Captiva

Descrierea şi funcţionarea pilotului automat

Rolul sistemului de pilot automat constă din menţinerea automată a unei viteze a vehiculului setată de către şofer. Când pilotul automat este activat, viteza este menţinută sau crescută prin intermediul unui modul de comandă al motorului (ECM).

Când condiţiile de drum necesită o accelerare bruscă după setarea pilotului automat, viteza poate fi mărită ca de obicei, prin apăsarea manuală pe pedala de acceleraţie. Pilotul automat este decuplat dacă se acţionează frânele (sau ambreiajul, la transmisiile manuale).

Viteza minimă pentru setarea pilotului automat este de 19 mph (30 km/h). Când pilotul automat este în funcţiune, indicatorul luminos CRUISE se aprinde la tabloul de bord.

ECM monitorizează circuitele de semnal al comutatoarelor pilotului automat. ECM utilizează circuitul de semnal al comutatorului pilotului automat pentru a determina momentul de capturare şi de menţinere a vitezei vehiculului. Modulul ECM monitorizează circuitul de semnal ale senzorului de viteză al vehiculului pentru a menţine viteza dorită a acestuia. ECM utilizează motorul de control actuator clapetă de acceleraţie (TAC) în vederea controlului vitezei vehiculului.

După trecerea comutatorului principal în poziţia pornit şi detectarea poziţiei neutre a comutatorului de către actuatorul pilotului automat, se pot efectua următoarele operaţii cu ajutorul comutatorului de pilot automat:

Configurat

Pentru cuplarea sistemului de pilot automat, cuplaţi sistemul apăsând pe butonul On/Off (Pornit/Oprit) al acestuia în poziţia On (Pornit) şi apăsaţi scurt pe butonul de setare/mers în pantă când viteza minimă este de 19 mph (30 km/h). Modulul de comandă al motorului (ECM) va verifica îndeplinirea criteriilor pentru activarea pilotului automat. ECM va înregistra turaţia vehiculului şi va aprinde indicatorul luminos al pilotului automat.

Apăsarea pedalei de acceleraţie în timp ce sistemul pilotului automat este activat, va permite şoferului să anuleze sistemul pilotului automat pentru a accelera autovehiculul peste valoarea setată a vitezei. Când pedala de aceleraţie este eliberată, autovehiculul va decelera şi va reduce viteza setată.

Rulare

Dacă pilotul automat este oprit de la comutatorul principal, toate funcţiile acestuia sunt oprite. Când pilotul automat este oprit sau când aprinderea este decuplată, memoria vitezei setate a pilotului automat este ştearsă.

Accelerare

Apăsând şi menţinând apăsat butonul RESUME/ACC, când sistemul de control al pilotului automat este activat, se va permite autovehiculului să accelereze la o viteză mai mare decât viteza curentă setată. Când butonul RESUME/ACC este eliberat, ECM va înregistra viteza autovehiculului şi va menţine valoarea acesteia ca o nouă viteză setată. Când pilotul automat este cuplat, activarea momentană a butonului RESUME/ACC va permite vehiculului să accelereze în paşi de 1 mph (1,6 km/h) la fiecare apăsare temporară pe butonul respectiv.

Reluarea acţiunii

Dacă pilotul automat este pornit, iar sistemul a fost decuplat prin utilizarea pedalei de frână sau de ambreiaj, depăşirea vitezei maxime sau nemenţinerea vitezei minime, ultima viteză memorată poate fi resetată prin selectarea butonului RESUME/ACC. Activarea momentană a butonului RESUME/ACC, după decuplarea pilotului automat prin apăsarea pe pefala de frână, va determina preluarea vitezei setate anterior a vehiculului, înregistrată în ECM.

Dacă pilotul automat este oprit de la comutatorul principal, toate funcţiile acestuia sunt oprite. Când pilotul automat este oprit sau când aprinderea este decuplată, memoria vitezei setate a pilotului automat este ştearsă.