Măsurarea bătăii arborelui cardanic
Scule speciale
• | Set indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnetGE-7872 sau echivalent |
• | Set indicator cu cadran GE-8001 sau echivalent |
Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Unelte speciale şi echipament .
Notă:
• | Această procedură de măsurare este menită să măsoare bătaia arborelui cardanic numai în cazul sistemelor cu arbore cardanic cu 2 sau 3 articulaţii în formă de U. Procedura nu este adecvată pentru sistemele cu arbore cardanic cu o singură articulaţie în formă de U sau numai cu articulaţii homocinetice şi/sau cu ansambluri de cuplare. |
• | Atunci când măsuraţi bătaia arborilor cardanici, nu includeţi fluctuaţiile indicatorului cu cadran datorate sudurilor sau iregularităţilor suprafeţei. |
• | Inspectaţi bătaia unui arbore cardanic de schimb. |
- Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. La autovehiculele cu axe solide, verificaţi dacă puntea motoare este sprijinită la masa maximă admisă la gol - şi dacă caroseria autovehiculului este susţinută în componentele suspensiei. Verificaţi dacă roţile se pot roti liber. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
- Scoateţi transmisia din viteză.
- Curăţaţi circumferinţa arborelui cardanic, sau a arborilor, de orice reziduuri şi/sau de straturile de vopsea de protecţie în poziţiile din faţă (1), centru (2) şi spate (3).
- Inspectaţi arborele cardanic, sau arborii, pentru cavităţi, deteriorare şi/sau greutăţi lipsă. Un arbore cardanic cu cavităţi sau deteriorat trebuie înlocuit.
- În cazul sistemelor cu arbore cardanic alcătuit din una sau două piese, montaţi setul indicator cu cadran şi cu picior de fixare cu magnet GE-7872 sau echivalent, sau setul indicator cu cadran GE-8001 sau echivalent, la planşeul inferior al autovehiculului sau la un stand de service, poziţionat la o distanţă mică de sudura furcii articulaţiei în formă de U de pe arborele cardanic.
- Rotiţi manual flanşa pinionului punţii motoare, flanşa de intrare a tubului de cuplu, flanşa de ieşire a transmisiei sau flanşa de ieşire a cutiei de transfer în timp ce măsuraţi bătaia arborelui cardanic sau a arborilor. Arborele cardanic se va roti mai uşor într-o direcţie decât în cealaltă. Dacă este necesar, ansamblurile anvelopă şi roată şi chiar ansamblurile etrierelor de frână pot fi poziţionate şi susţinute în lateral sau saboţii de frână pot fi demontaţi de la puntea motoare pentru a asigura o rotaţie mai uşoară a arborelui cardanic sau a arborilor.
- Pentru toate sistemele de arbore cardanic, măsuraţi şi înregistraţi bătaia la nivelul locaţiei fiecărei furci sudate a articulaţiei în formă de U (1 3) şi în partea centrală (2) a fiecărui arbore cardanic.
- Pentru sisteme de arbore cardanic cu o piesă, continuaţi cu pasul 10.
- Pentru sisteme de arbore cardanic din 2 piese, efectuaţi următoarele verificări tehnice şi măsurarea capătului de arbore:
9.1. | Marcaţi poziţia de îmbinare pentru fiecare capăt al arborelui cardanic care conţine furca de alunecare, apoi demontaţi arborele. |
9.2. | Verificaţi ansamblul lagărului suport al arborelui cardanic (2) pentru componente de cauciuc deteriorate, lagăr sau lagăre uzate, sau suport deteriorat/fisurat care ar putea afecta bătaia arborelor propulsorului. |
9.3. | Dacă ansamblul lagărului suport prezintă vreuna dintre aceste condiţii, este necesară înlocuirea lor înainte de a continua. |
9.4. | Verificaţi ansamblul lagărului suport (2) pentru adaosuri/şaibe slăbite sau care lipsesc, dacă există în dotare. Montaţi din nou corect sau înlocuiţi adaosurile/şaibele, dacă este necesar, pentru a asigura alinierea corespunzătoare a ansamblului lagărului suport. |
9.5. | Poziţionaţi setul indicator cu cadran şi cu picior de fixare cu magnet GE-7872 sau echivalent (1), sau setul indicator cu cadran GE-8001 sau echivalent (1), la aproximativ 13 mm (½ in) de la extremitatea capătului de arbore (3). |
9.6. | Înregistraţi măsurarea bătăii la canelurile capătului de arbore. |
- Comparaţi măsurările bătăii arborelui cardanic înregistrate în cadrul specificărilor de toleranţă a bătăii. Consultaţi Specificaţii pentru bătaia arborelui cardanic .
- Dacă sistemul de arbore cardanic are o articulaţie în formă de U la flanşa de ieşire a transmisiei sau a cutiei de transfer şi dacă măsurările bătăii arborelui cardanic depăşesc specificările de toleranţă a bătăii la arborele cardanic din locaţia respectivă, sau la capătul de arbore atunci când acesta este parte a arborelui din faţă, efectuaţi următorii paşi:
11.1. | Verificaţi dacă devierea flanşei de ieşire a transmisiei sau a cutiei de transfer pezintă semne de bucşe uzate sau deteriorate care ar putea afecta bătaia arborelui cardanic. |
O etanşare a transmisiei sau a flanşei de ieşire a cutiei de transfer care prezintă scurgeri poate indica o problemă la nivelul bucşei capătului de arbore.
