Informaţii service

Captiva

Simptome - Mecanica motorului

Diagnosticarea bazată pe strategie

Realizaţi un Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de utilizarea tabelelor cu simptome, în cazul în care este aplicabil.
Revedeţi operaţiile sistemului pentru a vă familiariza cu funcţiile sistemului. Consultaţi Priviri de ansamblu în stare dezasamblată , Descrierea componentelor motorului : LF1 sau LFW , Descrierea sistemului curelei de antrenare şi Descrierea lubrifierii .

Întreaga diagnosticare a unui vehicul trebuie să urmeze un proces logic. Diagnosticarea bazată pe strategie este o abordare uniformă pentru repararea tuturor sistemelor. Fluxul de diagnoză trebuie utilizat întotdeauna pentru a rezolva o problemă a sistemului. Fluxul de diagnosticare este punctul de pornire atunci când e nevoie de reparaţie. Pentru explicaţii detaliate, consultaţi Diagnostic bazat pe strategii .

Inspecţia vizuală/fizică

•	Controlaţi dacă există dispozitive de la alţi producători care ar putea afecta funcţionarea motorului. Consultaţi Verificarea accesoriilor achiziţionate ulterior .

•	Inspectaţi componentele uşor accesibile sau vizibile ale sistemului pentru deteriorări evidente sau situaţii care ar putea cauza simptomul.

•	Controlaţi dacă nivelul uleiului este corect, viscozitatea uleiului este corespunzătoare şi dacă este aplicat filtrul corect.

•	Verificaţi condiţiile de exploatare exacte în care survine problema. Notaţi factorii precum turaţia motorului, temperatura mediului ambiant, temperatura motorului, timpul necesar pentru încălzirea motorului şi alte date specifice.

•	Comparaţi sunetele motorului, dacă e cazul, cu un motor bun cunoscut şi asiguraţi-vă că nu încercaţi să corectaţi o situaţie normală.

Intermitente

Testaţi vehiculul în aceleaşi condiţii pe care le-a raportat clientul pentru a verifica dacă sistemul funcţionează corespunzător.

Lista de simptome

Consultaţi o procedură de diagnosticare a simptomului din următoarea listă pentru a diagnostica simptomul.

•	Rateu de aprindere la motor fără zgomote interne în motor

•	Omisiune de aprindere a motorului cu zgomote interne anormale a motorului.

•	Omisiunea de aprindere a motorului cu zgomot anormal la antrenarea supapei

•	Rateu de motor cu consum de lichid de răcire

•	Rateu de motor cu consum excesiv de ulei

•	Zgomot la motor la pornire, dar care durează doar câteva secunde.

•	Zgomot în partea superioară a motorului, indiferent de turaţia motorului

•	Zgomot redus al motorului, indiferent turaţiei motorului.

•	Zgomot în motor sub sarcină

•	Motorul nu se poate manevra - arborele cotit nu se roteşte

•	Verificarea presiunii de compresie a motorului

•	Diagnosticarea consumului excesiv de ulei

•	Testarea şi diagnoza presiunii uleiului

•	Diagnosticarea scurgerii de ulei