Descrierea şi funcţionarea sistemului centurii de siguranţă
Sistem de reţinere
Aujtovehiculul este echipat cu centuri de siguranţă faţă şi spate, care reprezintă principalele mijloace de reţinere a pasagerilor. Centurile de siguranţă contribuie la reţinerea ocupanţilor vehiculului în interiorul compartimentului pentru pasageri şi la reducerea gradată a forţelor de impact în timpul următoarelor evenimente:
• | Coliziuni cu impact frontal |
• | Coliziuni cu impact din spate |
• | Coliziuni cu impact lateral |
Toate sistemele de reţinere a centurilor de siguranţă sunt echipate cu elemente de blocare în caz de urgenţă. Elementele de blocare rămân deblocate în cursul funcţionării normale şi în condiţii normale de deplasare. Elementele de blocare rămân deblocate în condiţii normale, pentru a permite deplasarea liberă a părţii superioare a corpului fiecărui ocupant. Un pendul fixează cordonul centurii de siguranţă în poziţia necesară. Pendulul determină o bară de siguranţă să cupleze un dinte de pe bobina mecanismului retractor la producerea următoarelor evenimente:
• | O extragere rapidă a cordonului centurii de siguranţă din retractor |
• | O modificare bruscă a vitezei vehiculului |
• | O modificare bruscă a direcţiei vehiculului |
• | Manipularea vehiculului pe o pantă abruptă |
• | Manipularea vehiculului pe o rampă abruptă |
Centurile de siguranţă dispun de o funcţie de blocare automată. Funcţia de blocare automată este activată când cordonul centurii de siguranţă este complet ieşit din retractor. Funcţia de blocare automată împiedică deplasarea cordonului dincolo de poziţia în care are permisiunea de a se retrage. Utilizarea caracteristicii de blocare automată se recomandă pentru securizarea unui scaun de copil. Funcţia de blocare automată poate fi anulată permiţând retragerea completă în retractor a cordonului. După dezactivarea funcţiei de blocare automată, cordonul este deblocat. După dezactivarea funcţiei de blocare automată, cordonul va ieşi din retractor. Acest vehicul este de asemenea echipat cu un sistem suplimentar gonflabil de limitatoare (SIR). Consultaţi Descrierea şi funcţionarea sistemului SIR
Sistemul de centuri de siguranţă pentru scaunele faţă
Sistemul centurilor de siguranţă pentru locurile din faţă include un sistem retractor cu pretensionare pentru centura de siguranţă a şoferului şi a pasagerului. Ambele sisteme de pretensionare ale centurilor de siguranţă includ un comutator al centurii de siguranţă în catarama scaunului care controlează un bec de avertizare şi o alarmă cu ton.
Notă: Scaunul pasagerului din faţă este echipat cu un senzor al avertizorului de cuplare a centurii de siguranţă, care detectează un ocupant. Dacă senzorul avertizorului de cuplare a centurii de siguranţă detectează un scaun pasager faţă gol, atunci indicatorul de cuplare a centurii de siguranţă pentru pasageri va fi dezactivat.
• | Când centura de siguranţă a scaunului şoferului este cuplată şi cheia de contact se află în poziţia ON (Aprindere activată), se vor produce următoarele evenimente: |
- | Alarma cu ton nu va fi funcţională. |
- | Becul de avertizare nu va fi funcţional. |
• | Când centura de siguranţă a scaunului pasagerului este cuplată şi un ocupant se află pe scaunul pasagerului din faţă, atunci cheia de contact se roteşte în poziţia ON (pornit) şi se vor produce următoarele evenimente: |
- | Alarma cu ton nu va fi funcţională. |
- | Lampa avertizorului de cuplare, care este amplasată pe display-ul pentru informaţii al şoferului, nu se aprinde. |
• | Când centura de siguranţă a scaunului şoferului nu este cuplată şi contactul de aprindere se află în poziţia ON (Aprindere activată), se vor produce următoarele evenimente: |
- | Alarma cu ton va funcţiona timp de 4-8 secunde şi apoi se va dezactiva. |
- | Indicatorul de cuplare a centurii de siguranţă se va activa timp de 20 de secunde, până la cuplarea centurii de siguranţă de la scaunul şoferului. |
• | Când centura de siguranţă a scaunului pasagerului nu este cuplată şi un ocupant se află pe scaunul pasagerului din faţă, atunci când contactul de aprindere se roteşte în poziţia ON (aprindere activată), se vor produce următoarele evenimente: |
- | Alarma cu ton va funcţiona timp de 4-8 secunde şi apoi se va dezactiva. |
- | Lampa avertizorului de cuplare, care este amplasată pe display-ul pentru informaţii al şoferului, se aprinde. |
Sistemul de centuri de siguranţă pentru scaunele spate
