Descrierea şi funcţionarea axului de antrenare spate
Ansamblul diferenţialului spate din acest autovehicul este compus dintr-o carcasă de aluminiu care conţine un ambreiaj/element de cuplare electric şi un diferenţial. Lichidul diferenţialului este conţinut doar în partea carcasei diferenţialului.
La ambreiaj şi carcasa ambreiajului lucrările de service sunt efectuate doar ca un ansamblu. Domeniul nivelului de lichid pentru funcţionarea corespunzătoare a ansamblului diferenţialului spate este de 500 ml. Unităţile noi de schimb pentru service vor fi furnizate uscate (fără lichid). Umpleţi noile unităţi cu 500 ml de ulei sintetic GL.
Sistemul axului de antrenare spate funcţionează după cum urmează:
| • | Sistemul distribuie cuplul uniform între cele 2 roţi spate. |
| • | Sistemul distribuie cuplul la roţile spate pentru a mări tracţiunea şi a îmbunătăţi manevrabilitatea autovehiculului. |
| • | Ansamblul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate conţine un ambreiaj principal, un ambreiaj pilot, o bobină electromagnetică, un arbore al roţii spate, o camă principală, o camă pilot. |
| • | Modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate funcţionează prin folosirea grupului de ambreiaj pentru a transfera cuplul. Mecanismul de cuplare constă dintr-o bobină electromagnetică şi o armătură care modulează cuplul printr-un ambreiaj pilot şi un dispozitiv de amplificare axială. |
| • | Diferenţialul spate are un micro computer care primeşte informaţii de la modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate. |
| • | Modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate are un senzor de temperatură intern, care va menţine compensaţia consistentă şi continuă a temperaturii pentru un transfer de cuplu de la -40°C până la +120°C. Când se determină că temperatura modulului este dincolo de limitele sale, modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate va dezactiva temporar sistemul de antrenare spate şi va activa mesajul AWD Disabled (Tracţiune integrală dezactivată). Când temperatura modulului revine în limitele sale, modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate va activa sistemul de antrenare spate. Senzorul de temperatură şi bobina sunt interne diferenţialului spate, fiind înlocuite ca un ansamblu. |
| • | Dacă autovehiculul este condus foarte agresiv, sau este utilizată o anvelopă cu o dimensiune neaşteptată, va fi activat mesajul de AWD (tracţiune integrală) dezactivată. Acest lucru nu trebuie să conducă la înlocuirea modulului de comandă a ambreiajului diferenţialului spate. |
| • | Mesajul de dezactivare AWD va fi activat dacă au fost montate anvelope de rezervă mini sau de dimensiune extrem de mică. Acest lucru nu trebuie să conducă la înlocuirea modulului de comandă a ambreiajului diferenţialului spate. |
| • | Bobina ambreiajului de antrenare a roţilor spate primeşte curent electric de la modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate, care este utilizat pentru a modula cuplul prin folosirea mecanismului de cuplare. Cu cât curentul electric este mai mare, cu atât cuplul este mai mare. Domeniul de curent electric de siguranţă este între 0,1-3,0 A. Dacă domeniul curentului electric nu se încadrează între aceste valori, sunt emise coduri de eroare şi va apărea mesajul Service AWD (Service tracţiune integrală). Senzorul de temperatură şi bobina ambreiajului de antrenare a roţilor spate sunt interne diferenţialului spate, fiind înlocuite ca un ansamblu. |
| • | Modulul utilizează viteza autovehiculului, unghiul de direcţie, alunecarea roţilor, compensaţia termică şi intervenţia de reglare a şasiului pentru a determina curentul electric. Acestea sunt mesaje de date seriale recepţionate de la alte module. |
| • | Dacă se înlocuieşte modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate, este necesară configurarea acestuia pentru calibrările de reglare a ambreiajului. Conectorul pentru ambreiajul de antrenare a roţilor spate care conectează la modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate are un cod format de 2 cifre pe el. Utilizaţi acel cod format din 2 cifre pentru a programa modulul de comandă a ambreiajului diferenţialului spate cu ajutorul instrumentului de scanare. |
| • | Tensiunea la modul este între 9-16 V. Modulul va emite un cod de eroare de tensiune joasă şi un cod de eroare de tensiune ridicată pentru a indica că tensiunea este în afara valorilor prescrise. |
| • | Centrul de informaţii pentru şofer poate afişa un mesaj Service All Wheel Drive (Service tracţiune integrală). Pictograma AWD (Tracţiune integrală, chihlimbarie) de pe panoul de bord se aprinde când sistemul este dezactivat. |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
