Captiva

Inspecţia privind uzura şi suprafaţa rotorului de frână

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind praful provenit de la frână din Prefaţă.

1. Dacă suprafaţa interioară de frecare a rotorului frânei nu este accesibilă, repoziţionaţi şi sprijiniţi etrierul cu plăcuţele de frână. Consultaţi Schimbarea plăcuţelor de frână de la discul din faţă şi/sau Înlocuirea plăcuţelor pentru frâna cu discuri din spate .
2. Curăţaţi suprafeţele de frecare ale rotorului frânei cu alcool denaturat sau un produs de curăţare a frânei echivalent aprobat.
3. Verificaţi suprafeţele de frecare ale rotorului frânei pentru următoarele stări ale suprafeţelor de frecare:

•	Rugină şi/sau coroziune puternică

Rugina uşoară de suprafaţă poate fi îndepărtată cu un disc abraziv. Rugina puternică de suprafaţă şi/sau coroziunea trebuie îndepărtată prin rectificarea rotorului.

•	Fisuri şi/sau puncte termice

•	Decolorarea excesivă albastră

4. Dacă suprafeţele de frecare ale rotorului frânei prezintă una sau mai multe stări ale suprafeţelor de frânare, rotorul trebuie rectificat sau schimbat.



5. Cu ajutorul unui micrometru calibrat pentru miimi de milimetru sau zeci de miimi de inch, măsuraţi şi înregistraţi adâncimea zgârieturilor sau canelurilor prezente pe suprafeţele de frecare ale rotorului.
6. Comparaţi adâncimea înregistrată a canelurilor produse de zgârieturi cu specificaţiile de mai jos:

Specificaţie
Zgârietura maximă permisă pentru rotorul frânei: 1,50 mm (0,059 in)

7. Dacă adâncimea zgârieturii depăşeşte specificaţia, sau dacă sunt prezente zgârieturi excesive, rotorul trebuie rectificat sau schimbat.