Captiva

Şflefuirea supapei şi scaunului

1. Folosiţi o perie de păr de porc moale pentru a elimina eventualele depuneri de carbon de pe talerul supapei. NU folosiţi perii de sârmă pe nicio parte a tijei supapei. Tija supapei este placată cu crom pentru a oferi proprietăţi sporite de rezistenţă la uzură. Dacă se periază tija se poate îndepărta placarea cu crom.
2. Se curăţă bine supapa cu solvent şi se usucă.

1. Se verifică supapa cu privire la deteriorări de sus până jos urmărindu-se următoarele:

•	Coroziune în zona scaunului supapei (1)

•	Lipsa marginii supapei (2)

•	Deformări în tija supapei (3)

•	Coroziune sau uzură excesivă în tijă (4)

•	Caneluri uzate în cheia supapei (5)

•	Vârful supapei uzat (6)

2. Schimbaţi supapa dacă există una din aceste stări.

Notă: Pentru a asigura performanţa corespunzătoare a motorului, trebuie respectate următoarele proceduri de măsurare şi recondiţionare.

1. Este critic un service corespunzător a supapelor pentru funcţionarea motorului. Din acest motiv, trebuie respectate toate procedeurile detaliate de măsurare pentru identificarea componentelor care sunt în afara specificaţiilor.
2. Dacă din procedeurile de măsurare reiese că supapa sau scaunul supapei trebuie recondiţionate, este critică realizarea procedeurilor de măsurare după recondiţionare.

1. Se măsoară lăţimea scaunului supapei în chiulasă utilizând o scală potrivită.



2. Se măsoară lăţimea scaunului pe flancul supapei (1) utilizând o scală potrivită.

Notă:  Zona de contact a scaunului trebuie să fie de cel puţin 0,5 mm (0,020 in) de la diametrul exterior (margine) a supapei. Dacă zona de contact este prea aproape de margini, trebuie recondiţionat scaunul pentru a muta zona de contact mai departe de margine.

3. Comparaţi rezultatele măsurării dv cu specificaţiile prezentate în Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 .
4. Dacă lăţimile scaunului sunt acceptabile, se verifică rotunjimea scaunului supapei utilizând procedeul de măsurare a rotunjimii scaunului supapei.
5. Dacă lăţimea scaunului nu este acceptabilă, trebuie să şlefuiţi scaunul supapei utilizând procedeul de recondiţionare a supapei şi a scaunului pentru a readuce lăţimea în specificaţii. Lăţimea corespunzătoare ale scaunului supapei este critică pentru disiparea cantităţii corecte de căldură din supapă.

1. Se măsoară rotunjimea scaunului supapei utilizând un indicator cu cadran care se ataşează de un stâlp conic instalat în ghidaj. Stâlpul trebuie să aibe fixare uşoară când este instalat în ghidaj.

Atenţie: Trebuie utilizat cepul de ghidare de mărimea corectă. Nu utilizaţi cepuri de ghidare cu diametre ajustabile. Cepurile de ghidare cu diametre ajustabile pot deteriora ghidajele supapă.

2. Comparaţi rezultatele măsurării dv cu specificaţiile prezentate în Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 .
3. Dacă scaunul supapei depăşeşte specificaţiile de rotunjime, trebuie să şlefuiţi scaunul supapei utilizând procedeul de recondiţionare a supapei şi a scaunului.
4. Dacă sunt folosite supape noi, rotunjimea scaunului supapei trebuie să fie de 0,05 mm (0,002 in).

1. Se măsoară marginile supapei utilizând o scală adecvată.
2. Căutaţi specificaţiile pentru marginea minimă a supapei şi comparaţi-le cu măsurătorile dv.
3. Dacă marginile supapei sunt în afara specificaţiilor, se înlocuieşte supapa.
4. Dacă marginile supapei sunt în specificaţii şi nu necesită recondiţionare, se testează supapa cu privire la concentricitatea scaunului utilizând procedeul de măsurare a concentricităţii supapă-la-scaun.

Notă: 

•	Verificarea concentricităţii supapă-la-scaun stabileşte dacă supapa sau scaunul sunt bine etanşate.

•	Trebuie să măsuraţi flancul supapei şi scaunul supapei pentru a asigura o etanşare corespunzătoare a supapei.




1. Se unge în strat subţire flancul supapei cu vopsea albastră (3).
2. Se montează supapa în chiulasă.
3. Se răsuceşte supapa contra scaunului cu suficientă presiune pentru a îndepărta vopseaua.
4. Scoateţi supapa de pe chiulasă.
5. Se verifică flancul supapei.

•	Dacă flancul supapei este concentric, dacă se furnizează o etanşare adecvată cu tija supapei, se va face un marcaj continuu în jurul întregului flanc (1).

