Captiva

Descriere şi funcţionare sistem servodirecţie

Sistemul de servodirecţie este alcătuit din trei componente:

Pompa de servodirecţie este o pompă de tip cu cavităţi care asigură presiune hidraulică pentru sistem şi este antrenată de motor. Pompează în rezervorul de lichid de servodirecţie, care la rândul său este cuplat la caseta de direcţie. O supapă de suprapresiune din interiorul supapei de comandă a debitului limitează presiunea pompei. Caseta servodirecţiei cu pinion şi cremalieră are o supapă de comandă rotativă, care detectează lichidul hidraulic care vine de la pompa servodirecţiei pe o parte sau cealaltă a pistonului cremalierei. Pistonul integral al cremalierei este ataşat la cremalieră. Pistonul cremalierei converteşte presiunea hidraulică într-o forţă liniară care deplasează cremaliera spre stânga sau dreapta. Forţa este apoi transmisă prin bieletele interioare şi exterioare spre fuzete, care rotesc roţile pentru viraj.