Captiva

Măsurarea bătăii flanşei de intrare a tubului de cuplu

Scule speciale

Set indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnetGE-7872 sau echivalent

Notă: Această procedură de măsurare este utilizată pentru a măsura bătaia tubului de cuplu pentru sistemele cu articulaţie homocinetică, cuplaj de cauciuc sau o furcă cu articulaţie în formă de U prinsă cu şurub la transmisie sau la tubul de cuplu.

1. Scoateţi transmisia din viteză.
2. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
3. Dacă este echipat cu o articulaţie homocinetică, măsuraţi bătaia radială a flanşei de intrare a tubului de cuplu pe suprafaţa prelucrată a carcasei articulaţiei homocinetice din spate a arborelui cardanic, cât mai aproape posibil de flanşă:

3.1.	Curăţaţi suprafaţa carcasei articulaţiei homogenetice spate a arborelui cardanic chiar în faţa flanşei de intrare a tubului de cuplu.

3.2.

Montaţi un set indicator cu cadran, setul indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnet GE-7872 sau echivalent, şi poziţionaţi indicatorul cu cadran pentru a intra în contact cu carcasa articulaţiei homcinetice din spate a arborelui cardanic, cât mai aproape posibil de flanşa de intrare a tubului de cuplu.

4. Dacă este echipat cu un cuplaj de cauciuc sau de o furcă cu articulaţie în formă de U prinsă cu şurub, măsuraţi bătaia radială a flanşei de intrare a tubului de cuplu pe suprafaţa prelucrată a zonei pilot a flanşei:

4.1.	Marcaţi poziţia arborelui cardanic la flanşa de intrare a tubului de cuplu.

4.2.	Separaţi arborele cardanic de flanşa de intrare a tubului de cuplu.

4.3.	Curăţaţi suprafaţa zonei pilot a flanşei.

4.4.	Montaţi un set indicator cu cadran, setul indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnetGE-7872 sau echivalent, şi poziţionaţi indicatorul cu cadran pentru a intra în contact cu zona pilot, cât mai aproape posibil de capătul pilotului.

5. Rotaţi manual flanşa de intrare a tubului de cuplu pentru a găsi punctul inferior.
6. În punctul de referinţă, aduceţi indicatorul la zero.
7. Rotiţi manual flanşa şi înregistraţi valoarea bătăii radiale.
8. Comparaţi bătaia flanşei cu recomandările din specificaţiile privind limitele de toleranţă a bătăii.
9. Dacă bătaia flanşei de intrare a tubului de cuplu depăşeşte specificările de toleranţă, trebuie înlocuită flanşa.