Captiva

Dezaerare automată a sistemului de antiblocare la frânare

Avertizare: Consultaţi Avertizare iritare cu lichid de frână din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare privind efectele lichidului de frână asupra vopselei şi componentelor electrice din Prefaţă.

Notă Înainte de efectuarea procedurii de aerisire automată a sistemului antiblocare frâne (ABS), efectuaţi mai întâi o aerisire manuală sau sub presiune a sistemului de frânare de bază. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare : Manual  → Presiune . Procedura de dezaerare automată este recomandată atunci când există una dintre următoarele condiţii:

Procedura de dezaerare automată ABS utilizează un instrument de scanare pentru a acţiona ciclic electrovalvele şi a acţiona pompa pentru a purja aerul existent din circuitele secundare. Aceste circuite sunt în mod normal închise, fiind deschise doar în timpul iniţializării sistemului la pornirea autovehiculului şi în timpul funcţionării ABS. Procedura de aerisire automată deschide aceste circuite secundare şi permite evacuarea aerului pătruns în aceste circuite către etrierele de frână.

Procedura de dezaerare automată

Atenţie: Procedura de dezaerare automată poate fi finalizată în orice moment în timpul procesului prin apăsarea butonului EXIT. Nu va fi dată nicio altă indicaţie pe instrumentul de scanare referitoare la procedura de dezaerare automată. După ieşirea din procedura de dezaerare, eliberaţi presiunea de dezaerare şi deconectaţi echipamentul de dezaerare conform instrucţiunilor producătorului. Neeliberarea corespunzătoare a presiunii poate avea ca efect scurgerea lichidului de frână, cauzând deteriorarea componentelor şi a suprafeţelor vopsite.

1. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
2. Demontaţi toate cele 4 roţi. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
3. Verificaţi sistemul de frânare cu privire la scurgeri şi deteriorări vizibile. Consultaţi Simptome - Frâne hidraulice . Reparaţi sau înlocuiţi componentele, după caz.
4. Coborâţi vehiculul.
5. Verificaţi capacitatea bateriei. Consultaţi Verificarea/ testarea bateriei .
6. Montaţi un instrument de scanare.
7. ACTIVAŢI aprinderea, cu motorul OPRIT.
8. Cu ajutorul unui instrument de scanare, stabiliţi comunicaţia cu sistemul ABS. Selectaţi Funcţii speciale. Selectaţi funcţia aerisire automată din meniul funcţiilor speciale.
9. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
10. Respectând instrucţiunile prezentate pe instrumentul de scanare, depresurizaţi sistemul de frânare. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare : Manual → Presiune .
11. Respectaţi instrucţiunile prezentate pe instrumentul de scanare până la obţinerea înălţimii dorite a pedalei.
12. Dacă procedura de dezaerare este abandonată, atunci există o defecţiune. Înainte de a relua procedura de dezaerare, executaţi următoarele operaţiuni:

•	Dacă este detectat un cod de eroare, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul şi diagnosticaţi codul de eroare respectiv.

•	Dacă pedala de frână este moale, executaţi din nou procedura de dezaerare convenţională a sistemului de frânare. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare : Manual → Presiune .

13. Când se ajunge la înălţimea dorită a pedalei, apăsaţi pedala de frână pentru a verifica dacă este suficient de fermă.
14. Coborâţi vehiculul.
15. Demontaţi instrumentul de scanare.
16. Montaţi ansamblurile roţi - anvelope. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
17. Verificaţi nivelul lichidului de frână. Consultaţi Umplere rezervor cilindru principal .
18. Efectuaţi un test de deplasare a autovehiculului, verificând dacă pedala rămâne ridicată şi fermă.