Repararea scurgerilor de apă de la geamul staţionar
Avertizare: Dacă apa pătrunde în interiorul autovehiculului până la nivelul covoraşului sau mai sus şi se udă covoraşul, poate fi necesară înlocuirea modulului de detectare şi diagnostic (SDM) şi fişei fasciculului de cabluri a SDM. SDM poate fi activat la alimentarea cu tensiune, ceea ce poate duce la declanşarea airbagului(airbagurilor) şi la vătămare corporală. Înainte de începerea acestor proceduri, sistemul SIR trebuie dezactivat. Consultaţi Dezactivarea sistemului SIR
Cu aprinderea INACTIVATĂ, inspectaţi zona de montaj a SDM, inclusiv covoraşul. Dacă este detectată o umezire sau există semne ale unei umezeli semnificative, realizaţi următoarele activităţi:
- Îndepărtaţi toată cantitatea de apă.
- Reparaţi pagubele produse de apă.
- Înlocuiţi conectorul cablajului SDM.
- Înlocuiţi modulul SDM.
Nerespectarea acestor activităţi poate duce la posibila declanşare a airbagului, la vătămări corporale sau alte reparaţii nenecesare la sistemul SIR.
- Dacă covoraşul de podea este ud, consultaţi Uscarea mochetelor de pe podea .
- Demontaţi ornamentele plafonierei pentru a repara scurgerea, dacă este nevoie.
- Determinaţi sursa de intrare a apei.
- Dacă apa pătrunde pe la marginea parbrizului, etanşaţi din nou parbrizul folosind sistemele de adezivi din uretan care respectă specificaţiile GM GM 3651G.
- Dacă apa pătrunde în autovehicul pe părţile geamurilor staţionare, etanşaţi din nou geamul folosind sistemele de adezivi din uretan care respectă specificaţiile GM GM 3651G.
| © Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
