Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Componentele acţionării auxiliare pot fi afectate de vibraţia motorului. Vibraţiile provenite de la funcţionarea motorului pot face ca componentele caroseriei sau alte piese ale autovehiculului să facă un zgomot hodorogit. Vibraţia poate fi produsă, dar nu ecxlusiv, de supraîncărcarea sistemului A/C, de restricţionarea sau curgerea incorectă a lichidului în sistemul servodirecţiei sau de o solicitare extremă a alternatorului. Pentru a ajuta la identificarea unei stări de funcţionare intermitente sau necorespunzătoare, se variază solicitarea componentelor acţionării auxiliare.
Cureaua de antrenare poate să facă zgomot hodorogit fapt care nu poate fi văzut sau auzit. Uneori înlocuirea curelei de antrenare este singura reparaţie a acestui indiciu de eroare.
Dacă se înlocuiesc curelele de antrenare, se finalizează tabelul de diagnoză şi zgomotul se mai aude doar când curelele de antrenare sunt montate, atunci este posibil ca o componentă a acţionării auxiliare să fie defectă. Variaţia solicitării diferitelor componente a acţionării auxiliare poate ajuta la identificarea componentei care produce zgomotul hodorogit.
Numerele de mai jos se referă la numerele paşilor din tabelul de diagnosticare.
Acest test este conceput pentru verificarea faptului că indiciul de eroare este prezent în timpul diangozei. Alte componente ale autovehiculului pot cauza un indiciu de eroare similar.
Acest test este conceput pentru verificarea faptului că curelele de antrenare cauzează zgomotul hodorogit sau vibraţiile. Zgomotul hodorogit poate fi confundat cu un zgomot interior al motorului datorită similarităţii descrierii. Se demontează doar o curea de antrenare o dată, dacă autovehiculul are mai multe curele de antrenare. Când scoateţi curelele de antrenare, pompa de apă poate să nu funcţioneze şi motorul se poate supraîncălzi. De asemenea se pot activa DTC-uri când motorul funcţionează cu curele de antrenare scoase.
Se verifică curelele de antrenare pentru a asigura că nu ele produc zgomotul hodorogit. Fisurile mici de-a lungul nervurilor curelei de antrenare nu produc zgomotul. Separaţia curelei este marcată prin pliuri de separaţie a curelei care pot fi văzute la marginea curelei şi se simte ca o proeminenţă în curea.
Ghemotoacele reduse sunt normale şi acceptabile. Dacă ghemotoacele sunt extreme atunci cureaua de antrenare nu are o suprafaţă fină pentru o funcţionare corespunzătoare.
Controlul elementelor de fixare poate elimina posibilitatea instalării de şuruburi, piuliţe, distanţiere sau şaibe incorecte.
Acest pas trebuie efectuat doar dacă pompa de apă este acţionată de cureaua de antrenare. Se verifică dacă arborele pentru pompa de apă este îndoit. Se verifică de asemenea rulmenţii pompei de apă dacă au o funcţionare lină şi un joc excesiv. Comparaţi pompa de apă cu o pompă de apă funcţională cunoscută.
Suporţii componentelor acţionării auxiliare care sunt îndoiţi, crăpaţi sau slăbiţi pot încorda suplimentar componentele acţionării auxiliare cauzând vibraţia acestora.
Pas | Acţiune | Da | Nu | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Atenţie: Consultaţi Atenţie Unsoare pentru curele din Prefaţă. DEFINIŢIE: următoarele elemente sunt indicaţii de huruială a curelei de antrenare:
DEFINIŢIE: următoarele elemente sunt indicaţii de vibraţii la cureaua de antrenare:
| |||||||||||||||||||
1 | Aţi citit operaţiunea Simptomele curelei de antrenare şi aţi efectuat verificările necesare? | Mergeţi la Pasul 2 | Mergeţi la Simptome - mecanice motor | ||||||||||||||||
Verificaţi dacă există un zgomot hodorogit sau dacă vibraţia este raportată la motor. Motorul produce zgomotul hodorogit sau vibraţia? | Mergeţi la Pasul 3 | Mergeţi la Mijloacele auxiliare de diagnosticare | |||||||||||||||||
Mai persistă zgomotul hodorogit sau vibraţia? | Mergeţi la Simptome - mecanice motor | Mergeţi la Pasul 4 | |||||||||||||||||
Verificaţi curelele de antrenare cu privire la uzură, separare, secţiuni cu nervuri lipsă şi depuneri de reziduri. Aţi găsit una dintre aceste stări? | Mergeţi la Pasul 7 | Mergeţi la Pasul 5 | |||||||||||||||||
Verificaţi formarea extremă de ghemotoace pe peste 1/3 din canelurile roţilor de curea a curelei de antrenare. Aţi găsit extrem de multe ghemotoace? | Mergeţi la Pasul 6 | Mergeţi la Pasul 7 | |||||||||||||||||
6 |
Aţi corectat starea? | Mergeţi la Pasul 8 | Mergeţi la Pasul 7 | ||||||||||||||||
7 | Montaţi o curea de antrenare nouă. Consultaţi Schimbarea curelei de antrenare . Aţi finalizat înlocuirea? | Mergeţi la Pasul 8 | -- | ||||||||||||||||
8 | Porniţi sistemul pentru a verifica reparaţia. Aţi corectat starea? | Sistem OK | Mergeţi la Pasul 9 | ||||||||||||||||
Controlaţi pentru elemente de fixare necorespunzătoare, slăbite sau lipsă. Aţi găsit una dintre aceste stări? | Mergeţi la Pasul 10 | Mergeţi la Pasul 11 | |||||||||||||||||
10 |
Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă. Aţi finalizat reparaţia? | Mergeţi la Pasul 13 | -- | ||||||||||||||||
Verificaţi dacă arborele pompei de apă este îndoit. Aţi găsit şi remediat situaţia? | Mergeţi la Pasul 13 | Mergeţi la Pasul 12 | |||||||||||||||||
Controlaţi pentru bride deformate sau fisurate. Aţi găsit şi remediat situaţia? | Mergeţi la Pasul 13 | Mergeţi la Mijloacele auxiliare de diagnosticare | |||||||||||||||||
13 | Porniţi sistemul pentru a verifica reparaţia. Aţi corectat starea? | Sistem OK | Mergeţi la Pasul 3 | ||||||||||||||||
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
