Captiva

Interval de conducere, frână de motor în treapta de viteză 1 - Gen 1

Când pârghia de selectare a vitezei este deplasată în intervalul Marş (D) din poziţia Neutru (N), transmisia va furniza frâna de motor. În acest interval de funcţionare, solenoidul 5 cu presiune normal ridicată de reglaj a presiunii 1234 este activat şi, în modul frânei de motor, au loc următoarele modificări în cadrul circuitelor hidraulice.

Supapă manuală

Supapa manuală este deplasată în poziţia Marş (D) şi permite presiunii uleiului din conductă să treacă în circuitul uleiului de marş. Uleiul de marş este apoi direcţionat către supapa de selectare a ambreiajului, către supapa regulatoare a ambreiajului 1-2-3-4 prin orificiul nr. 19 şi spre supapa regulatoare a ambreiajului 2-6 prin orificiul nr. 22.

Solenoid 5 de reglare a presiunii (PC) 1234

Solenoidul 5 PC 1234 este activat permiţând limitei de alimentare a actuatorului să pătrundă în circuitul uleiului de ambreiaj 1234. Uleiul ambreiajului 1234 este apoi direcţionat prin orificiul nr. 20 spre supapa regulatoare a ambreiajului 1-2-3-4 şi prin orificiul nr. 17 spre supapa de amplificare a ambreiajului 1-2-3-4.

Supapă regulatoare ambreiaj 1-2-3-4

Uleiul ambreiajului PCS 1234, de la supapa regulatoare a ambreiajului 1-2-3-4, se opune forţei arcului supapei regulatoare a ambreiajului 1-2-3-4 şi presiunii uleiului de retur a ambreiajului 1234 pentru a regla presiunea uleiului de marş în circuitul uleiului ambreiajului 1234. Uleiul ambreiajului 1234 este apoi direcţionat spre supapa de amplificare a ambreiajului 1234 şi prin orificiul nr. 36 spre ambreiajul 1-2-3-4.

Supapă de amplificare ambreiaj 1-2-3-4

Presiunea uleiului de ambreiaj 1234 acţionează într-o zonă diferenţială, deplasând supapa de amplificare a ambreiajului 1234 spre forţa arcului supapei de amplificare a ambreiajului 1234, pentru a regla uleiul ambreiajului 1234 în circuitul de retur al ambreiajului 1234. Deoarece presiunea uleiului de ambreiaj PCS 1234 creşte la o valoare stabilită, supapa de amplificare a ambreiajului 1234 deschide circuitul de retur al ambreiajului 1234 pentru evacuare. Acest lucru duce la deplasarea supapei regulatoare a ambreiajului 1234 spre poziţia de alimentare completă, trimiţând presiunea de alimentare a ambreiajului 1234 (presiune completă în conductă) spre ambreiajul 1-2-3-4.

1-2-3-4 Ambreiaj

Uleiul ambreiajului 1234 pătrunde în ansamblul cutiei de transmisie şi deplasează pistonul ambreiajului 1234 spre forţa arcului pentru a acţiona discurile de ambreiaj 1-2-3-4.

Supapă regulatoare ambreiaj 2-6

Uleiul de marş trece prin supapa regulatoare a ambreiajului 2-6 în circuitul PS2.

Presostat nr. 2

Uleiul PS2 este direcţionat către întrerupătorul de presiune nr. 2 normal închis şi deschide întrerupătorul.

Supapă de selectare a ambreiajului

Uleiul solenoidului de cupare, prezent la supapă din poziţia Parcare, continuă să menţină supapa de selectare a ambreiajului împinsă spre forţa arcului supapei de selectare a ambreiajului. Uleiul de alimentare a ambreiajului R1/456, de asemenea prezent la supapă din poziţia Parcare, continuă trecerea în circuitul R1 pentru a alimenta ambreiajul de marşarier şi inferior. Uleiul de marş este prezent la supapă pentru a pregăti o schimbare a treptelor de viteză.

Ambreiaj treaptă inferioară şi marşarier

Ambreiajul de marşarier şi inferior rămâne acţionat până la cuplarea 1-2 pentru a furniza frână de motor.