Problemă
| Cauze
|
DEFINIŢIE: În timpul procesului de alimentare cu combustibil a apărut o problemă de închidere continuă, ocazională sau totală a duzei de combustibil.
|
Este dificil de umplut
|
| • | Supapa de aerisire cu limitator de umplere este blocată în poziţia închis |
| • | Canistra pentru emisii de evaporare (EVAP) este restricţionată |
| • | Supapa de aerisire EVAP este blocată în poziţia închisă |
| • | Furtunul dintre canistră şi electrovalva acesteia este răsucit sau îndoit, dacă este cazul |
| • | Temperatură înaltă a combustibilului |
| • | Furtunul de introducere a combustibilului este îndoit |
| • | Duză de distribuţie defectă |
| • | Contactul de aprindere este acţionat, supapa de aerisire este închisă |
|
Supraplin
|
| • | Supapa de aerisire cu limitator de umplere este blocată în poziţia deschisă sau prezintă scurgeri |
| • | Supapa de reţinere a sistemului de admisie a combustibilului este blocată în poziţia deschis |
|
Închiderea prematură a duzei de distribuţie a combustibilului apare imediat după angajarea acesteia, cu rezervorul gol
|
| • | Conductele de vapori sau conducta de umplere cu combustibil sunt restricţionate |
| • | Temperatură înaltă a combustibilului |
| • | Supapa de reţinere la admisie de pe rezervor este blocată în poziţia închis, iar ţeava de umplere este plină de combustibil |
| • | Rezervorul de combustibil este plin, citirea de pe lera de măsură nu este exactă |
|
Închiderea prematură a duzei de distribuţie a combustibilului, mai mult de 1/8 din capacitatea rezervorului a fost distribuită
|
| • | Conducte îndoite, strangulate sau înfundate în sistemul de aerisire a rezervorului de combustibil |
| • | Supapa de aerisire EVAP este blocată în poziţia închis sau este restricţionată |
| • | Canistra EVAP este restricţionată |
| • | Supapa de aerisire a sistemului de limitare a combustibilului este blocată în poziţia închisă, sau există o obstrucţie la partea superioară a rezervorului de combustibil |
|
Combustibilul este împroşcat înapoi
|
| • | Canistra EVAP este restricţionată |
| • | Temperatură înaltă a combustibilului |
| • | Contactul de aprindere este acţionat, supapa de aerisire EVAP este închisă |
|