11.2. | Dacă bucşa arborelui de ieşire al transmisiei sau al cutiei de transfer prezintă semne de uzură sau de deteriorare, trebuie înlocuită bucşa înainte de a continua. |
11.3. | Dacă bucşa arborelui de ieşire al transmisiei sau al cutiei de transfer a fost înlocuită, măsuraţi din nou şi înregistraţi bătaia arborelui cardanic în aceleaşi locaţii unde s-a efectuat măsurarea anterior. |
11.4. | Comparaţi măsurările noi ale bătăii arborelui cardanic înregistrate în cadrul specificărilor de toleranţă a bătăii. |
11.5. | Dacă măsurările noi ale bătăii arborelui cardanic depăşesc încă specificările de toleranţă, în aceleaşi locaţii sau la capătul de arbore, atunci când acesta este parte a arborelui din faţă, trebuie înlocuit arborele cardanic înainte de a continua. Verificaţi bătaia arborelui cardanic repoziţionat. |
11.6. | Dacă bucşa arborelui de ieşire al transmisiei sau al cutiei de transfer nu prezintă semne de uzură sau de deteriorare, trebuie înlocuit arborele cardanic înainte de a continua. Verificaţi bătaia arborelui cardanic repoziţionat. |
- Dacă sistemul de arbore cardanic are o articulaţie în U la pinionul punţii motoare sau la flanşa de intrare a tubului de cuplu şi dacă măsurările bătăii arborelui cardanic depăşesc specificările de toleranţă a bătăii la arborele cardanic din locaţia respectivă, sau la capătul de arbore atunci când acesta este parte a arborelui din spate, efectuaţi următorii paşi:
12.1. | Marcaţi poziţia de îmbinare pentru fiecare capăt al arborelui cardanic, apoi demontaţi arborele de la pinionul de intrare, sau flanşa de intrare a tubului de cuplu. |
12.2. | Rotaţi arborele la 180 de grade din poziţia originală. |
12.3. | Montaţi arborele la pinion sau la flanşa de intrare a tubului de cuplu. |
12.4. | Măsuraţi din nou şi înregistraţi bătaia arborelui în aceleaşi locaţii unde s-a efectuat măsurarea anterior. |
12.5. | Comparaţi măsurările noi ale bătăii arborelui înregistrate în cadrul specificărilor de toleranţă a bătăii. |
12.6. | Dacă vreuna dintre măsurările noi ale bătăii depăşeşte specificările de toleranţă ale bătăii, efectuaţi următorii paşi: |
12.6.2. | Dacă bătaia pinionului sau a flanşei de intrare a tubului de cuplu depăşeşte specificările de toleranţă, flanşa trebuie reindexată sau repoziţionată pentru a aduce valoarea bătăii în limitele specificărilor de toleranţă înainte de a continua. |
12.6.3. | Dacă pinionul sau flanşa de intrare a tubului de cuplu a fost reindexată sau repoziţionată, readuceţi arborele cardanic în poziţia originală cînd instalaţi din nou arborele la flanşă. |
12.6.4. | Dacă primele măsurări ale bătăii pinionului sau ale flanşei de intrare a tubului de cuplu s-au încadrat în specificările de toleranţă, arborele cardanic trebuie să fie înlocuit. Verificaţi bătaia arborelui cardanic repoziţionat. |
12.6.5. | Dacă pinionul sau flanşa de intrare a tubului de cuplu a fost reindexată sau repoziţionată, măsuraţi din nou şi înregistraţi bătaia arborelui în aceleaşi locaţii unde s-a efectuat măsurarea anterior. |
12.6.6. | Comparaţi măsurările noi ale bătăii arborelui înregistrate în cadrul specificărilor de toleranţă a bătăii. |
12.6.7. | Dacă vreuna dintre măsurările noi ale bătăii depăşeşte încă specificările de toleranţă, demontaţi şi rotiţi arborele la 180 de grade faţă de poziţia originală, către flanşa de intrare a tubului de cuplu care a fost reindexată sau repoziţionată. |
12.6.8. | Montaţi la loc, apoi măsuraţi din nou şi înregistraţi bătaia arborelui în aceleaşi locaţii unde s-a efectuat măsurarea anterior. |
12.6.9. | Comparaţi măsurările noi ale bătăii arborelui înregistrate în cadrul specificărilor de toleranţă a bătăii. |
12.6.10. | Dacă vreuna dintre măsurările noi ale bătăii depăşeşte specificările de toleranţă ale bătăii, trebuie înlocuit arborele. Verificaţi bătaia arborelui cardanic repoziţionat. |
- Pentru sistemele de arbore cardanic din 2 piese; dacă măsurările bătăii arborelui cardanic la îmbinarea dintre furca sudată şi furca de alunecare depăşesc specificările de toleranţă a bătăii arborelui cardanic din locaţia respectivă, efectuaţi următorii paşi:
13.1. | Dacă capătul de arbore este fixat pentru a asigura alinierea furcii de alunecare, atunci arborele cardanic trebuie să fie înlocuit. |
13.2. | Dacă capătul de arbore nu este fixat, marcaţi poziţia de îmbinare pentru fiecare capăt al arborelui cardanic, apoi demontaţi furca de alunecare de la capătul de arbore. |
13.3. | Rotaţi arborele la 180 de grade faţă de poziţia originală. |
13.4. | Montaţi din nou furca de alunecare la capătul de arbore. |
13.5. | Măsuraţi din nou şi înregistraţi bătaia arborelui în locaţia furcii sudate la furca de alunecare. |
13.6. | Comparaţi măsurările noi ale bătăii arborelui înregistrate în cadrul specificărilor de toleranţă a bătăii. |
13.7. | Dacă măsurările noi ale bătăii arborelui cardanic depăşesc încă specificările de toleranţă în locaţia furcii sudate la furca de alunecare, trebuie înlocuit arborele cardanic. Verificaţi bătaia arborelui cardanic repoziţionat. |
© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |