Captiva

Schimbarea capacului din faţă al motorului -- LE5, LE9 sau LAF

1. Demontaţi brida soclului motorului. Consultaţi Schimbare consolă suport motor : LE5, LE9 sau LAF .
2. Demontaţi sistemul de tensionare pentru cureua de antrenare. Consultaţi Înlocuirea întinzătorului curelei de antrenare : LE5, LE9 sau LAF .
3. Demontaţi contragreutatea de echilibrare a arborelui cotit. Consultaţi Schimbarea contragreutăţii de echilibrare a arborelui cotit : LE5 sau LE9 .



4. Demontaţi capacul faţă al motorului până la şurubul pompei de apă.



5. Ridicaţi şi sprijiniţi adecvat vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
6. Scoateţi şuruburile capacului din faţă al motorului.
7. Scoateţi capacul frontal al motorului.



8. Scoateţi şi aruncaţi garnitura capacului din faţă al motorului.

1. Montaţi o NOUĂ garnitură a capacului din faţă al motorului până la ştiftul de entrare.
2. Montaţi capacul din faţă al motorului.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




3. Instalaţi şuruburile capacului frontal al motorului şi strângeţi la 25 N·m (18 lb ft).
4. Coborâţi vehiculul.



5. Montaţi capacul frontal al motorului până la şurubul pompei de apă şi strângeţi la 25 N·m (18 lb ft).



6. Verificaţi egalizatorul arborelui cotit. Consultaţi Schimbarea contragreutăţii de echilibrare a arborelui cotit : LE5 sau LE9 .
7. Montaţi întinzătorul curelei de antrenare. Consultaţi Înlocuirea întinzătorului curelei de antrenare : LE5, LE9 sau LAF .
8. Montaţi suportul pentru degajarea de montaj a motorului. Consultaţi Schimbare consolă suport motor : LE5, LE9 sau LAF .