Avertisment privind deconectarea bateriei
Avertizare: Dacă nu se specifică altfel, comutatorul de aprindere şi pornire trebuie să fie în poziţie OFF sau LOCK şi toate alimentările electrice trebuie decuplate înainte de deservirea oricărui component electric. Deconectaţi cablul negativ al bateriei pentru a preveni generarea de scântei în cazul în care o unealtă sau un echipament vine în contact cu o bornă electrică dezvelită. Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza accidentări şi/sau deteriorarea vehiculului sau componentelor sale.
Pentru autovehiculele echipate cu OnStar® (UE1) cu baterie de rezervă:
Bateria de rezervă reprezintă o alimentare de curent redundant pentru a permite funcţionalitatea limitată OnStar® în cazul unei întreruperi majore a curentului bateriei către VCIM (modulul OnStar®). Nu deconectaţi bateria principală a autovehiculului sau nu demontaţi siguranţa OnStar® cu cheia de contact în oricare altă poziţie decât INACTIVAT. Tensiunea nedistribuită a accesoriilor (RAP) trebuie să poată fi oprită sau deconectată (prin simpla deschidere a portierei de acces al şoferului se dezactivează RAP) înaintea deconectării curentului. Deconectarea tensiunii către modulul OnStar® prin orice cale în timp ce aprinderea este activată sau cu RAP activat poate cauza activarea sistemului bateriei de rezervă OnStar® (BUB), descărcând şi deteriorând permanent bateria de rezervă. Odată ce bateria de rezervă este activată, ea va rămâne activată până ce s-a descărcat complet. BUB nu este reîncărcabil şi odată activat, trebuie înlocuit BUB.
| © Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