Sistemul de centuri de siguranţă pentru scaunele spate include următoarele componente:
• | Retractorul centurii de siguranţă pentru scaunul spate este amplasat pe panoul locaşului roţii şi este ataşat la panoul de podea prin intermediul suportului sistemului retractor al centurii de siguranţă a scaunului spate. |
• | Cataramele centurilor de siguranţă de la scaunele spate şi catarama centurii de siguranţă centrale sunt cuplate la fiecare scaun. |
Sistemul de blocare destinat scaunelor pentru copii
Avertizare: Un copil aflat în scaunul pentru copii orientat înspre spate poate fi accidentat serios dacă se declanşează airbagul din faţă dreapta. Acest lucru se întâmplă deoarece partea din spate a unui scaun pentru copii orientat înspre spate va fi foarte apropiată de airbag-ul declanşat. Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun pentru copii orientat înspre spate în acest vehicul. Dacă este potrivit pentru copilul dv un scaun pentru copii orientat înspre faţă, mutaţi ÎNTOTDEAUNA scaunul pasagerului din dreapta cât de mult se poate în spate şi pe urmă montaţi scaunul pentru copii. Asiguraţi-vă că poziţia scaunului pentru copii nu este contrară altor cerinţe suplimentare ale producătorului. Pentru informaţii suplimentare, consultaţi manualul proprietarului autovehiculului şi instrucţiunile însoţitoare ale scaunului pentru copii.
Un copil aflat în scaunul pentru copii orientat înspre spate poate fi accidentat serios dacă se declanşează airbagul din faţă dreapta. Acest lucru se întâmplă deoarece partea din spate a unui scaun pentru copii orientat înspre spate va fi foarte apropiată de airbag-ul declanşat. Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun pentru copii orientat înspre spate în acest vehicul. Dacă este potrivit pentru copilul dv un scaun pentru copii orientat înspre faţă, mutaţi ÎNTOTDEAUNA scaunul pasagerului din dreapta cât de mult se poate în spate şi pe urmă montaţi scaunul pentru copii. Asiguraţi-vă că poziţia scaunului pentru copii nu este contrară altor cerinţe suplimentare ale producătorului. Pentru informaţii suplimentare, consultaţi manualul proprietarului autovehiculului şi instrucţiunile însoţitoare ale scaunului pentru copii.
Scaunul pentru copii poate fi utilizat numai într-o locaţie de amplasare orientată spre partea din faţă a vehiculului. Scaunul pentru copii trebuie instalat şi securizat în conformitate cu instrucţiunile producătorului. Dacă scaunul pentru copii dispune de o bandă în partea de sus, va fi necesară ancorarea scaunului. Nu se va permite aşezarea pasagerilor în locaţii unde se utilizează centuri de siguranţă pentru securizarea scaunului pentru copii.
Toate vehiculele sunt echipate cu un retractor cu mod dual, cu funcţii de blocare automată şi în caz de urgenţă. Funcţia de blocare automată este destinată fixării scaunelor pentru copii. Scaunul pentru copii poate fi securizat prin tragerea completă a centurii de siguranţă, până la blocare. Apoi, strângeţi centura de siguranţă în jurul scaunului pentru copii.
Dacă scaunul pentru copii se va folosi în poziţia celui de-al doilea scaun, este necesară utilizarea unei ancore special instalate de către distribuitor în vederea ancorării benzii superioare a scaunului pentru copii. Acest lucru este valabil numai pentru scaunele proiectate cu sistem pentru banda superioară şi pentru vehiculele comercializate în Canada. În vederea asigurării unghiului corect al benzii superioare, scaunul copilului se va folosi numai în poziţia de aşezare pentru care este instalată ancora aferentă benzii superioare.
Indicatorii de fixare a centurii de siguranţă
Acest vehicul are un indicator pentru legarea centurilor de siguranţă. Avertizorul de strângere a centurii de siguranţă este afişat pe tabloul de bord. Indicatorul de strângere a centurii de siguranţă poate fi ACTIVAT doar în timpul FUNCŢIONĂRII (RUN). Indicatorul de strângere a centurii de siguranţă va ilumina în următoarele condiţii:
• | În timpul verificării becului |
• | Modulul de detectare şi diagnosticare a sistemului de siguranţă gonflabil (SDM) trimite starea centurii de siguranţă a şoferului şi a pasagerului la tabloul de bord prin intermediul unui mesaj de comunicaţie de date seriale. Dacă nu este fixată nicio centura de siguranţă, tabloul de bord va trimite un mesaj care va solicita activarea unei avertizări sonore, după verificarea unui bec. |
© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate |