Captiva

Repararea furtunului spălătorului

Furtunul spălătorului poate fi o componentă din cadrul traseului cablajului principal al caroseriei. Furtunul spălătorului este un tub acoperit cu plastic rigid care poate fi înfăşurat cu bandă izolatoare de-a lungul cablajului electric principal al caroseriei. Începe sub capotă, unde se conectează cu furtunul de şuntare a containerului cu solvent pentru spălător. Furtunul pentru spălător trece de obicei în cablajul principal al caroseriei sub capotă şi trece prin partea din faţă a presetupei tabloului de bord. Furtunul spălătorului trece fie prin interiorul autovehiculului, în spatele profilului ambutisat ornamental al geamului lateral stânga faţă, de-a lungul zonei podelei şi continuă către partea din spate a autovehiculului, după cum este prevăzut. Furtunul spălătorului poate trece înapoi spre centrul vehiculului, unde se poate conecta la lampa de stop montată la înălţime sau la pompa spălătorului de lunetă, unde se conectează prin tubulatură flexibilă din cauciuc, la deschiderea hayonului, dacă este prevăzut.

1. Localizaţi secţiunea deteriorată a furtunului spălătorului, aceasta va fi tubulatură răsucită din plastic rigid.
2. Dacă fisura este localizată în interiorul cablajului principal al caroseriei, tăiaţi cu grijă banda izolatoare, asigurând cablajul din interiorul traseului electric pentru a expune secţiunea deteriorată a furtunului spălătorului.
3. Tăiaţi şi îndepărtaţi secţiunea deteriorată a furtunului spălătorului.

1. Pentru a repara secţiunea deteriorată a furtunului spălătorului, folosiţi următorii paşi:

•	Folosiţi un furtun de vacuum de 9,5 mm (3/8 in) pentru a înlocui secţiunea deteriorată.

•	Suprapuneţi furtunul spălătorului pe tubulatura din plastic cu 12,5 mm (0,50 in) pe fiecare capăt.

•	Asiguraţi fiecare capăt al furtunului de vacuum cu o brăţară de cablu de 100 mm (4 in).

2. Verificaţi reparaţia prin activarea sistemului spălătorului faţă şi spate (dacă este prevăzut) şi verificaţi dacă sistemul prezintă neetanşeităţi.
3. Dacă neetanşeitatea este localizată în interiorul cablajului sau traseului principal al caroseriei, folosiţi bandă izolatoare pentru a reţine secţiunea reparată pe traseul cablajului electric.
4. Dacă neetanşeitatea a fost localizată în exteriorul traseului, asiguraţi furtunul cu brăţări de cablu pentru a preveni deplasarea şi zgomotul inutile.



5. Dacă neetanşeitatea necesită demontarea furtunului spălătorului din faţa presetupei panoului de bord, parcurgeţi următoarele:

•	Desfaceţi cu grijă presetupa de lângă furtunul original al spălătorului.

•	Treceţi noua secţiune a furtunului spălătorului prin aceasta, pe lângă tubulatura presetupei existente.

•	Reparaţi furtunul pe fiecare parte a presetupei.

•	Folosiţi mici benzi de legătură pentru asigurarea furtunului pe tubulatura spălătorului.

•	Verificaţi reparaţia, acţionând sistemul spălătorului.

•	Etanşaţi orice orificiu din presetupă, mai mare decât furtunul care a trecut prin aceasta.