spătarului banchetei(opţional)
• Trageţi de chinga din spatele fiecărei părţi a şezutului fracţionat şi ridicaţi şezutul.

• Fixaţi-l cu ajutorul cârligului încorporat.
• Lungimea chingii este reglabilă.

• Scoaterea banchetelor(opţional)
• Rabateţi banchetele spre înainte, deblocaţi balamalele de pe ambele părţi ale fiecărei banchete fracţionate, apăsând în jos pe maneta de eliberare, apoi ridicaţi şi scoateţi bancheta.

• Culisarea banchetei centrale(opţional)
• (numai la banchetele compuse din 3părţi)
• Împingeţi maneta din partea din faţă a scaunului şi menţineţi-o în această poziţie. Apoi deplasaţi scaunul în poziţia dorită şi eliberaţi maneta.

• Reglarea înclinării banchetei(opţional)
• (numai la banchetele compuse din 2 părţi)
• Pentru a înclina spătarul banchetei înapoi, scoateţi raftul din spate, trageţi de mânerul de eliberare şi reglaţi spătarul în poziţia dorită.

• Sistem de imobilizare
• Sistemul antidemarare împiedică pornirea motorului întrerupând alimentarea de la aprindere, pompa de combustibil, şi injectoare şi este o cheie mecanică de aprindere cu dispozitiv de transmisie-recepţie integrat, cu codare electronică. Verificaţi dacă indicatorul de securitate se aprinde şi se stinge la punerea contactului.
• Protecţia perimetrică
• - Pornirea sistemului
• 1. Închideţi toate geamurile.
• 2. Rotiţi cheia de contact în poziţia "LOCK" şi scoateţi-o.
• 3. Evacuaţi toţi pasagerii din vehicul.
• 4. Închideţi toate uşile, capota şi haionul. Încuiaţi toate uşile apăsând butonul corespunzător de pe telecomandă. Semnalizatoarele luminează intermitent de două ori, indicând că toate uşile sunt încuiate.
• 5. Verificaţi că indicatorul luminos de securitate, situat în dreapta ceasului digital, începe să ilumineze intermitent.
• 6. Indicatorul luminos de securitate începe să lumineze intermitent la intervale de 0,8 secunde (aprins 0,1 secunde, stins 0,7 secunde). Acum sistemul este activat.
• - Testarea sistemului
• 1. Deschideţi toate geamurile.
• 2. Programaţi sistemul aşa cum se indică în secţiunea "programarea sistemului". Uşile din faţă trebuie să fie închise cu telecomanda. Asiguraţi-vă că aţi aşteptat până când se aprinde lumina indicatorului de securitate.
• 3. Descuiaţi una dintre uşi de la butonul din interior. Apoi sistemul ar trebui să activeze alarma.
• 4. Dezactivaţi sistemul, descuind una dintre portierele din faţă cu ajutorul cheii sau al emiţătorului.
• 5. Repetaţi operaţiunea pentru celelalte trei uşi, capacul portbagajului şi capotă. La testarea capotei, verificaţi de asemenea dacă sistemul este activat când borna bateriei este deconectată şi apoi reconectată.

1. Când portiera este deschisă fără a se utiliza emiţătorul sau cheia de contact, ci prin alte metode.
2. Când se porneşte motorul cu cheia de contact sau prin altă metodă, fără a dezactiva regimul antifurt.