Notă: Semnul de uzură TREBUIE să fie de cel puţin 0,5 mm (0,020 in) de la diametrul exterior, marginea supapei. Dacă semnul de uzură este prea aproape de margine, trebuie recondiţionat scaunul pentru a muta zona de contact mai departe de margine.

•	Dacă flancul nu este concentric cu tija, marcajul NU va fi continuu în jurul flancului supapei. Supapa trebuie refăcută sau înlocuită şi scaunul trebuie recondiţionat utilizând procedeul de recondiţionare a supapei şi a scaunului.

Notă: 

•	Dacă lăţimea, rotunjumea sau concentricitatea scaunului supapei sunt în afara specificaţiilor, trebuie să şlefuiţi scaunele pentru a asigura disiparea corespunzătoare a căldurii şi pentru a preveni depunerea de carbon pe scaune.

•	Este necesară refacerea flancului supapei dacă este solicitată recondiţionarea scaunului cu excepţia cazului în care este utilizată o supapă nouă.

1. Şlefuiţi scaunele supapei (2) la unghiul corespunzător specificat în Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 .
2. Utilizând specificaţia corespunzătoare a unghiului menţionat în Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 , grind, relieve, the valve seats (1) pentru a poziţiona corect suprafaţa de aşezare a supapei (2) la supapă.
3. Utilizând specificaţia corespunzătoare a unghiului menţionat în Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 , şlefuiţi, strunjiţi scaunele supapei (3) pentru a îngusta lăţimea scaunului supapei conform specificaţiilor enumerate în Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 .
4. Dacă este utilizată supapa originală, se şlefuieşte supapa la specificaţiile prezentate în Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 .Se măsoară din nou marginea supapei după şlefuire conform Procedeului de măsurare a marginii supapei. Se înlocuieşte supapa dacă marginea este în afara specificaţiilor. Supapele noi nu necesită şlefuire.
5. Când şlefuiţi supapele şi scaunele, şlefuiţi cât de puţin material posibil. Tăierea scaunului supapei duce la reducerea presării arcului de supapă.
6. Se montează supapa în chiulasă.

•

Dacă utilizaţi supape cu flancul refăcut, prindeţi supapele în scaune cu o masă de şlefuire fină. Operaţiile de refacere a flancului şi reaşezare trebuie să lase suprafeţele prelucrate fine şi corespunzătoare astfel încât să fie necesară o suprapunere minimă. Suprapunerea excesivă va canela flancul supapei şi va împiedica o aşezare corespunzătoare când este fierbinte.

Notă: Asiguraţi-vă că aţi curăţat toate componentele învelişului rămase de pe supapă şi scaun cu solvent şi cu aer comprimat înaintea asamblării finale.

•	Dacă utilizaţi supape noi, nu suprapuneţi supapele în nici o condiţie.

7. După ce s-a obţinut lăţimea dorită a scaunului supapei în chiulasă, trebuie să măsuraţi din nou înălţimea tijei supapei prin procedeul de măsurare a înălţimii tijei supapei.
8. Dacă înălţimea tijei supapei este acceptabilă, se testează scaunele cu privire la concentricitate prin procedeul de măsurare a concentricităţii supapă-la-scaun.

Notă: Pentru a determina înălţimea tijei supapei, se măsoară de la scaunul arcului de supapă la piesa de fixare a arcului de supapă.

1. Se montează supapa în ghidajul supapei.
2. Asiguraţi-vă că supapa este aşezată în scaunul supapei din chiulasă.
3. Se montează etanşarea de ulei a tijei supapei.
4. Se montează piesa de fixare a arcului de supapă şi închizătoarele tijei supapei.
5. Se măsoară distanţa (1) dintre chiulasă şi partea inferioară a piesei de fixare a arcului de supapă. Consultaţi Specificaţiile mecanice ale motorului : LF1 .
6. Dacă este depăşită specificaţia cu privire la înălţimea maximă, trebuie montată o nouă supapă şi trebuie măsurată din nou înălţimea tijei supapei.

Atenţie: NU frezaţi vârful tijei supapei. Vârful supapei este călit iar rectificarea vârfului va elimina suprafaţa călită, cauzând uzura prematură şi posibila deteriorare a motorului.

Atenţie: NU utilizaţi şaibe compensatoare pentru ajustarea înălţimii tijei supapei. Utilizarea şaibelor compensatoare va determina arcul de supapă să se aplatizeze înainte ca cama arborelui cu came să fie ridicată la maxim fapt care ar putea cauza deteriorarea motorului.

7. Dacă înălţimea tijei supapei tot mai depăşeşte specificaţia cu privire la înălţimea maximă, trebuie înlocuită chiulasa.